大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十部委汽车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十部委汽车维修的解答，让我们一起看看吧。
车辆工时费是哪个部委规定的？
1. 车辆工时费是由国家发改委规定的。
2. 国家发改委作为国家宏观经济管理部门，负责制定和管理国家经济发展政策，其中包括对车辆工时费的规定。
他们会考虑到车辆工时费的合理性和公平性，以及对经济发展的影响等因素。
3. 车辆工时费的规定可能会根据不同的情况进行调整和延伸，例如根据车辆类型、使用环境、工作内容等因素进行差异化的规定。
此外，车辆工时费的规定也可能会受到其他相关部委的影响和协调，以确保各方利益的平衡和协调。
车辆工时费是汽车修理行业的一个正常的一个收费的问题是，汽车修理行业修理工的一个工作的价值的一个体现，车站的工时费是属于汽车方面的，汽修方面的行业的一个管理范围，他是交通部里面的运输局方面的一个部位下辖的，具体实施操作的一个部门所规定和要求的一个指导性的收费
中国管汽车制造厂的是哪个部门？
中国管汽车制造厂的是工信部。
汽车行业属于一般经营企业，在经营活动上没有专门管理部门，对于它的经营活动有工商部门管理，对于产品和服务质量方面由消协管理。对于它的售后服务等一切涉及到汽车厂的行为则有汽车厂来监督管理。
成立汽车生产企业要发改委批准，申请汽车产品公告归工信部管理。工厂需通过环保部门认证。销售过程归工商局管。汽车上牌归公安部管。生产销售税务由国税和地统分别管理。另外还有安全生产和质量也由对口的部门管理。
由工信部管理。
2008年3月之前，由国家发改委承担汽车行业宏观管理职能。2008年3月，根据《***院关于机构设置的通知》（国发〔2008〕11号）规定成立工信部，其为***院组成部门。工信部成立之后，国家发改委将机械设备制造产业和汽车产业的宏观管理职能划拨至工信部。工信部主要职责包括制订行业规划、产业政策、指导推进信息化建设、协调维护国家信息安全等。
修车有前途吗？
修车是有前途的，好好干。
但是有一个前提就是你修车的技术和服务必须要在同行内做到顶级或者天花板，这样你才可能会有很大的一个发展，如果只是平平庸庸的，那你和这个社会上绝大数修车的一样，也只是混个温饱。
我觉得汽修维修工是很有前途、很有钱途的啊！
工作无贵贱，只要自己觉得合适即可，如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择，下面我就简单的分析下，究竟汽修为什么值得学习：
第一，当下特殊工种需求旺盛，供不应求；技术工人工资高一直是大家公认的，确实如此因为遍地大学生的当下，熟练的技术操作工真的太少，技术工人不仅工资高而且也很抢手，***如你学习汽修，一段时间学有所成，掌握一定的技术，那么找到一个高薪好工作是不成问题的；
第二，伴随着家庭轿车概念的普及，中国城乡的汽车保有量一直不断增加，以我家乡所在的小县城为例，青年男女结婚几乎都是要买车的，这已经成为一种流行趋势，这就意味着大量的汽车需要保养和维修，所以从这个层面上来说你从事汽修行业也是很有前景的；
第三，其实国家对于技术工人也有补贴和扶持措施的，如果你选择进入某职业技术学校学习汽修，可能还有国家资金补助的，很多高职高专学校也都是免学费而且还有补助；即使你去维修店做学徒也是会有基本工资和补助的，所以你可以放心的学习啊；我的表弟就是高中没读完辍学后学习的汽修，如今从家用汽车到货车、客车他都可以修，在我们当地县城开了个汽修小公司，从汽车维护保养到维修他都做的很专业，客户也很稳定，收入比我们这些是哪个大学的也高啊~
到此，以上就是小编对于十部委汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于十部委汽车维修的3点解答对大家有用。