大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电子风扇有什么故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电子风扇有什么故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车里的电子风扇不转了是怎么回事？
可以先开下空调看看转不转，如果转就是温控，不转就是继电器30没电。
先开空调试一下，如果转了，那就是正常的。因为偶合器扇一直在给发动机散热 ，在一般情况下 ，电子扇是不转的 ，在达到一的的温度时风扇才会转 ，如果开空调也不转 ，那说明线路有问题了 。
汽车电子扇的工作过程： 汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源， 风扇 停止工作。
风扇实际上就是一个电机,正负极两根线,普通车就是风扇负极线搭铁,正极从主电源经过水温传感器,水温传感器就是相当于一个开关,然后经水温传感器到达风扇正极。
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
汽车电子扇不转引起水温高主要有哪些故障？
电子扇水温高的原因如下：
1、冷却液不足，发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，如果没有及时检查发现并对冷却液进行添加，容易导致发动机水温过高；
2、水箱漏水，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机
这个问题很简单，先讲讲原理吧，车辆行驶高温后800-100度后，节温器会打开，这是循环水会大循环降温，之前是小循环运行，温控开关会给电子扇讯号旋转工作，当温度低于80度以下时节温器关闭，电子扇停转，以此循环保证车辆工作正常，您说的电子扇不转了应该是风扇故障或温控开关故障，不会有其它原因的，检查也很好检查，拔掉电子扇插头接在电瓶上看看能不能工作，就能判断风扇好坏，风扇是好的了就着车运行，观察电子扇是否能自动启动，希望能帮你。
汽车风扇电阻坏了会怎么样？
汽车风扇没有了电阻，就可能是线圈断线了，那风扇就不能转了。风扇里面是没有电阻这原件的，电阻只是定子转子的线圈内阻，如果量不到电阻就说明线圈与碳刷之间的接线断了，或者是碳刷有问题，那就只能拆开风扇马达修理了。
汽车风扇没有了电阻，就可能是线圈断线了，那风扇就不能转了。风扇里面是没有电阻这原件的，电阻只是定子转子的线圈内阻，如果量不到电阻就说明线圈与碳刷之间的接线断了，或者是碳刷有问题，那就只能拆开风扇马达修理了。
汽车水温达到90℃以上，风扇不转的n种原因，请列出来？
汽车发动机水温达到90度电子风扇不转的排除步骤如下： 首先检查发动机水温传感器是否故障，水温传感器故障会导致ECU电脑板无法接到发动机水温高的信号。 其次检查发动机温控开关是否故障，温控开关故障会导致电子风扇无法打开。 然后检查发动机电子风扇是否故障，电子风扇内部短路会直接导致电子风扇不工作。 最后检查汽车ECU（中控电脑板），ECU是汽车的“大脑”。ECU故障会导致车辆的各种故障的发生。
到此，以上就是小编对于汽车电子风扇有什么故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电子风扇有什么故障的4点解答对大家有用。