大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养清理积碳吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养清理积碳吗的解答，让我们一起看看吧。
途虎养车一直推荐清洗发动机积碳？
清洗积碳有必要，对发动机好，但是公里数不一定要2万。可以根据自己平常用车习惯、加几号油、走什么路决定。常堵车、常急加速减速、短途行驶多可以现在清洗。路况好、发动机转速何理可以晚点再说。也可以自己买G17汽油添加剂，每3-5千公里往油箱加一瓶，也可以减少发动机积炭。
20000公里需要清洗发动机积碳吗？
新车2万公里不需要清理积碳
正常情况下，一般3万-5万公里需要清洗一次，不需要经常清洗。原因是，由于清洗剂的腐蚀性，发动机内的金属零件腐蚀，成为发动机故障的原因。行驶距离长的话，由于发动机油的清洗，发动机油的压力下降，气缸垫漏水，会造成很大的伤害。
20000公里的车辆不需清洗发动机积碳。最好以后也不要清洗。因为清洗发动机积碳害大于利。
清洗发动机积碳会同时清洗掉发动机刚刚通过磨合而形成的油膜，如果刚洗完就正常行驶，发动机很容易出现拉缸等严重事故。
清洗后换机油并不能完全放掉杂质，有些以后脱落的积碳会堵住发动机机油通道，造成严重后果。
清洗积碳后的发动机的危害？
清洗积碳后，发动机可能会出现以下危害：
1.缺乏助力：清洗积碳后，发动机可能会出现动力不足、乏力和加速不良等问题。
2.油耗增加：由于清洗积碳后，发动机需要重新适应新清洁的燃烧室，而燃油的喷射和燃烧可能会出现问题，导致油耗增加。
3.发动机故障：清洗积碳后，发动机可能会出现失火、熄火、启动困难等故障，甚至严重损坏发动机，导致更大的维修费用。因此，在清洗积碳前，应该咨询专业人士，选择合适的清洗方式和时间。
清洗积碳后，发动机可能会出现失调、故障等问题。清除积碳可能会对发动机的正常工作造成不利影响，如强行清除导致机油组件故障、发动机温度过高、油耗增加等。为避免发动机清洗后出现不良后果，应选择正规且专业的汽车保养机构，遵守相关操作规程。
汽车清积碳项目有必要做吗？
谢邀请。
汽车积炭对车辆的危害是比较大的，如果你的爱车在使用时，出现了耗油增加、冷车不易启动、引擎怠速不稳、尾气刺鼻，行驶感觉无力等症状，说明你的车该清理积炭了，否则不当回事，严重时会影响发动机的正常运行，再严重时会造成发动机的损坏。
个人认为，产生积炭的原因客观上是车辆在市区跑低速时间过长，老是不去跑高速，或者是车跑了几万公里以后，自然形成的积炭。主观原因是和个人的驾驶习惯有一定的关联。比如说，热车时间过长，车停不熄火，使车辆怠速时间过长，使用劣质机油等。
清理积炭是必要的，但频繁的去清理就没必要了，一般行驶个4、5万公里清理一次就可以，平常觉得车况良好，行驶正常就不用担心这个问题。关键还是以预防为主，养成良好的驾车习惯，定期做好保养，就会延迟积炭形成的周期，减少不必要的浪费和宝贵的时间。清理积炭时，要到专业的修理厂进行，从节气门开始到发动机内部，进气系统、油路等全面地清理一遍，又能跑个几年。
希望我的建议对你会有所帮助。
很多车主总觉得维修店说车子有积碳了，需要清洗，是在骗自己的钱。那车子到底会不会积碳？积碳是不是真的需要清洗呢？
要弄清这个问题，首先要了解什么是积碳。我们知道汽车的动力来自于汽油燃烧。但是汽油不可能完全充分燃烧，一定会残留在火花塞、喷油嘴或是节气门等等地方，随着时间变久，这些残留的汽油就会形成一种胶状物，这就是积碳。积碳会产生于任何汽油存在的地方。
积碳会对汽车造成什么影响呢？因为积碳会堵塞油路，影响车辆正常工作，可能导致车辆怠速抖动、排放超标、动力不足，甚至连发动都会存在困难的情况。所以积碳一旦产生，对于汽车的伤害还是很大的，会影响发动机的使用寿命。
根据以上状况，小编认为积碳清洗还是很有必要的。积碳清洗主要是针对节气门、进气系统和燃油系统这些容易产生积碳的地方进行清洗，这个可以由维修师傅根据实际来判断车辆的那些部位需要进行清洗。
虽然积碳的产生是不可避免的，但是我们可以在平时用车时养成一些比较良好的习惯来减少积碳的产生，也可以延长车辆的使用寿命。
到此，以上就是小编对于汽车保养清理积碳吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养清理积碳吗的4点解答对大家有用。