大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车出现保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车出现保养的解答，让我们一起看看吧。
车子保养提示出来了，必须要马上去保养吗？
一般的情况下五千公里或者半年汽车需要保养一次，两者以先到为准，当然也可以超一点，关系不大，机油开始使用半年左右性能就会下降了，所以半年左右就需要保养，你的车就是放半年不开也是需要重新换机油保养的!当然如果你用好的机油比如说全合成机油可以达到一万公里保养一次!
仪表盘显示请及时保养怎么回事？
首先，你应该找车行，问他们原因，而不是直接让他们处理，因为有的车行就是把试驾车当新车卖。另外，买车前应该注意是不是库存车，一般在副驾驶车门边上有一块铁皮，上面刻有车辆信息，其中就有出厂日期，如果超过三个月，就是库存车了，如果超过半年，还可能是试驾车。
如果是上述问题，可以要车行赔钱或者更换新车。当然，也可能是电脑显示错误，现在的企业为了给车子附上更多科技含量，通常会配置很多电子功能，新车显示错误就是企业技术不成熟造成的，让车行解决就可以。 。
汽车常规保养的项目包括哪些？能自带机油吗？
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
可自己带东西到店保养！常规保养价格50左右
服务顾问[_a***_]换的零部件就一定要换吗？今天就好好跟大家唠唠，看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺，省下来的钱还可以给老婆多买几支口红，家庭生活又和谐了。
言归正传，我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
到此，以上就是小编对于汽车出现保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车出现保养的3点解答对大家有用。