大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车年检obd故障码个数的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车年检obd故障码个数的解答，让我们一起看看吧。
车辆年检时还用电脑读故障码吗？
在车辆年检时需要使用诊断电脑来读取故障码，有些车的ecu通讯协议是比较特殊的，这种车需要使用专用的诊断电脑，通用型诊断电脑是无法读取故障码的。
如果汽车上的电子设备有故障，那汽车的ecu中就会生成故障码，这些故障码可以帮助技师快速判断故障部位和故障原因。
故障码对于故障排除和诊断来说是非常重要的。
ecu被称为发动机的大脑，每个汽车都是有ecu的，ecu是用来控制发动机运行的。
汽车的发动机上有很多传感器，ecu可以通过传感器来收集数据，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。
小车上线检测是要读取obd数据的。OBD可以储存故障指示代码，便于车辆维修保养。但是年检OBD就是读取车辆数据，查看是不是有故障码，OBD主要针对的是2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；2013年7月1日以后生产的中型汽油车；2018年1月1日以后生产的柴油车。OBD检测自5月1日实施。
车辆需要环保检验，检测中OBD得出的数据不正常，那么就是尾气合格，年检一样通不过。据监测过的工作人员说，车辆年检；如果发现OBD故障指示器被点亮，那么你必须要先维修自己的车辆然后再去进行排放检验，如果OBD指示灯正常，那么就可以按照规定进行下面的检测了。
针对柴油车年检增加了氮氧化合物（NOX）的排放检测，排放限制更为严格。据说新年检标准之下，车辆烧机油、严重冒黑烟、OBD异常的都要先维修，然后再检验，所以广大即将年检的车主想要年检先看看自己的仪表盘故障灯是不是正常，如果有故障提前维修保养，否则很难通过。
新车检对尾气检测也进行了升级，不管你的车是国几，只要年检，那么都要达到国家统一指定的排放标准，这项检测对于老车和新车来说真的够严苛的。
今年车检新增加了OBD检测，国四的车还能开多久？
当下社会的浮噪让人不能理解，一个国家的政策与规划应该是科学的.长期的.具备符合基本国情的.且具有稳定性的。浮噪的.广泛的.且为了呼和某种特定烹义的跟风是不可取的，很有可能会造成这样或那样的后遗症，这样的病变也可能在目前是暂时的隐藏，但不久就有可能发生或体现出不适应的现像。当然也有可能带来后果。
到此，以上就是小编对于汽车年检obd故障码个数的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车年检obd故障码个数的2点解答对大家有用。