大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养动平衡的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车保养动平衡的解答，让我们一起看看吧。
保养可以要求做动平衡吗？
一般去4S店保养车子，无非就是换换机油机滤，换空滤，检查一下底盘，紧固一下螺丝等，再检查一下轮胎气压。除非车主主动提出有故障部位，他们给检修外，大体不过如此。
汽车轮胎动平衡模式说明？
轮胎动平衡是指汽车的轮胎在高速旋转时可以保持一个相对稳定的状态，从而可以保证汽车可以正常行驶。而当轮胎动平衡失效时，就会导致汽车在行驶的过程中出现颠簸感严重，异常抖动、油耗增加、轮胎磨损异常等情况，这会缩短轮胎的使用寿命，甚至会让行驶安全受到威胁。
而轮胎动平衡的作用原理主要是通过动平衡机实现的。首先，启动电机带动轮胎旋转，由于轮胎中具有不平衡参量的存在，使得轮胎各方向上施加于压电传感器上的离心力被转换成电信号。
通过对该信号连续测量，再由计算机系统对该信号进行分析，计算出不平衡量的大小及参量最小位置，并由显示系统显示出来。最后，通过人工或者***装置在相应位置进行加重或去重，从而达到动平衡的目的。
1、轮胎在制造过程中会出现误差，轮毂、制动鼓在加工时轴心定位不准。
3、轮胎出现磨损、失圆或者变形。
4、汽车在越野后泥土沾到轮胎上了，加重了某一部分的质量。
一般情况下，动平衡是四轮保养的项目之一，而且在更换或修补轮胎时，都是需要做动平衡的，因为汽车轮胎在修补或更换后，其质量分布是不均匀的，所以需要加装动平衡块使其保持稳定，保障驾驶安全。
维修保养的时候会给做动平衡吗？
维修保养时是否进行动平衡会根据具体的车辆情况而定。动平衡是调整车轮在旋转时的重量分布，以确保车轮旋转时的平衡性，从而避免车辆在高速行驶时发生抖动、震动等不舒适的情况，同时也有助于减少轮胎磨损和延长车轮寿命。
一般情况下，轮胎老化或损坏、刹车盘转动偏心、悬挂系统阻尼不足等情况都需要进行动平衡。
因此，在进行维修保养时，检查车辆的整体情况，并根据实际情况决定是否需要进行动平衡。
汽车轮胎一般多久做一次动平衡和四轮定位？
动平衡多久做一次没有一个固定的范围，基本上车子只要不跑偏、不抖动，就不需要做动平衡，可以2万公里保养的时候检查一次。一般只有更换完轮胎或补胎后，需要做动平衡，平常做了反而会适得其反。
四轮定位多久做一次没有固定的周期，四轮定位和保养不同，是一种维修的手段，只有车辆出现问题时才需要做四轮定位，在没有问题的情况下，是不需要做四轮定位的。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫前轮定位；对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。
后轮换胎要做动平衡吗？
汽车为什么要做动平衡？轮胎不平衡有哪些影响？找出答案后就不会在疑惑了。
把轮胎动平衡拆分为【动】和【平衡】，动指车辆行驶中轮胎以极高转速旋转，平衡指轮毂轮胎形成整体后以圆心形成圆周、在不同圆周的范围内质量完全相同。
只有质量平衡后轮胎在运动的过程中才能做到稳定运行状态，如果轮胎某个区域的重量大于相对区域则会造成偏转，简单的理解就是重的区域离心力更大、在轮胎旋转中“甩”出的力也就更大，不平衡会导致轮胎行驶中摇摆甚至跳动。
普通的前置前驱车如只做驱动轮的动平衡可以解决方向抖动、车辆偏移的问题，而后轮如果失衡不做的话则会导致高速行驶中车尾摆动影响驾驶安全；
其次不平衡的运行会对轮毂轴承产生严重损伤、对悬架结构也会产生同样会加大磨损，所以轮胎一旦失衡不论前后轮或者前后驱都要全面调整。
不过也并不一定都需要做，判断是否需要做轮胎动平衡的方式可以把上文反过来看，如行驶中车辆在某一车速区间出现明显的共振、方向盘明显抖动、轮胎一成出现不规则的磨损，这几种情况说明了前轮需要做动平衡；高速行驶中感觉到过弯车尾不稳定甚至有摇摆震动的感觉，后轮需要做动平衡。
其次大多数情况下轮毂没有明显破损、没有更换轮胎轮毂、没有加装如内置胎压监测等情况轮胎动平衡是不会变化的，反之有过这些改动轮胎均需要对动平衡进行调整。（某些在气嘴位置安装的外置胎压监测影响微乎其微）
动平衡的调整也比较简单，把车轮在动平衡测试仪上检测数不平衡的位置，之后在该位置贴上对应的小铅块就算完成了。为保证驾驶安全、延长轮胎使用时长，轮胎失衡后建议即使处理。
上文为原创内容，[_a***_]个人观点、仅供参考。
到此，以上就是小编对于汽车保养动平衡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养动平衡的5点解答对大家有用。