大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车不按时保养的危害的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车不按时保养的危害的解答，让我们一起看看吧。
机油更换时间已到，里程数没到，不保养会导致发动机报废吗？
机油已到更换时间标准，但是里程数还未到更换标准的情况，适当延迟保养时间不会导致发动机报废，请大家放心。
虽然4S店多要求车主按照保养手册要求，以时间或者里程数两者先到为准进行保养，但是大多数情况，我们可以适当延长两个标准。比如题主说的这个情况，时间已经达到保养时间，但是里程数可能还差一些，就可以推迟保养时间，再跑一段距离，里程数5000公里的，可以等里程数大于等于5000公里再进行保养，超出一千多公里没有问题，期间注意随时利用机油尺观察余量。
无论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，他们都有比较长的使用寿命，保养手册规定的期限多半是打提前量，以防造成机油缺失损伤发动机。上面针对题主说的情况，我们延长里程数到适当超过标准，同时时间也被延长了，只要机油余量没有逼近警戒线，我们可以放心继续行驶，也不会损伤发动机。
只有机油缺失严重，或者性能严重下降了，才会对发动机造成损伤，这也要求我们要适当延长时间或者里程数，而不是无限的延长造成机油缺失或者性能下降了才去更换。
短期不会导致报废，但是会有影响。
保养时间到了，说明你开的比较少，开的路程短，也就是平时上下班或则短途使用一下，这样公里数就没有到。但是发动机不按时保养真的会损伤，轻者加速发动机磨损，重者发动机需要大修、报废，不过这个需要时间，不会那么快出现问题。
举个简单例子:如果一台奥迪A4L/2.0T这次保养是50000公里，保养周期是5000公里、180天，可能你到181天还有1000公里，这个时候也需要保养的。为什么时间到了公里数没有到也需要保养？因为发动机保养主要更换机油和机油滤清器，这个机油是有保质期的，类似家用食用油，半年没有吃，当再次打开看见上面都有一层“绒毛”，而且已经脏兮兮的，肯定不敢吃了，这个对于发动机来说也是一样道理。
不过从我维修BBA来说，大部分汽车都是公里数先到，再到时间，因为这些车主出去办公、出差比较多啊。
其次，发动机需不需要大修，会不会报废跟平时一系列的保养都有关系，不仅仅是换油。还跟用的燃油质量、要经常更换发动机滤清器、对于汽车的爱护真的很重要。
最后，祝广大车主用车愉快，祝全天下的母亲节日快乐！（5.12）
保养的时间到了，但是里程数没有跑够，不保养，会导致发动机报废吗？结果是没有那么严重的，不会导致发动机的报废。现在路上跑得车辆多了，但是私家车居多，一年跑得里程数也不多，有的甚至跑不过一万公里。大多数是停放的时间比较多。这样的情况下，发动机的机油也会出现变质氧化，润滑效果也会降低，这就是为什么有一些车辆出厂时设置保养灯提示时有日期限制和里程数限制了。
所以说，机油的更换不单单是看里程数，也要根据天数来定。机油性能衰减，对发动机的伤害不是立马能显现出来了，它是一个慢性的。发动机是汽车的心脏，养护好发动机对车很重要，如果发动机一旦出问题，这车可就大打折扣了。
开车有十多年经验的老司机告诉您，按照现在的情况是不会的，我们家用轿车机油一般都是用半合成或全合成机油，现在半合成机油保质期是7~9个月，全合成机油9~12个月，现在好多半合成和全合成机油都标注开封保质期为一年，而4S店都规定，无论是什么机油，都需要半年更换一次，所以严格意义上，机油使用半年以后，如果里程数没有到，机油在拖个一两个月保养也是没有问题的！对于现在家用轿车而言，好多车跑的里程都比较少，一年跑不到1万公里，而要分两次保养，的确挺麻烦，所以“汽车概况”建议这些车主，为了方便可以***用全合成机油，这样就可以使用1万公里或者一年进行保养，普通家用车而言，这个保养周期足够了，毕竟一年保养一次，除了机油以外，汽车其他各个零部件都需要进行维护，刹车盘，轮胎检查，汽车各个车灯是否有异常，汽车三滤更换或检查。
如果大家对自己机油不放心，并且还没有时间去保养，可以***用机油滤纸监测自己车辆的机油究竟质量如何，取出机油滤纸，用机油尺滴一滴机油于滤纸上，静置24小时，观看机油扩散情况，如果不明白，可以咨询“汽车概况”！这个方法，简单明了，特别容易理解！
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一辆新车如果一直不保养，开到5万公里会怎样？
只要不缺机油与冷却液,国内矿物油真品质极限设计三万公里,半合成五万公里、全合成八万公里或以上,五万没玩过,玩的不好发动机大修,磨损过大不现实,矿物油二万三干多公里换油试过,声音大点、动力肉、油耗高点
现在一辆汽车的发动机，推出前进行的测试一般都有几十万公里不停测试，汽车的轮胎和变速器，火花塞，也都没有问题，平时更换的机油及三滤，国外好的全合成机油可以支持几万公里更换一次，国内的机油5000到1万公里更换，如果是不计较车辆的损耗情况，路况良好，加好的机油，不保养开5万公里，不成问题。
虽然说一辆车只换机油从不保养依然能开几年，或者几万公里不出故障，但这样长期下去很快就报废了，无论是什么车，按时按公里数保养是很有必要的，尤其是机油，换机油能对发动机系统起到润滑作用，发动机就相当于我们人类的心脏，人类不能只保养心脏，而是需要全身协调，所以说，除了发动机以外，还有其他零件也是需要保养的！
比如制动系统，冷却系统，驱动系统，变速机，以及各种滤芯都是需要保养的，如果空气滤芯没有及时更换，那么里面就会积累很多脏东西，会堵塞发动机导致打火故障，火花塞用久了不更换也会导致打火困难，甚至还会消耗油量。刚开始不注意这些问题，长时间就会影响到发动机的运行！
还有就是轮胎气压，轮胎上的杂物没有清理掉，长时间会磨损轮胎，甚至会发生爆胎。刹车片也是很重要的零件之一，车开的越久对刹车片的磨损就越大，如果不去更换，万一在行驶的过程中[_a***_]出了问题，那就得不偿失了。汽车很多零件都是要定期保养的，有些故障还可能威胁到我们的人身安全，所以还是按时规范保养自己的爱车吧。
我见过开到七万才去4S店做保养的雅阁，那个客户是老司机，看年龄就可以知道，但是他说不知道车还需要保养，这点儿很让人费解。不过据他说车没什么问题，就是五万公里以后感觉发动机动力没有以前那么强，其他没感觉。但是保养的时候可以明显看到发动机里面的机油已经变的很黑，而且发稠，开始可以将就着开，只是会对发动机内部造成严重影响，还是建议正常保养，毕竟几万块钱的车，爱惜点儿没错。
到此，以上就是小编对于汽车不按时保养的危害的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车不按时保养的危害的2点解答对大家有用。