大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修职位描述的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修职位描述的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修工需要办理哪些证书，汽车修理？
汽车维修职业资格证书共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格***）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 不同等级的证书报考条件不一样！
中级报考条件：
一、年满16周岁（以报考时间为止）的在校学生，高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业（工种）工作。注：
1、学制两年的考生入学时间要满一年，学制15个月的考生入学时间要满8个月，2、短期班（如美容班、4S班）的考生年龄要满21岁，要提供在职5年的相关工作证明，并且要写申请报告。
高级报考条件：满足下列条件1或条件2可以报考高级证：
1、中级证5年，再考高级；
2、大专学历、中级证2年再考高级；
3、没有中级证的不能跨级考高级证4、要有相关经历的工作证明
汽车维修的工作怎么样?我想去学,有前途么？
中国的汽车越来越多，而汽修人才并未成倍增长，汽修人才已经出现紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈。所以现在学汽修怎么样更要具有过硬的技术。而汽修技术是否过硬更大程度上取决于汽修学校的教学方法等。据了解，南京万通汽车学校的学子深受社会的认可。
据悉，南京万通汽车学校注重“技能+学历”培养，打造未来“汽车医生”.如今开创的手把手教学方法更是保证学生能学到最全面的汽修技能。同时南京万通汽车学校的汽车培训课程更是堪称一绝，从另外一个方面对现在学汽修怎么样做出了肯定的回答。
想要了解现在学汽修怎么样最好的还是要看汽修学校的就业情况。南京万通汽车学校专家说“南京万通汽车学校在学生入学就讲签订就业协议，每年都会经常有单位来学校招聘的。帮助学生找到一份满意的工作。”对南京万通汽车学校学生做的跟踪调查显示，70%学生找到了满意的工作，另外的30%更是自己做起了老板。
通过以上的分析和介绍可以看出，现在学汽修怎么样已经得到了最肯定的回答，也就是说，学汽修后不仅能找到一份满意的工作更能做老板。所以现在的你可以放心走进南京万通汽车学校学汽修了吧！
有前途。
其涵盖范围极广，从机械，到电路，再到电子模块都有很多的知识需要掌握。
学好基础知识，并获得实用的经验，你的含金量一定稳步上升。
随着新能源汽车的发展和自动驾驶的进步，未来的汽车维修技术含量肯定更高。
保持专注，并积极学习，前途无限!
随着汽车数量的增多，汽车后市场变得热门起来，带动了各类汽车行业的发展。另一方面，汽车和高科技行业得到更多关注，类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会增多，相应的需要的劳动力也就增加了。所以从行业发展现状来看，学汽修是个十分明智的选择，就业机会多，高薪、利润高，更适合年轻人创就业。而且正规的汽修学校不仅提供学历服务，毕业后还会推荐工作
学的不精有前途，学精了没前途，那就看你脑子灵活不，前几天网上一个视频就是例子，而且还敢发***，肯定还收钱多，举个真实的例子，当年在青岛修车的时候，有个修车工给上海轿车换刹车片，拆下后拉下手刹了，换上新片这就装不上刹车锅了，就不断的拆下来用砂纸磨，半天也没弄好，还说真难换，难修，最后下了班一个修理工过去看，他那组还在修，上车一看，这不是拉着手刹吗？松开手刹一下进去了，新片都快磨没了。你学精了，一看就知道啥原因，给解决了，你根本收不了几个钱，要多了就说贵了，我现在都明着说干活最少一个小时50，都还有嫌贵的。
汽车维修工作累吗？有前景吗？
首先你要选一所好学校，北方汽修学校是一所专业的汽车维修学校，这里的学员还没毕业就被抢订一空，而且上学期间带薪实习工资都在4000以上，累是累点儿，工作二年以上，进入管理层工作相对会轻松，工资也会提高到6000以上，而且技术这东西是越老越值钱
我来回答你的问题吧。首先就是职业定位，汽车维修，属于人机对话的工作范畴，一经选择就是注定今后走技术路线，进而朝着技术管理领域发展。
累不累，这个话题要辩证来看，任何一行，对于新人来讲都有个奋斗开拓的过程，通俗来讲就是要经历“装孙子”这一关，可能在技术维修领域更明显一些，比如说脏活累活老师傅可能会安排新人徒弟去做。
这是劳身。刚才说过，任何行业都一样，只不过分劳心还是劳身，没有本质区别。
技术领域未来发展前景会越来越好，因为大学生扩招，都奔白领去了，目前我国蓝领人材匮乏，未来需求巨大。尤其是汽车领域，未来户均一车的情形不是幻想，起码我国未来5年汽车饱有率还有上升空间。
但是技术领域也是个良心行业，对于新人，尤其是给别人打工的人来说更是如此。本不该和没入行的新人讲这些，但提醒你希望对你今后的职业或者人生有借鉴帮助吧。
以汽车维来说，有些灰色话题。比如发动机坏了，1000块钱能修好，但你们老板利润小，而且你修起来会很费力。这个时候如果你老板提示你告诉客户发动机坏了修不了了，得换，换一个15000，你老板获利4000，给你[_a***_]500，换个整体发动机比修起来省时省力，这时你怎么选？我只是举个例子，汽修行业我有熟人在做，确实如此。
但我认为，入行后，技术第一，你的初衷应该是去学技术，而不应该一开始就奔着赚钱，否则路容易走偏。
良心放正，老天爷是公平的，总有一天你会出人头地，你当老板那一天，合理合法的诚信经营，你就是未来汽修界的连锁大老板，记住我的话。做一行，爱一行；先做人，后做事。
先回答你第一个问题，做汽车维修无论在高端车还是低端车还是车行，身体上都很累。
前途的问题吗……看你的职业规划了。做维修工是赚不到什么钱的，也花不到什么钱。只能靠前期的经验积累，资本积累。8到10年你可以做到维修大师傅，车间主任会轻松很多，待遇也还可以。或者自己确定能修车了，几个人自己开店，那就赚钱了。汽车的维修利润很高，但是打工期间工资很低。
这要看你是站在什么立场去看带这个问题了。如果你是老板，给自己打工，我感觉汽车维修是个不错的行业。我的家人就有从事这个行业的，以前在4S店里给别人打工，累倒是谈不上特别累，汽车维修是个技术活，但脏是肯定的，特别是钳工，漆工，经常身上有污垢。给别人干活，当你的收入和你的期望相差远的时候你就会感到累和疲倦。
如果你是自己开店，自力更生，那这是个很不错的工作。目前我国汽车行业处于飞速发展阶段，有很大的提升空间。达到发达国家水平时拥有汽车就像拥有手机一样，数量庞大，市场广阔，如果你的技术过硬，经营有道，你会有很不错的收入。我的家人自己开店收入还可以，自己给自己干，看着哗哗的票子，感不到累。
学汽车发动机维修简单吗，工作前景怎么样？
挺简单的，沈阳北方汽修学校都是以实践为主，每天都是拆拆装装，动手实践，这样理论与实践相结合，学起来就非常容易。而且沈阳北方汽修学校入校就签订就业协议，不论学的是长期的还是短期的，不论学的是发动机维修还是汽车美容，学校都是包分配到满意为止的。所以入学就等于找到了工作，很多优秀的学生还没走出校园就已经被企业抢订一空。
我是学汽车发动机的，高技技工证也有，下面就是技师，但我现在并没有在做汽车的检测维修，退一步讲，关于这个行业，那么是认可的，毕竟汽车满大街跑的都是，但是呢，发动机是好学的，把理论了解清楚，有师傅带着，那么你学的就不会差，纯机械是好学的，很快都能上手，6-18个月发动机你可以出师（看学的快慢）！我为什么不做维修了，就是因为这个周期长，前期3-5年是不赚钱的，学发动机不仅仅只是学发动机，所有的你都要学习的，另外现在维修基本都是换件，所以你上手会更快，但现在用的信息话太多，这个也要学！这个行业潜力大，就看你能从那面出来！希望对你有用吧！
学修发动机那只是皮毛，目前修发动机的技术含量已经不如过去了，为啥这么说呢？是因为以前需要镗缸磨轴，配瓦，量各种间隙，这些间隙都是需要一点点积累下来的经验，这都是过去，现在修发动机曲轴磨损了换新的，缸筒磨损了换中缸，新配件上都有配号，曲轴配号和中缸，连杆配号大多都是相加得出瓦号，都不用再去配啊，魔啊，对正时也不难，懂得发动机工作原理知道一缸上止点是啥意思基本就会了。重点是学工作原理，学习电控，控制策略，传感器与执行器故障检测，数据流分析。既然选择了这一行，那么就把它学透了，干精了！
到此，以上就是小编对于汽车维修职位描述的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修职位描述的4点解答对大家有用。