大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于国产哪几家汽车品牌好些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产哪几家汽车品牌好些的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国内哪个汽车网站好?
  2. 国内汽车轴承品牌哪个质量可靠?
  3. 国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少?

国内哪个汽车网站好?

汽车之家吧,汽车之家的经销商会员覆盖率比其他网站多很多,能覆盖到全国大部分的汽车经销商,在询价,咨询方便有一定优势,另外汽车之家的车友论坛是其他任何网站都无法比拟的,可以看到很多真是用车感受的文章,值得参考;动车帝也不错,基于移动端打造,使用比较方便,背后也有头条强大的信息数据支持,咨询方面也不错

国内汽车轴承品牌哪个质量可靠?

你好,国内汽车轴承品牌质量最可靠的就是先锋轴承,该品牌是国内最早生产轴承的品牌之一,生产历史非常悠久,技术积累十分雄厚,他们生产的汽车轴承种类齐全,硬度完全超过国家标准,耐磨性非常好,同时性价比也比较高,是国内汽车轴承的一线品牌。

国产哪几家汽车品牌好些,国产哪几家汽车品牌好些呢
(图片来源网络,侵删)

正经八百哈瓦洛的货确实不错,如果不说的话,零类电机轴承人本轴承C&U质量不错!我现在每月销售很多这个牌子的轴承,客户反映很好!河北轴承HZ的质量也挺稳定!

2类轴承浙江天马的TMB质量非常棒!

3类无锡滚动的质量部错!

4类滚针轴承像镇江FYB轴承不错!

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(图片来源网络,侵删)

6类轴承天马的质量也不错!

7类天水海林HL

8类我用哈轴的比较多!

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(图片来源网络,侵删)

进口品牌当然以瑞典轴承SKF、德国F***的最好!日本品牌较之便宜一些!日本IKO滚针轴承做的比较不错!

你补充的这个问题范围很广了。比如零类轴承(深沟球轴承)用在空调、电机、纺织机器、减速机、汽车、旱冰鞋、摩托车等等。。。。。。各类轴承各类轴承的用途,主要还是看使用环境了!

国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少?

国产我开过的,亲自体验的,和家人朋友买过的,有奇瑞QQ,比亚迪F3,吉利帝豪。QQ是我第一台车,两年多,0.8的排量,最快跑过150码,没有坏过,哪怕是灯泡都没坏过。F3是我小姨妹的,顶配,6档自动,4年多,正常保养,没坏过,油耗很满意。吉利帝豪是一个长辈的,8年,二十多万公里,跑工地用的,没有坏过,就正常保养,换一些消耗品,刹车片这类,轮胎都已经第4套了。

这些都还是几年快十年前的车型,质量已经不错了。现在新出的车型,新的平台,最新的动力总成变速箱等等又已经进化这么多年了,我觉得,中低端车,国产比合资好,服务也比合资做得更好。但是你和宝马奔驰以上的豪车比,可能驾驶感受比不上,但是质量稳定性不会比他们差,为什么这样说,因为不管是你到豪华品牌4S店去看,售后的车也不少。新闻里奔驰宝马,陆虎这些车型质量***也不少。说明一个问题,再贵的车,也没有不坏的。很多人评价国产车,说合资怎么这么,如果你开过或者购买过两台车以上,特别是开过合资开过同价位国产车,你再做评价。现在的新车型,SUV不说,15万以下国产真的是更好的选择。而且在二三十万左右已经有比亚迪的唐发起挑战。

嗯,这个还真不好说,毕竟自主车企和合资车企还是有一段差距的。目前来说,自主品牌,能跟合资品牌一较高低的更多的是性价比和外观设计。就拿比亚迪的龙颜和吉利的水涟漪,都是很有国际范儿,自主车企的销量之所以高,除了相对便宜之外,更多就是外观内饰设计受到了大众的认可,毕竟现在买车依然还是一个看脸的时代。

如果你查一下2018年上半年主流车企的销量排行榜前20的话,你会发现~~

只有7家自主车企上榜,不过前十占了4家,说明自主车企与合资车企的差距在进一步缩小,这也从侧面说明自主车企发展的越来特好(从第一名的车企就可以看到,五菱宝骏属于上汽通用五菱,所以不要再说五菱宝骏是自主品牌了)~~

这七家自主车企中,吉利目前遥遥领先,2018年的自主销冠非它莫属了。不敢说吉利汽车是质量最好的,也不能说吉利汽车是最省油的,但是不得不说吉利营销是自主车企中的“南波万”!

吉利的车,推荐轿车吧,帝豪一族,1.8以上的涡轮发动机相比合资品牌可能油耗要更高一点,这个不是吉利一家的问题,而是自主车企的共性或者通病吧。不知道吉利为何执着于6挡干式双离合,如果换成6AT,可能它的小毛病会更少,油耗会更低,销量也会更好。


其次是长安汽车,国家队里的佼佼者。不过由于近段75机油增多问题,影响了整体的销量,但是产品质量还是相对靠谱的,也是推荐轿车吧,逸动系列,SUV目前只推荐CS55。

[_a***_]汽车,虽然H6是顶梁柱,但是长城在发动机上的投入远没有在外观设计的投入多。所以相比其他自主SUV,油耗略微有点高,但是长城的硬派SUV质量还是过硬的,H5值得资金不充足的越野爱好者首先考虑。H8是款好车,可惜生不逢时~~

上汽和广汽一样,都是SUV偏科生,但是轿车市场要比长城强太多了。一个只靠一款RX5横扫敌手,一个靠GS8和GM8两款错位竞争的车型占领15—20万之间自主7座车市场。质量只能说一般吧,不过超高的颜值使得消费者容易忽略他们的油耗。话说,荣威的RX5纯电版和插电版也不错,可以放入购车备选箱。

比亚迪和奇瑞一样,都是产品没啥问题,就是以往颜值一直掉线,这也使得它们出色的产品质量很难被消费者所熟知。没办法,外观看着不舒服,开的时候也会不顺心,这样就很难发现车的优点了。好在它们两个如今都已觉悟,新的家族外观确实养眼,这也就给了消费者接近它们的理由。奇瑞的艾瑞泽家族,瑞虎家族和比亚迪的王朝系列都是值得推荐的,产品质量过硬,油耗属于不费油的那种,尤其是比亚迪的新能源混动系列,加速快,油耗还低,可以说在自主阵营里是无敌的存在了。

总之呢,不管是轿车还是SUV,或是MPV,想要油耗低,毛病少,最好远离1.8以上的涡轮发动机和干式双离合。品牌的,还是主要考虑以下五个主流自主品牌吧~~

到此,以上就是小编对于国产哪几家汽车品牌好些的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产哪几家汽车品牌好些的3点解答对大家有用。