大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车继电器故障怎么测量的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车继电器故障怎么测量的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何测汽车继电器的好坏?
  2. 汽车继电器坏了怎么看出来?
  3. 汽车继电器坏了的表现是什么?怎么看好坏?
  4. 如何测继电器好坏?

如何测汽车继电器的好坏?

1、使用万用表欧姆档,首先测量继电器的线圈,线圈测下来应该是有很小的阻值,若阻值无穷大即说明线圈开路,继电器损坏

2、然后测量继电器的常闭和常开触点,阻值分别是:常闭触点接近于零(1欧姆以下)和常开触点阻值无穷大。

汽车继电器故障怎么测量,汽车继电器故障怎么测量的
(图片来源网络,侵删)

3、之后要看你这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分了,如果能推动的,将继电器吸合部位保持已动作状态,再测量一下常闭合常开触点是否状态互换了。

4、或者直接给线圈接上一个线圈的工作电压,让继电器得电动作,再测量继电器的两种触点状态是否改变了。参考资料

汽车继电器坏了怎么看出来?

汽车继电器坏了表现:

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(图片来源网络,侵删)

(1)停电:电池严重失电或极板硫化、短路等。、电池极柱与线夹接触不良、起动电路导线连接解除导致接触不良等。

(2)起动机故障

换向器电刷接触不良,励磁绕组或电枢绕组开路或短路,绝缘电刷接地,电磁开关线圈开路或短路,其触点接地或烧蚀等。

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(3)起动继电器故障起动继电器线圈开路、短路、接地或接触不良。

汽车继电器坏了的表现是什么?怎么看好坏?

继电器坏了的表现是:

1、接通点火开关,然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感;

2、如有,说明继电器工作基本正常,用电器不工作是由其他原因引起的;

3、否则,说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。

汽车继电器是汽车上一个比较重要的部件,如果起动机继电器坏了,那车子将无法启动。如果点火开关继电器坏了,那车子也无法启动,如果电动车窗继电器坏了,那车子的电动车窗将无法升降

如何测继电器好坏?

1、使用万用表欧姆挡,测量继电器的线圈,线圈测下来应该是有很小的阻值,若阻值无穷大即说明线圈开路,继电器损坏;

2、测量继电器的常闭和常开触点,阻值分别是常闭触点接近于零(1欧姆以下)和常开触点阻值无穷大;

3、看这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分,如果能推动,将继电器吸合部位保持已动作状态,再测量一下常闭合常开触点是否状态互换了;

4、或者直接给线圈接上一个线圈的工作电压,让继电器得电动作,再测量继电器的两种触点状态是否改变了。

到此,以上就是小编对于汽车继电器故障怎么测量的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车继电器故障怎么测量的4点解答对大家有用。