大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修职位描述的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修职位描述的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修工需要办理哪些证书,汽车修理?
汽车维修职业资格证书共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格***)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 不同等级的证书报考条件不一样!
中级报考条件:
一、年满16周岁(以报考时间为止)的在校学生,高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业(工种)工作。注:
1、学制两年的考生入学时间要满一年,学制15个月的考生入学时间要满8个月,2、短期班(如美容班、4S班)的考生年龄要满21岁,要提供在职5年的相关工作证明,并且要写申请报告。
高级报考条件:满足下列条件1或条件2可以报考高级证:
1、中级证5年,再考高级;
2、大专学历、中级证2年再考高级;
3、没有中级证的不能跨级考高级证4、要有相关经历的工作证明
汽车维修的工作怎么样?我想去学,有前途么?
中国的汽车越来越多,而汽修人才并未成倍增长,汽修人才已经出现紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈。所以现在学汽修怎么样更要具有过硬的技术。而汽修技术是否过硬更大程度上取决于汽修学校的教学方法等。据了解,南京万通汽车学校的学子深受社会的认可。
据悉,南京万通汽车学校注重“技能+学历”培养,打造未来“汽车医生”.如今开创的手把手教学方法更是保证学生能学到最全面的汽修技能。同时南京万通汽车学校的汽车培训课程更是堪称一绝,从另外一个方面对现在学汽修怎么样做出了肯定的回答。
想要了解现在学汽修怎么样最好的还是要看汽修学校的就业情况。南京万通汽车学校专家说“南京万通汽车学校在学生入学就讲签订就业协议,每年都会经常有单位来学校招聘的。帮助学生找到一份满意的工作。”对南京万通汽车学校学生做的跟踪调查显示,70%学生找到了满意的工作,另外的30%更是自己做起了老板。
通过以上的分析和介绍可以看出,现在学汽修怎么样已经得到了最肯定的回答,也就是说,学汽修后不仅能找到一份满意的工作更能做老板。所以现在的你可以放心走进南京万通汽车学校学汽修了吧!
有前途。
其涵盖范围极广,从机械,到电路,再到电子模块都有很多的知识需要掌握。
学好基础知识,并获得实用的经验,你的含金量一定稳步上升。
随着新能源汽车的发展和自动驾驶的进步,未来的汽车维修技术含量肯定更高。
保持专注,并积极学习,前途无限!
随着汽车数量的增多,汽车后市场变得热门起来,带动了各类汽车行业的发展。另一方面,汽车和高科技行业得到更多关注,类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会增多,相应的需要的劳动力也就增加了。所以从行业发展现状来看,学汽修是个十分明智的选择,就业机会多,高薪、利润高,更适合年轻人创就业。而且正规的汽修学校不仅提供学历服务,毕业后还会推荐工作
学的不精有前途,学精了没前途,那就看你脑子灵活不,前几天网上一个视频就是例子,而且还敢发***,肯定还收钱多,举个真实的例子,当年在青岛修车的时候,有个修车工给上海轿车换刹车片,拆下后拉下手刹了,换上新片这就装不上刹车锅了,就不断的拆下来用砂纸磨,半天也没弄好,还说真难换,难修,最后下了班一个修理工过去看,他那组还在修,上车一看,这不是拉着手刹吗?松开手刹一下进去了,新片都快磨没了。你学精了,一看就知道啥原因,给解决了,你根本收不了几个钱,要多了就说贵了,我现在都明着说干活最少一个小时50,都还有嫌贵的。
汽车维修工作累吗?有前景吗?
首先你要选一所好学校,北方汽修学校是一所专业的汽车维修学校,这里的学员还没毕业就被抢订一空,而且上学期间带薪实习工资都在4000以上,累是累点儿,工作二年以上,进入管理层工作相对会轻松,工资也会提高到6000以上,而且技术这东西是越老越值钱
我来回答你的问题吧。首先就是职业定位,汽车维修,属于人机对话的工作范畴,一经选择就是注定今后走技术路线,进而朝着技术管理领域发展。
累不累,这个话题要辩证来看,任何一行,对于新人来讲都有个奋斗开拓的过程,通俗来讲就是要经历“装孙子”这一关,可能在技术维修领域更明显一些,比如说脏活累活老师傅可能会安排新人徒弟去做。
这是劳身。刚才说过,任何行业都一样,只不过分劳心还是劳身,没有本质区别。
技术领域未来发展前景会越来越好,因为大学生扩招,都奔白领去了,目前我国蓝领人材匮乏,未来需求巨大。尤其是汽车领域,未来户均一车的情形不是幻想,起码我国未来5年汽车饱有率还有上升空间。
但是技术领域也是个良心行业,对于新人,尤其是给别人打工的人来说更是如此。本不该和没入行的新人讲这些,但提醒你希望对你今后的职业或者人生有借鉴帮助吧。
以汽车维来说,有些灰色话题。比如发动机坏了,1000块钱能修好,但你们老板利润小,而且你修起来会很费力。这个时候如果你老板提示你告诉客户发动机坏了修不了了,得换,换一个15000,你老板获利4000,给你[_a***_]500,换个整体发动机比修起来省时省力,这时你怎么选?我只是举个例子,汽修行业我有熟人在做,确实如此。
但我认为,入行后,技术第一,你的初衷应该是去学技术,而不应该一开始就奔着赚钱,否则路容易走偏。
良心放正,老天爷是公平的,总有一天你会出人头地,你当老板那一天,合理合法的诚信经营,你就是未来汽修界的连锁大老板,记住我的话。做一行,爱一行;先做人,后做事。
先回答你第一个问题,做汽车维修无论在高端车还是低端车还是车行,身体上都很累。
前途的问题吗……看你的职业规划了。做维修工是赚不到什么钱的,也花不到什么钱。只能靠前期的经验积累,资本积累。8到10年你可以做到维修大师傅,车间主任会轻松很多,待遇也还可以。或者自己确定能修车了,几个人自己开店,那就赚钱了。汽车的维修利润很高,但是打工期间工资很低。
这要看你是站在什么立场去看带这个问题了。如果你是老板,给自己打工,我感觉汽车维修是个不错的行业。我的家人就有从事这个行业的,以前在4S店里给别人打工,累倒是谈不上特别累,汽车维修是个技术活,但脏是肯定的,特别是钳工,漆工,经常身上有污垢。给别人干活,当你的收入和你的期望相差远的时候你就会感到累和疲倦。
如果你是自己开店,自力更生,那这是个很不错的工作。目前我国汽车行业处于飞速发展阶段,有很大的提升空间。达到发达国家水平时拥有汽车就像拥有手机一样,数量庞大,市场广阔,如果你的技术过硬,经营有道,你会有很不错的收入。我的家人自己开店收入还可以,自己给自己干,看着哗哗的票子,感不到累。
学汽车发动机维修简单吗,工作前景怎么样?
挺简单的,沈阳北方汽修学校都是以实践为主,每天都是拆拆装装,动手实践,这样理论与实践相结合,学起来就非常容易。而且沈阳北方汽修学校入校就签订就业协议,不论学的是长期的还是短期的,不论学的是发动机维修还是汽车美容,学校都是包分配到满意为止的。所以入学就等于找到了工作,很多优秀的学生还没走出校园就已经被企业抢订一空。
我是学汽车发动机的,高技技工证也有,下面就是技师,但我现在并没有在做汽车的检测维修,退一步讲,关于这个行业,那么是认可的,毕竟汽车满大街跑的都是,但是呢,发动机是好学的,把理论了解清楚,有师傅带着,那么你学的就不会差,纯机械是好学的,很快都能上手,6-18个月发动机你可以出师(看学的快慢)!我为什么不做维修了,就是因为这个周期长,前期3-5年是不赚钱的,学发动机不仅仅只是学发动机,所有的你都要学习的,另外现在维修基本都是换件,所以你上手会更快,但现在用的信息话太多,这个也要学!这个行业潜力大,就看你能从那面出来!希望对你有用吧!
学修发动机那只是皮毛,目前修发动机的技术含量已经不如过去了,为啥这么说呢?是因为以前需要镗缸磨轴,配瓦,量各种间隙,这些间隙都是需要一点点积累下来的经验,这都是过去,现在修发动机曲轴磨损了换新的,缸筒磨损了换中缸,新配件上都有配号,曲轴配号和中缸,连杆配号大多都是相加得出瓦号,都不用再去配啊,魔啊,对正时也不难,懂得发动机工作原理知道一缸上止点是啥意思基本就会了。重点是学工作原理,学习电控,控制策略,传感器与执行器故障检测,数据流分析。既然选择了这一行,那么就把它学透了,干精了!
到此,以上就是小编对于汽车维修职位描述的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修职位描述的4点解答对大家有用。