大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致汽车开几年出故障的问题，于是小编就整理了1个相关介绍标致汽车开几年出故障的解答，让我们一起看看吧。
国四排放量还能开多久？
感谢邀请，欢迎关注《汽车Z博士》！
其实现在还不是操心这个事情的时候。包括现在国三的汽车现在也在道路上行驶，只不过是限制了它的一个区域而已。国四的汽车跟国五的汽车，我觉得还有很长时间是可以开的。有很多网友都觉得国六都出了，甚至国六臂都已经出了，是不是到时候出了国七出了国八，国四车也像过山车一样要限制出行，现在买了一辆二手的国四车，到底还值不值得？许多人开始思考。
首先我觉得这个排放标准的越来越高，是为了我们空气质量越来越好。这是一个需要我们一起努力的一件事情。并且现在的排放标准越来越突出，国四之前的排放与国五相比。有些配置要求可以说是乘以了两倍。也就是说越往上标准越高，就算出道国七国八好不好？到时候的国五国六也好，只要你的排放标准到位，能撑过检测，夏日的尾气是都可以开的。
还有很多网友说，现在虽然说私家车取消了报废年限，但是排放过不了，那就需要强制报废。这根本就是无形之中又添了一个坎儿。其实并不是这样的，我们很多汽车在14年，15年，16年年检的时候，都是因为排气不达标，这跟我们本身加的油质或者发动机内有鸡蛋有很大的关系。
再加上开的十几年的汽车，一次三元催化网都没有清洗过。这也是不对的，这都是属于保养时候就应该做的事情。很多汽车，清理完发动机内的其他清理一下三元催化网。这个车的排放又达标了，这就是因为我们发动机本身是有一定问题的。把发动机内的问题解决掉，其实排放是完全达标的。
包括现在有好多人说现在除了新能源，是不是有一天也会把汽油车或者柴油车都取缔了，我想说现在想得有点儿太远了，还是把眼前做好就可以了，现在国四车最起码还能开个三四年不成问题。请大家不要慌张，慢慢来。
国四的车辆在国六施行之后是可以一直开的，大多的城市只会区域限行，但是国四的新车是不允许生产和上牌的，具体国六施行之后对以前排放标准怎么处理的请往下看，下面和大家聊聊具体内容，可能有关乎到你切身利益的事情，所以仔细阅读。
我国汽车排放标准是从国一开始的，经过国二、国三、国四、国五，然后到现在的国六施行。
今年7月1日开始（部分城市2019年1月1日已经提前施行了）只是在少数一二线城市施行国六排放标准（所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准）。
这也预示着国六A标准已经开始进入实施的第一阶段了，而第二阶段的国六B标准将在2023年7月1日全国范围开始实施。
国六的施行已经是不可阻挡了，但是其实国六的实施对于我们个人影响是不大的，受国六标准影响最大的其实是车企、车商、车贩子。
国四的二手车还能不能买？国四的汽车还能开多久？最近这个问题很多朋友都在考虑，今天九月就来和大家来聊一聊。
国四排放的新车已经不给上牌了，现在只有国五的新车才能上牌，加上限迁政策，大部分地区都是国四及以上，而且国内马上就要禁售燃油车了，国二强制报废，这一切仿佛都在告诉大家，国四快到时候了。
我们国家以前是到一定年限强制报废的，但是现在取消了，15年后需要一年两检，只要年检合格就可以能够正常上路的，但是一般15年过后，很多朋友就不想一年两检增加工作量了，而且根据目前国内的政策，一般开15年没问题，但是17年过后，就不好说了。
再来就是国四的车子了，国四的车子是在09年提出了，一般15年的话，怎么也得到2024年的，还有六年的时间呢，换个角度说，一辆车刚开十年八年就要报废不给开了，老百姓也接受不了呀，花十几万甚至几十万买的车子只能开。
所以说大家在买二手车的时候，个人建议选择国四及以上的车子，国四国五的，国三的不是太建议了。
近日，一则关于国六排放标准的消息在网上传了开来。许多国四、甚至国五的车主都有些担忧，一旦国六实施，会对国四、国五的车造成什么影响呢？国四的车还能开多久？就这个问题，小编来给大家分析分析。
先来说说国六的事情，在国六的排放标准里，许多排放物的标准相比于国五提升了两倍之多。从这个方面也能看出，国家对于机动车排放这件事情看得是越来越重了，即使机动车排放真的不是污染源的大头。
且目前消息指出国六将会于2020年正式实施。根据以往的经验来看，如果国六排放标准一旦实施，国三的车将会被限制上路，国四的车将会被限制上牌，国五的车应该没有太大的问题。
至于国四的车还能开多久，小编分析认为，就目前的形势来说，国四的车主们不用担心。国六的排放标准实施影响更多的是你们汽车的保值率，而不是能不能上路的问题。至少在短时间内，我相信国家并不会限制国四的车上路。
到此，以上就是小编对于标致汽车开几年出故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致汽车开几年出故障的1点解答对大家有用。