大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车什么故障对应什么现象的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车什么故障对应什么现象的解答，让我们一起看看吧。
汽车经常出现的故障有哪些？
1、电瓶亏电:电瓶是属于易损件，电瓶的寿命一般在2-4年左右，而且带有启停功能的车型电瓶价格往往都偏高，在1千块钱以上，我们在日常使用时，尽量避免车子在未发动情况下使用耗电量过大的用电器，车子长时间未使用每隔五天也要进行发动20分钟左右，否则会造成电瓶亏电容易损坏。
2、轮胎吃胎:吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快造成轮胎吃胎。吃胎的主要原因是底盘数据偏移，如果有出现吃胎的情况要进行四轮定位，检测底盘各个部门有没有损坏。
3、发动机抖动:造成抖动的原因有缺缸缺火、电路故障、发动机支架老化、积碳过多、油路堵塞等。日常使用汽油要加注本车型的推荐油品，最好不要加注私人油站的汽车，可能有油品不达标的情况，一般油箱盖上面会有标注。每隔3万公里左右要进行油路清洗，更换汽油滤芯和火花塞。
4、雨刮片:雨刮片是易损件，测试时可以进行喷水刮几下，如果刮不干净或者有滋滋或者嘎嘎异响就需要进行更换了。最好加注正规的雨刮水可以适当延长雨刮片的老化速度，不能加注带有腐蚀性的雨刮水，没有雨刮水的时候可以加注清水应急（不适用零下温度的天气）。
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作为汽车专业毕业并一直从事汽车工作的老汽车人，给大家些建议。
汽车全车一般有2万多个配件组装而成。尤其是目前电器化、智能化的广泛使用，我们在享受科技的同时也被多发的故障困挠。
一般汽车的常见故障包括电器类、底盘类、机械类等，主要涉及一些易损件和电子类配件，纯机械的故障相对较少。
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一辆车的常规故障其实是与品牌和车龄相关的，各类品牌都有自己的通病这个就不一一举例了，那么下面就说说与车龄相关容易引起故障的汽车零部件的更换周期。
一.车龄2年以内的车
一般来说，在前两年内，只要进行常规保养，基本不会有什么问题。主要的保养的物品包括：机油、三滤(机滤、空滤、空调滤)、汽油滤、雨刮片、刹车片等。
1.机油
全合成机油是10000公里或1年一换;
半合成机油是7500公里或6个月一换;
矿物自机油是5000公里或3个月一换。
机滤与机油一同更换。
2.空滤和空调滤
个人理解有三种情况
第一常见故障和车辆使用频次有关
频次过低，会使电瓶电压降低，电瓶不能有效的充电，其次胎压会降低
另外就是正常行驶的车辆，常见问题为油品燃烧故障居多，节气门积碳，喷油嘴积碳，以及三元催化，这个都会导致车辆动力下降，甚至报发动机故障代码
第三种就是高频次使用车辆，带来的常规故障，是刹车，轮胎，和漏油，及悬挂异响，当然这属于常规损耗，但也可以理解为可发生的问题及故障
汽车在行驶中一耸一耸的是怎么回事？
汽车在行驶中，一耸一耸的较大可能是[_a***_]问题，其次是离合器或变速箱机械问题。
1.车轮问题。比如破胎，或者车轮被粘上或钉上一个附着物，就会破坏车轮的圆形，使其变成按一圈一个周期的振动。实际效果就是一耸一耸的。应立即停车检查车轮情况，包括车轮的轮轴，是否轴承坏了。千万不能带着这种问题继续行驶。
2.离合器或变速箱的机械问题。可以通过实际操作发现是否机械问题。比如，检查离合器时，行驶中踩下离合器，有离合间隙大小的感觉，动力脱离和连接的感觉，这些感觉，***如对行驶中会影响一耸一耸的情形，就证明是离合器问题，需要修理离合器。 变速箱，在变换挡位时，对行驶中的一耸一耸有明显影响的，就证明是变速箱问题，需要修理变速箱。
3.车轮问题，可以自行应急的换备用轮胎，到点后，再请专业修理场修理和检测。离合器和变速箱机械问题，个人在途中是无法修理的，千万不要开快车，可以打电话联系救援修理单位，或者找就近修理场，检查修理正常后再上路。
到此，以上就是小编对于汽车什么故障对应什么现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车什么故障对应什么现象的2点解答对大家有用。