大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车过保故障灯亮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车过保故障灯亮的解答，让我们一起看看吧。
冬天洗完车后表盘上的故障灯一直亮着是怎么回事？
如果是黄色的发动机形状的灯，很有可能是洗车的时候有水或者水汽进入到仪表台里面去了。正常情况下，水汽自然蒸干后该故障就会消除。我的车在前挡风膜的时候就因为这个发动机故障灯亮黄了。没大事。如果这种情况持续很久，或者你所在的地区天气持续低温以及潮湿的话，如果车子没过保，进4S站检测下吧。
轩逸变速箱故障灯是哪个？
变速箱故障灯标志是一个圆形的齿轮，中间有个感叹号，变速箱故障灯亮了说明变速箱存在故障，可能是变速器传感器、变速器控制器或线路有故障导致，也可能是变速器阀体堵塞了导致的。汽车发动机变速箱的工作原理是：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
汽车发动机故障灯亮，但是不影响驾驶，是怎么回事？
我不是这方面的专业人士，但是我驾龄比较长，开过的车型比较多。
就我驾驶经验来说，汽车的发动机故障灯亮，很多的时候并不是车辆出了什么大问题，只要你感觉行驶和驾驶过程中没有什么异常，一般还是可以正常行驶的。
发动机故障灯亮的原因，我的感觉最大的概率是三元催化系统的氧传感器故障。这和我们国家的油品质量不好关系最大。这也是为什么好多车加了一次油后故障灯就亮了，有时候突然又正常的缘故。
虽然发动机故障灯亮很多的时候并不影响正常行驶，但是最好还是抽空去检查修一下。因为很多人看着仪表盘上故障灯亮着的感觉是很别扭的。
汽车的发动机故障灯亮，但是不影响正常的驾驶，确实有很多情况下我们汽车的仪表盘会出现这样或那样的故障灯，也就是说我们在启动汽车之后自检之后这些故障灯仍然不灭，那么这种情况问题到底大不大呢？
就比如这个问题说的发动机的故障灯，其实发动机的故障灯亮起不灭，这种情况，百分之八十九十的情况，并不是发动机本身出现了毁灭性的问题，而是有以下几个方面的问题。
第一就是你的汽车如果是改了天然气之后，汽车的发动机故障灯会一直在亮，这个主要是由于改了天然气之后，燃烧的温度增加，造成一些发动机的工况燃烧的环境不同造成的后果，这个并不影响汽车的正常行驶。
第二个原因，也就是特别重要的原因就是汽车如果出现一些节气门喷油嘴积炭特别严重的时候，也会出现发动机故障灯亮的情况，这种情况我们只要清理一下这些地方就可以会出现亮灯的情况，而且油耗会有明显的增加。
再有一些可能，比如说缸内失火，发动机缺缸，再由火花塞出现问题，或者是说汽车的机油泄漏等等，这些都会导致发动机的故障灯线路，不能一概而论，总之发动机的故障灯亮了之后，我们要及时的进行检查，这里教大家一个自检的小技巧。
就是如果汽车的仪表盘出现各种故障灯之后，我们可以先断开电，打开发动机舱，断开汽车的蓄电池，过几分钟之后再安上蓄电池的负极，然后再打火，如果是故障灯熄灭了之后那么说明问题不大，如果是仍然会出现这种故障灯，那么就要做进一步的检查。
汽车仪表盘上的故障灯很多，首先我们得先弄清楚到底哪一个是发动机故障灯。对！就是长得像直升机的这个：
只要这个灯亮起就说明你的发动机此刻存在问题。当然问题可大可小，并不是所有的问题都会影响正常使用。那么在哪些情况下发动机故障灯会亮？我们又该如何应和预防呢？
发动机故障灯亮最大的可能性就是燃油排放系统出了问题，而排放系统中最容易出现问题的就是氧传感器。氧传感器安装在排气管上，分为前后两组，分别位于三元催化器前后方，用于监测排气中的氧浓度。发动机电脑可以通过前氧传感器判断燃烧情况，也可以通过对比前后氧的浓度差来判断三元催化的工作状态，从而确保排放达标。如果氧传感器出了问题，那么发动机故障灯就会亮。
应对的办法就是清洗或更换损坏的氧传感器。预防的办法就是不要使用劣质汽油，也不要使用劣质的燃油添加剂。
一样还是燃油排放系统的问题，不过这次换成了三元催化器。三元催化的作用是降低排气中的污染物，净化尾气。如果三元催化出现了堵塞、中毒或破损，那么都会影响净化效果，一旦被氧传感器监测到异常，那么发动机就会亮灯。
应对的办法是清洗或更换三元催化器。而预防的办法同样是不要使用劣质汽油和劣质燃油添加剂，另外对于老车不建议过于激进地除积碳，以免大块积碳掉落后堵塞三元催化。
发动机的燃烧是需要空气的，因此当进气系统出了问题，就会出现燃烧不良，发动机故障灯就会亮起。进气系统中常见的问题有空气滤清器堵塞、节气门故障、涡轮故障、空气流量传感器故障、进气歧管泄漏、可变进气歧管机构故障等等。
应对的办法就是通过堵漏、疏通或更换元件的办法解决进气系统问题。由于进气系统的故障大多和保养无关，因此我们车主唯一能做的就是按保养[_a***_]更换空气滤清器，一般为每1万公里更换一次。
发动机的运转不仅需要空气，还需要燃油。如果喷油系统出了问题，发动机就会亮灯。燃油喷射系统中常见的问题有高低压油泵故障、碳罐和电磁阀故障、燃油管泄漏、燃油压力传感器故障、喷油嘴堵塞等等。
应对的办法就是维修有故障的部位。预防的办法是不要使用劣质汽油，每次加油的时候不要加到漫出加油口，另外如果你的保养手册上有更换燃油滤清器的要求，也记得要老老实实更换，一般更换周期为4到6万公里。
到此，以上就是小编对于汽车过保故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车过保故障灯亮的3点解答对大家有用。