大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌传播缺乏用户洞察的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌传播缺乏用户洞察的解答，让我们一起看看吧。
品牌传播、活动策划如何抓住用户的小心思？
活动策划首先要确定活动的目标用户。衡量目标用户的2个点：1.对奖品有需求，这是最重要的，如果用户对奖品无兴趣，比如用骨头来吸引小猫咪，那肯定是事倍功半的；2.生活中很积极的人，看到好玩的活动，会想去参与，奖品是其次，主要是享受参与的过程。如果还把活动分享给朋友，那就更好了。有的人对活动完全提不起兴趣来，仔细想了下，他们在生活中很闷的，这样的人即使奖品再有趣，也不会参与其中的。
以奖励口红为例，目标用户当然是小姐姐最好了，如果给直男推这个活动，效果多半以悲剧收尾。如果奖品换成游戏机，那刚好相反了。有些公司是选了目标用户后，再去选奖品，也有的是有了奖品，再去选取目标用户，本文说的是后者。比如我楼下的手抓饼店，他们做活动的奖品是手抓饼，然后再去想找什么样的人来推活动。在社群鸭里面选取目标用户的方式比较简单，我之前是这样选取的，发个群消息，在下面回复1的，拉进活动群参加活动，但凡是回复过的，只要被拉到群里，那是相当活跃的。再回到我的投票活动，除了邀请用户参与，还有是征集用户来参与，把活动预告用H5形式发出去，有意向的用户会来报名，只要是报名来的用户，100%的参与率。
如何让展台成为品牌的传播者？
一切以品牌的核心价值为原则，选择广告、公关，新媒体传播方式，将特定品牌信息推广出去的行为都算是品牌传播。需要强调一点是，品牌传播更关于对品牌信息的传播，而非营销目标。
因为不像营销传播有那么明显的KPI，造成很多人对品牌传播有误解，认为只要讲出去就好了。
其实不然，品牌传播的最终目的是让行动发生，让不知道的人产生向往，不喜欢的人扭转偏见，已经购买的人形成忠诚。
用一句话来说就是，品牌传播就是让人们对品牌形成认知、改变认知，重塑认知，进而产生好感，形成偏好忠诚。
建议从“心、技、体”三个角度入手。
心：“心”是人的原动力。
在传播中我们常说，人有从众心、攀比心、虚荣心、好奇心等等，都是“心”这一元素的构成部分。品牌传播要从消费者的“心”出发，洞察到他们的心声，去发现他们“心灵的沸点”，是打动消费者的第一要务。
技：“技”是人的接触渠道。
指的是各类媒体。既包括新媒体如微信、微博，也包括传统媒体如电视、杂志，同样也有线下渠道，如实体店铺、海报、代言明星等。但有一点需注意，不可以要求“技”能够“一击而中”。“技”上的成功必定是“联合作战”的结果，尤其在当下的社会环境中，学会如何玩转各类媒体将是每一个品牌营销人的必修课。
体：“体”是消费者的亲身体验。
头顶“全球车”光环的欧萌达，为什么销量惨淡？
寄托了奇瑞汽车宏伟发展***的全球新锐战略车型欧萌达，尽管9月份销量环比大增47.44%，但2881辆的绝对成绩似乎不会达到渴望的高度，也或将影响其向30多个国家布局的节奏。
当然，以全球车之名定义欧萌达可能只是为了制造某种不可言喻的营销氛围，并非一定要花血本远渡重洋，毕竟国内市场都没有搞明白，幸好奇瑞没有对标BBA，对标库里南，很客气了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
国内汽车市场总是充满各种各样的不确定性，7月份才上市距今不过3个月的欧萌达销量惨淡尚不足以证明失败，基于较高的性价比，前景还是有的。
奇瑞欧萌达
作为瑞虎5的替代车型，欧萌达可谓加量不加价。
尽管动力水平更强的1.6T发动机版本配备了故障率较高的7DCT变速箱，排斥了注重品质的消费者，但其还有经过了多年市场考验的1.5T、CVT动力系统版本，而且起步价只要9万，顶配则不到11万，精明如斯，多么奇瑞。
这个价位，合资品牌小型SUV都买不到，自主品牌除吉利豪越、海马8S之外，其它同级别SUV要么售价高买不起，如传祺GS4、长安CS75 PLUS等；要么品质难保证不能买，如吉利博越与哈弗H6、M6、大狗、初恋、赤兔等。
到此，以上就是小编对于汽车品牌传播缺乏用户洞察的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌传播缺乏用户洞察的3点解答对大家有用。