大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保修期内故障案例的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保修期内故障案例的解答，让我们一起看看吧。
车辆在保修期内出现事故怎么办？
答:如果车辆在保修期内出现故障(非本人操作失误)时，车主可以向车辆保修期承诺单位提出申诉(一般情况下汽车维修企业是保修期承诺单位)，要求其履行承诺，把车辆故障彻底排除。
一是，故障现象要彻底排除，不能是修一修，好一点，开车后又是老故障。
二是，对汽车发动机等重要的汽车总成更换，要本人同意，并与汽车厂家协商赔偿意见。
1、根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章，同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车；
2、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货；
3、在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。
准新车还在质保期出现问题怎么办？
既然是准新车，而且在质保期之内。那有质量问题就找4S店进行售后维修就好了。只要不是人为的造成的质量问题，那4S店都会维修。因为汽车是由好几千个零件组装合成的，难免出现质量问题。所以汽车都有质保期的。有三包政策。如果出现严重的质量问题和反复出现不能修复的质量问题，那可是可以换车的。
汽车在保修期内查不出毛病怎么办？
是否购买延保，个人觉得主要是根据你准备使用的年限来判断。如果你打算长期使用，超出了原厂质保，建议可以选择一家性价比较高的保险投保；如果你在质保期内或者质保期超出很短的时间就会转手，那就根本不需要考虑延保。总的说来，目前国内的汽车延保保障和保费的性价比不高，还处于起步阶段。但是对于长期使用一辆汽车的人来说，还是有必要购买的，因为汽车出了原厂质保期限以后，发生故障的频率还是远远超过质保期限的。
保修期内修了很多次的车后期故障会很多吗？
分车型，有些车企，特别是国产二流车企的品控做的是相当烂，同一流水线下来的车子质量相差特别大，所以，买某些品牌汽车真的看运气，所以，现在的人买车第一考虑的是外观跟内饰，而很少关注汽车的三大件的供应商，造成现在的车企把所有的精力都放在外观跟内饰上，三大件是哪家供应商便宜就用哪家的，这样的车出厂后质量可想而知！
这个你要看具体修了哪些地方了，如果都是什么发动机变速箱悬挂这些地方的你买来肯定后期也是问题多多，最好就不要考虑了，如果只是因为一些小刮小蹭补漆钣金什么的维修就没什么大问题。
到此，以上就是小编对于汽车保修期内故障案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保修期内故障案例的4点解答对大家有用。