大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自己冲洗保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车自己冲洗保养的解答，让我们一起看看吧。
玻璃水用完了，可以自己加吗？自己加会导致前挡风玻璃洗不干净吗？
1、不要加自来水
很多人当玻璃水用完的时候就会随便加自来水，认为自来水也可以当玻璃水使用。其实这种做法是不正确的，首先，自来水有一定的杂质会造成堵塞，损坏泵送系统。其次，自来水的清洁力度有限，某些情况下，不清晰的视线会严重影响到行车安全。
（ps:4S店在给车做保养的时候，会检查玻璃水，如果发现需要添加玻璃水的时候，他们会给你加上，但是他们有可能加的只是自来水，并不是玻璃水。当然，这可能只是个别4S店的做法）
2、注意选择合适的玻璃水
其实玻璃水到处都有卖，比如大型超市或者汽配城，甚至是网络商城都可以买到玻璃水。但是买玻璃水的时候需要注意选择合适的，比如冬季，如果所处的城市气温会降到零度以下，那么在购买玻璃水的时候，就要选择防冻型的玻璃水，这样玻璃水才不会被冻住，保证了行车安全。如果是偏南方的城市，冬季气温较高，那么选择普通的玻璃水就可以了。
以上就是关于可不可以自己加玻璃水的回复，希望能够帮助到大家。
车子第二次保养要不要清洗发动机？
谢谢邀请，首先，发动机清洗分为内部清洗和外部清洗，外部清洗就是在保养时经常看到的，师傅用高压空气（有时是水雾）冲洗发动机外部，而且不仅仅限于发动机，洗的是整个机舱，目的很简单，就是冲洗掉机舱各部件外部的灰尘。另外就是题主指的清洗发动机内部了，目的是为了清洗发动机内的积碳，这又分很多种方法，如加清洗剂（从机油口加入与旧机油混合后怠速10分钟）、拆发动机等等，在如何去除积碳的文章中都有描述，在此不再复述。
回到正题，题主问题所指应该是发动机内部清洗，二次保养时车辆基本上才跑了万把公里，根本没必要清洗发动机，只需按手册常规保养就行。叫你清洗的都是为了多赚车主的钱，是在过度保养，一般十多万公里再考虑清洗，否则出租车岂不是个把月就要清洗一回了。
汽车专业人士回答专业汽车问题，
车子第二次保养需不需要返回休息，我给大家最专业的答案。。
大家可以关注我，我在我的土豆号上写了十大最坑爹的，不应该保养的行为，和十大最需要保养的行为，这里面有详细讲解，
今天给大家讲解一下这个你的这个问题。
可以肯定的告诉你说，发动机的和二保，是绝对不应该，也没有必要去清洗发动机的，那么告诉你发动机什么时候应该清洗？
其实发动机在首保了，可以选择性的清洗一下，如果发动机本身的首保，会有一些很少的金属碎屑脱落，我们在首保的时候最好了，可以做一次清洗，而清洗完之后的汽车了，3到5万公里之内，不需要清洗，一般好的发动机分了5万公里之内呢，它的润滑油底壳很少有杂质以及，污染物。
除非发动机打开之后发现机油泵里面有很多的胶质物。
清醒了，也比较简单，用专业上与清洗季，倒入之后空转五分钟，然后把机油放掉就可以了，效果还是比较好的，但是一般的车辆二保是绝对不建议清洗我这手机属于白花钱，作为车主，我们要节省每一分钱。这是小编的目的，希望大家可以关注我，了解更多信息。
谢谢邀请，汽车二保只需要更换机油、机滤、空滤就可以了，不需要清洗发动机，常规二保一般一万公里的时候进行保养，这个时候清洗积碳纯粹是浪费钱，发动机清洗积碳一般也得是3~5万公里才需要考虑进行。
现在汽车使用的润滑油一般都有清洁功能，短时间内并不会产生油泥，即使有也是很少的，并不会对发动机造成任何影响。而且在发动机正常的状态下进行内部清洗，所使用的清洗剂也不是没有腐蚀性的，反而会起到反作用对发动机造成伤害。
所以，二保的时间是没有必要清理发动机的，个人看法，仅供参考。
不需要。不需要。不需要。
发动机如果没有过多或严重积碳。等损坏。是不需要清洗的。 发动机只要拆过一次在装上就会不如之前。当然，这主要还是普遍技师水平还达不到那么高的水准。 个别大神级人物例外。 如果不放心自己家是驾驶技术和自己的判断事多发动机有问题或者积碳严重你可以找专业人士用内窥镜查看和试车。 不过现在很多所谓的专业人士可能会骗人。明明没问题非说有问题。所以还要根据自己的判断和多去问别人和自我学习。 毕竟拆机发动机不是小事对于台一车来讲。
保养无非就是机油。机滤。空滤。空调滤芯。汽油滤芯。变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞，电瓶，底盘检查。减震。轮胎外观。轮胎磨损情况。胎压。(如有需要可能会做一下动平衡和四轮定位，没问题是不用做的)等等。。。一些安全检查。
机油。机滤。空滤。是平时保养必须更换的。其它的东西看使用情况，基本上都是有一定时间或者里程数限制的。
正常手册里面会提到这些问题。保养检查等一些有关事项何注意事项。
到此，以上就是小编对于汽车自己冲洗保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自己冲洗保养的2点解答对大家有用。