大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车越贵保养费越高吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车越贵保养费越高吗的解答,让我们一起看看吧。
越贵的车保养费越高吗?
越贵的车养车成本确实很贵。
一般一辆车1万公里或者半年至1年就需要进行保养一次,因为车辆越贵,一些零部件,和一些机油保养等东西价格都比较贵,开车也难免磕磕碰碰,有些地方需要维护的价格相对于普通车来说,价格上确实比较高。
一般来说确实是越贵的车保养费用高越高,不过这个也不一定太绝对,不如一些日系品牌车型价位比德系车型价位高很多的车型但是车子保养费用确明显低很多,这个还是需要看具体车型进行对比的。
车子越好保养费越贵?
保养费用看车型。不同发动机用的配件材料价格绝对不一样,加上工时费,档次低的保养一百多,档次高的保养一次不止一千,甚至三四千都有可能。还有,机油一定要用正品机油,不是要求原厂,但一定要正品。
混动车后期维护比燃油车贵吗?
混动车后期维护肯定比燃油车贵,因为燃油车只是在使用过程中只要按照规定隔离进行保养,严格按照规定使用汽油标号,但是混动车辆在使用过程中,要给车辆进行充电,电池的使用寿命是有规定和年限的,而且在充电过程中,有时电流大小,或者不稳定都会对电池有损害,更换电池费用很高
油电混动车还是可以的,在市区工况下的油耗很低,而且低速时使用电动机,高速的时候电动机和发动机一块儿工作。不过油电式混动车虽然省油,噪音低,但是没有绿牌。不过可选车型出租车用混动合算,天天哇哇跑车子使用率高。车是用报废的不是搁报废的。混动汽车后期维护费用比较单纯汽油车肯定要高,因为多出来一套电机系统和电池系统都需要维护保养而且电维护费必须高啊,两套动力系统都要保养。
优点是相对节约能源,缺点是混动车排量都不会太大,所以高速提速肯定会差一些。
车越贵保养费越多吗?
车越贵保养费越贵是合理的,做为修理厂的收入有二方面。①配件差价②人工工时费。修贵的车配件也贵,人工也贵,师傳承受技术风险也高,所以贵的车,保养费比较贵也正常的。
这句话是有明显误区的!每个汽车厂家所使用的配件是不一样的,成本也就不一样!4S店与汽修厂又是不一样的价格!这个问题根本不能用一个统一的标准来回答!
同样的一款车型,用的机油也是一样的,通常情况下,4S店与汽修厂的价格差距一般在一半左右!也就是说,你在4S店花400元,你在汽修厂有可能就是200元,你在4S店花4000元,在汽修厂有可能就是2000元的价格就可以搞定!
而且,这种价格差异,还会与地区有关系!你在一线城市,比如北京、上海、广州、深圳,这些地方,因为物价高,人工费也高,都是在4S店,有可能你在这些地方需要800元保养一次,而你在一个偏远的小城市的4S店,有可能只需要500元就能做到和一线城市一样的保养项目!
你车辆再贵,除非机油是特殊定制,你在外边换不了,这种情况下,保养费用肯定会高!只要你开的车,哪怕几千万,机油不是特殊定制,市面上能买到,都不能说车越贵,保养费用越多!因为这种价格因素太多了!
我们老板的宝马七系,在4S店保养一次费用将近两千块钱!(质保期内是在4S店保养,出了质保,一直是我们给他保养),用的是美孚机油,我们给他保养,用的同样的机油,才六七百块钱,差了一半还多!这个价位,应该是一个帕萨特保养一次的费用吧!所以说,车越贵,保养费用越高这句话是不对的!
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一般来说确实是越贵的车保养费用高越高,不过这个也不一定太绝对,不如一些日系品牌车型价位比德系车型价位高很多的车型但是车子保养费用确明显低很多,这个还是需要看具体车型进行对比的。
不一定,要看怎么比,同一品牌同一车系,丐版和顶配的保养差很多,比如百万级别的豪华车同一系列的主流排量是3.0T,但往往也提供2.0T入门版,车价格相差很远,保养价格相差也很大。但是不同品牌的车,保养价格可能会出现倒置,两个不同品牌的车80万的可能比100万的保养还贵!具体就要看是什么品牌,怎么比较了
到此,以上就是小编对于汽车越贵保养费越高吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车越贵保养费越高吗的4点解答对大家有用。