大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电容故障启动不了车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电容故障启动不了车的解答，让我们一起看看吧。
汽车坏整流器为什么不能着车？
整流器其实就是几个正二极管和负二极管还有激磁二极管以及电容。如果仅有一相的二极管烧坏还是会发电的，只是发电量不够而已（3相仅剩2相），但如果有两相的对应二极管都烧坏的话，那发电机就不会再发电。一般车型的整流板可以更换，实在不行的只有换发电机总成。上面说的会发交流电但车上用的是直流电，所以我们称之为不发电（直流电）。
运行电容坏了电机能启动起来吗？
启动不起来
电机的启动电容损坏，电机就不会再转。
电机需要启动电容，说明这个电机是单相电机，需要启动电容指示风扇的旋转方向。
因为单相电机本身是没有旋转方向的（简单说单相电机如果没有启动电容的话，只要人为给电机一个任意旋转方向力，这个电机会按照所加的旋转方向而旋转），既然电机没有得到旋转方向力，电机就不旋转。
单相电机电容坏了不能启动能通电吗？
不能，启动电容是决定磁场方向的，没有电容电机启动不会转，用手带动一下是可以转的。单相电机电容不通，应该把表笔调换一下，再测一下，还是没反应（不通）就说明该电容完全的老化、失效了。如果有反应，其阻值由小变大说明电容原来已被充电。所以还可以继续使用的。
单相电机用200uf启动电容不了？
单相电机用200Uf电容启动不了
我们知道单相电机是由一个运行绕组和一个启动绕组，或叫副绕组。由于是单相无法在电机内产生旋转磁场，所以，必须要通过90度分相才能产生旋转磁场，而副绕组就是通过电容在单相的基础上产生分相，使电机定子内产生旋转磁场。
所以，若是电容容量贬值了，副绕组产生的旋转磁场就会变小，电机不能启动或启动困难。
若是电容完好，则有可能副绕组有短路故障，会造成副绕组产生的磁场变小，当然也会不能启动或启动困难。
当然也得排除副绕组有开路的情况。
到此，以上就是小编对于汽车电容故障启动不了车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电容故障启动不了车的4点解答对大家有用。