大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪华汽车品牌入门级的问题，于是小编就整理了3个相关介绍豪华汽车品牌入门级的解答，让我们一起看看吧。
20万豪华入门车大PK：奔驰A级、宝马1系、奥迪A3，人生第一次买车，你会选谁？
这三款车目前价格还是有一定差距的。奔驰A200运动落地在25万，奥迪A3和宝马1系落地在18。如果预算20以上可以购买奔驰A，内饰确实漂亮，整块屏幕，奔驰语音人机交互系统很爽。20以下预算建议买宝马1系，宝马的操控感受是另外两个品牌不能给你的。看过我作品的朋友都知道，我从来不推荐国产奥迪，甲醛超标，臭！而且内饰丑得要命。虽然我推荐的两款车低配车型都是三缸，很多人在网上喷三缸怎么地，我认为，人家大厂家能造，我们就能用！世界上没有一***美的车[爱慕][爱慕][爱慕]预祝选个好牌照
面对一线豪华品牌BBA入门版车型，买它们真的是买车标吗？
谢邀
一直以来都有很多人认为，买一线豪华品牌BBA的入门版车型就是买他们的车标，那么事实上真的如此吗？我们今天就来聊聊这个问题。
豪华品牌的入门车型从前几年以来就一直是相当一部人的“鄙视对象”，他们认为买一台豪华品牌的入门车型几乎就只是等同于“买车标”，当时宝马还没有国产1系，奔驰也没有国产A级，于是当年的3系和C级就成了大家“瞧不起”的对象。而随着时间的推移，国产1系和A级的上市以及其他一些车型进一步拉低了一线豪华品牌的入门门槛，他们“鄙视”的对象就又变成了1系和A级。
然而，对于绝大多数入门豪华车型来说，他们有的并不只是一个牌子，例如宝马3系，作为宝马家族比较基础的一款车型，这台3系可谓是宝马家族的集大成者，良好的操控以及底盘调校让这台3系成为同级别车型当中的“运动之王”，这台3系也因此有了一个非常大粉丝群体。
另外一边，奔驰C级虽然没有3系这么好的操控性，但是在内饰的豪华感上，这台C级却是同级别无出其右的，这也让C级的“豪华”二字名副其实。此外，C级和3系等车型在来到国内市场之后都纷纷加长，在空间方面也有了更好的表现，而没有空间短板的C级和3系等车型在实用性上和普通的合资品牌中级车已经不相上下，这个时候我们真的不能说他们只是有一个牌子或者车标而已。
当然，会有人说在目前的状况下，3系以及C级已经不是这些品牌的入门车型了，1系和A级才是。我们必须要承认的是，随着汽车市场竞争的越来越激烈，即便是BBA这样的一线豪华品牌也不能免俗，纷纷推出了更入门的车型来抢占市场，但是同样1系依旧是同级别车型当中的操控标杆，而A级甚至在豪华程度上比C级都要更胜一筹，可以这么说，这些车型依旧保留了家族基因，因此即便是入门车型，也绝不是只“卖标”而已。
既然入门车型不是只有牌子的话，那么势必就要讨论到下一个问题，那就是买这些豪华品牌的入门车型到底值不值了。其实目前多数入门豪车的价格已经和普通合资品牌车型相差无几，都是普通消费者可以负担得起的了，因此也会有越来越多的消费者在购车的时候在入门豪车和普通车型之间摇摆。
我们其实可以做一个比较简单的对比，无论是C级和雅阁，还是宝马X1和CRV相比，他们都是有一定的价格重叠区间的，相比之下，在空间方面，他们的表现都相差无几，这也就确保了他们的实用性都是没有问题的，而普通合资品牌车型在配置上会更加丰富，豪华品牌车型则在品牌认可度上会更高，这个时候选择的天平往往会向着豪华品牌车型倾斜，毕竟花几十万买车，谁不希望面子上能更好看呢？而配置方面，虽然豪华车型会偏低一些，但是日常使用也绝对没有问题，更何况，如果你再稍微追加一点预算的话，那这些豪华品牌车型在配置方面也绝对不会亏待你，比普通合资品牌车型稍微多花一点钱就能买到更多的面子，对于绝大多数消费者来说都是个不错的选择，毕竟谁还不是个要面子的社会人呢？
以上
配置可能低点，虽然有人说买豪华品牌入门不算豪华，但是品牌摆在这，事实就是这样，相对来说更有面子，比如30多万的宝马和30多万的本田开出去，人家会说一个是开宝马的一个开本田的，虽然开本田的可能很自傲看不起开宝马的，觉得配置低或者车级别不一样！但是一般人看来宝马就是要更有面子，当然如若不在一个阶层的，人家压根不来来和你关心这个，总得来说葡萄酸的人居多！
这个问题问得好 我买车用车一般都会花同样的价钱买好一个级别的入门级 俗称丐版。一般来说汽车不同配置价差在几万到几十万都有，但是相邻配置的车辆在发动机、变速箱、车架上基本一样 所以汽车的操控性安全性都差不多！回到楼主的问题，买豪华品牌入门车型有面子作用，但也有其他的 既然是豪华品牌，即使是同一平台出来不同品牌的车型 豪华品牌的做工、高级感和行驶质感都是不一样的 不然怎么能叫豪华品牌呢？
国人有个特点就是注重面子，买车也是一样的。说到这个问题可以从两方面来看，
1.豪华品牌的车型，哪怕是入门版的。它的品牌号召力、知名度、大家的认知都是会比一般品牌的车型要高的。如果追求一定的牌面，同时经济不是很宽裕的，可以买个豪华品牌的入门版车型。
2.入门版的车型，性价比相对同价位的其他车型就没有那么高，而且豪华品牌的后期的保养费用比一般品牌的要高。
年轻人的豪华入门SUV，宝马X1到店实拍，到底值不值得买？
宝马X1的优点有很多，缺点也有不少。
首先是优点。
第一 它是一台宝马，是的这就是它最大的一个优点没有之一。
第二 空间大，后排空间是对标GLA和Q3都是胜者。
第三 动力强 ，1.5T和2.0T两种动力可供选择，相比Q3的1.4T和GLA的1.3T都不用说了 完胜！
可是真的有这么好吗?
缺点来了
第一个缺点就是X1的零整比非常高！高达600%换言之就是如果要修车和后期维护将会花费一笔高昂的费用。
第二 未换代，GLA和Q3均已换代，不光换了外观内饰也增加了许多科技感，而宝马X1还是用着半液晶仪表盘，不是说宝马不用全液晶仪表只是它还没轮到X1用罢了.
第三 虽然说有1.5T可供选择,但1.5T是三缸发动机,缺点大家都有了解了,噪音大诸如此类.从而令消费者选择中配或者顶配的25LI了。
值不值得买？我认为是值得的。因为从我个人来选择我也会选择X1.但请选2.0T并且综合下自身的能力哦。
到此，以上就是小编对于豪华汽车品牌入门级的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪华汽车品牌入门级的3点解答对大家有用。