汽车保养油耗不降,汽车保养油耗不降怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养油耗不降的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养油耗不降的解答，让我们一起看看吧。

1. 做完保养平均油耗用清零吗？
2. 十代思域保养完油耗显示30多怎么回事？
3. 宝来两万公里保养后油耗升高是什么原因呢？
4. 汽车做完首保后油耗升高是什么原因呢？

做完保养平均油耗用清零吗？

不会的，除非是手动的将它清零。

平均油耗就是一般所说的油耗，定义为车辆行驶单位路程

时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（L/100km），

即百公里油耗。

百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

举例说明：

长途跋涉前进加油站，直接把油箱加满，里程表清零，然后开始进入旅程；车辆行驶300km时再次进入加油站加油，加满后加油机显示30L，则每公里油耗为0.1L，100km油耗为10L。

十代思域保养完油耗显示30多怎么回事？

时代思域保养完油耗显示30多，怎么回事？1、点火不良，火花塞间隙过大，点火线圈能量不够;

2、喷油嘴雾化不良，燃油压力调节器故障，燃油压力过高;

3、发动机积碳过多，喷的汽油有一部分被积碳吸收;

4、传感器故障，例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高;

5、氧传感器故障，会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确 。

宝来两万公里保养后油耗升高是什么原因呢？

大众自然吸气发动机用5w30的机油，涡轮增压发动机为避免机油损耗过大，建议使用5w40或者0w40标号的机油，机油还得通过大众主机厂VW504,507认证的。

油耗的增加不一定是机油影响的，个人开车习惯的改变，每天路况的不同，开空调等都有可能影响油耗。所以说油耗有小幅的波动是正常的，也不要太在意。

汽车幺贰零已经说得比较透彻了。

导致油耗升高的原因，主要怀疑点一是机油品质；二是用车环境。

当然，油表显示的数字大多与实际表现有出入，具体油耗要看花多少钱，跑多少里路。

另外，也建议检查火花塞，看点火是否正常。检查喷油嘴，看是否有积碳。

车辆油耗变高可能有以下几个原因：

1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换

4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。

5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。

7.车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以[_a***_]的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。

根据您描述的情况，有几种可能：

1. 确实是机油品质不行，导致油耗增加。
2. 可能是保养后将油耗信息复位了，重新计算。
3. 油耗还跟你的用车环境有关，如果之前跑高速比较多，而最近经常市区内行车，油耗也会增加。

建议解决方案：

1. 再跑一段观察一下，看是否油耗会下降。
2. 如果长时间油耗居高不下，建议缩短保养周期。

小提示：

1. 对于18款宝来，可以使用0W-40全合成机油，每一万公里保养一次。
2. 对于机油选用不建议频繁更换，原定一种油品，每次保养最好不要换。
3. 车辆行驶到2万公里，可以检查下节气门积碳，正常需要清洗一下节气门油路积碳。否则，也会引起油耗增加。

分享汽车维修保养知识，做精诚汽车人，汽车幺贰零感谢您的观看。

点赞转发加关注，每天学习汽车干货。

如果有用车问题，也欢迎大家评论私信，我会第一时间解答。

汽车做完首保后油耗升高是什么原因呢？

又到了一年中最难熬的夏至，人和车面临着新的考验。最近有很多车友说自己的爱车在保养后，油耗不降反升，今天我们就来看下保养后油耗增加的五个原因！

一、机油添加过多

保养车子最重要的就是更换机油，但是倒入过多的机油就会导致浸泡发动机曲轴，产生很大的阻力，不能够很好的运转，油耗自然会有所增加。

二、火花塞安装不到位

更换火花塞时，如果没有安装紧，燃烧室的气体和压力就会泄漏出来，损失一部分动力，因此油耗就会增加。

三、机油粘度过高

车友们在买机油时尽量都会选择最好的，但是只有适合自己车子的机油才是最好的，如果使用粘度过高的机油，粘力变大形成厚厚的油膜，造成发动机运转阻力，行驶中会消耗更多的动力，油耗自然增加了。

除了大家都在说的机油问题，冬季用车空调等原因。

题主的保养时间距离今天也才短短20天不到，期间如果开车频率不高的话，很有可能是节气门未重新匹配的原因。

一般电喷车清洗过节气门以后，需要做电脑复位操作。如果没有做，就可能造成油耗增加。通常来说跑个100多公里就应该正常，不过哟啊操作也很简单：将电瓶线断开30秒以。建议你断开1分钟再连上，再跑就应该好了。

不过有些车型这样也不能复位，必须通过车载OBD接口与维修电脑相连，才能复位，这种情况只能去4S店，或者有维修电脑的修车店。

到此，以上就是小编对于汽车保养油耗不降的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养油耗不降的4点解答对大家有用。