大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌哪家油耗低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌哪家油耗低的解答，让我们一起看看吧。
- 什么牌子的车省油和质量好？
- 5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？
- 摩托车哪个牌子的比较好，骑过的觉得声音小，油耗低的来？
- 最近打算换车。迈腾，君威，雅阁，凯美瑞之间选择，第一油耗低一点。第二动力好一点。大家推荐哪款？
什么牌子的车省油和质量好？
提到省油，很多人都推荐日系车，说实话，不得不说日系车的口碑打造是一绝。但是其实评判一个车是否省油，有很多先决条件，排量、车重以及驾驶习惯都有关系。
日系车很多都省油，一方面由于其混动技术，加入了电机，当然要省油很多 比如——丰田双擎，本田混动。
第二方面，日系车的车皮薄，这个在很长一段时间都是客观存在，直到现在才有所改观，但是近期的日系新车的油耗也就没有那么省了
第三方面，SUV油耗普遍比轿车高，日系车进入中国都是轿车先行，所以给人油耗低的感觉。反面教材就是国产车，国产车销量最好的就是SUV，SUV油耗普遍较高，就给人一种油耗高的感觉。
综上，选省油的车，品牌只是很少的一个因素，最重要的是客观因素是车型和排量，日系车、德国车、国产车、韩系车甚至美系车，如果要省油，就选轿车，并且低排量优先，混动优先。
至于质量好，看运气吧，一直说日系车故障少，但是最近也都已经***了，丰田爆发机油门，和再之前本田也爆发了机油门，质量好吗？好！有问题吗？有问题！
所以不要太纠结这个，买车买喜欢的，至于质量，机械产品都有一定的概率出故障的，只要厂家态度好，敢修敢认，有担当，比什么质量保证都要有用的多。
以上，喜欢就点个关注呗[灵光一闪]
车子省油看大众，质量好又得看日系丰田，最近评测的数据表明和我以前的认知德系车质量好，日系车省油是相反的。同等条件大众DSG双离合确实省油，但是在质量这块最近形象崩裂。日系车的混动确实省油，但是除了混动还属大众省油。但是丰田在中保研测试碰撞中确实成绩都很好（中保研不是五星批发部）。查询更多油耗可以加我。
油耗跟汽车的重量有直接关系，排除电动车不耗油，日系车相对比较省油，但皮薄，价位在20W以上的日系车质量还是没什么毛病20W以下的考虑国产车，毕竟现在几乎所有品牌都基本国产了，共用的生产线。但车壳子国产肯定比合资要厚实一些。
说起省油相信大家第一印象就是日系车，而且日系车一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构是完全可以达到同样高等级安全保护的。所以我推荐您日系车，希望我的建议能对你有所帮助。
视频加载中...5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？
5万元左右的汽车，哪一个品牌油耗低，动力足，适合长途？
首先，5万元的车价本身预算就不是特别的足，这样的预算我建议购买一款自主品牌的轿车，因为SUV往往价格要比轿车更高一些。
我推荐的这款车型就是奇瑞旗下的一款名将艾瑞泽5，这款车型的价格实际上是非常实惠的，厂商指导价为4.99万元到8.49万元。价格在这位朋友的预算区间，而且最高优惠可以达到3000元，所以你购买到的艾瑞泽5是手动挡的入门级，叫做手动超值版。
这款车型的外观是它的亮点之一，整个外形营造得是非常犀利的，完全不像只有5万元的汽车。它的前脸大灯使用的鹰眼状的造型，非常的犀利。两侧的灯组与中网进气格栅进行了衔接，时尚感打造得不错。在中网内部，艾瑞泽5使用了点阵式的镀铬饰条进行装饰，精致感确实不错。
车型侧面，你能感觉得出来非常的运动，配备了红色的卡钳，五幅运动轮毂，贯穿式的俯冲腰线，让这款车型的运动天赋展露无遗。此外，从前后刹车的样式我们都看得出来这是碟式刹车，安全性能更高。
车尾部分，这款车型使用了运动尾翼的设计，两侧的灯组由镀铬饰条进行了衔接，尾灯部分运动感打造得同样非常的不错。
内饰部分，艾瑞泽5的内饰给我最大的感觉就是和外观一样，也特别的运动。贯穿式的空调出风口，平底多功能的方向盘，恰到好处的挡板，包裹性能出色的座椅，大空间的副驾驶位置。总体而言，这款车型的内饰设计也是具有比较高的档次的。
5万左右的汽车油耗水平除微型车以外基本相当没有特别省油的选择，动力不会很足、适合跑长途得选SUV。
入门级汽车共同的特点是动力一般、主动安全配置低、被动安全水平差，长时间远途通勤用车安全风险高所以又需要较高的安全等级，所以只能推荐碰撞中被动安全水平较高的SUV了。
在安全水平可以接受的前提下，同时满足动力不差油耗合理的车推荐以下两台。
第一台推荐比亚迪元手动酷炫活力型，指导价5.99万优惠5~7K之间；车身尺寸4360*1785*1650、轴距2535mm，级别属于小型SUV，车型特点如下：
- 备胎为尾门后挂结构可以作为一道防撞保护，车身高强度钢比例40%、超高强度钢25%，被动安全等级高于同级同价位竞品。
- 1.5L自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动变速箱动力表现合格但也不算强劲；473QE发动机油耗表现在其他车型上还算不错，不过元的整备质量超过1.3吨加之SUV的风阻更大所以油耗不算很低，综合路况平均油耗在7.5L/100km左右属于[_a***_]水平。
配置方面活力型是最低配所以安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊，想要更高级别的电子安全配置可以提高预算选择时尚型。其他***配置空白只保留了远程控制、无钥匙进入/启动和手动空调，不过配置也算是预算内比较理想的。
第二台车推荐宝骏510新款手动劲享型，指导价5.58万略有优惠；车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，同样属于小型SUV；车身高强度钢比例为54%，略比元逊色一些不过车身轻更节油。
510的整备质量为1.2吨比元轻100多公斤，发动机同样使用1.5L发动机最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，动力水平在伯仲之间不过变速箱升级为6挡手动；换挡顿挫感更小，多出一个档位在巡航时也能实现更低转速。
手动版综合路况平均油耗为7.3L/100km左右，略比比亚迪元少一点但少一点是一点。
配置方面劲享型只保留了ABS EBD和主驾一枚气囊，其他配置除了空调以外基本说明都没有。
主观判断个人更推荐比亚迪元，不过这台车的销量并不乐观属于冷门车，宝骏510车辆本身略差一些但保有量大保值率更高。换车频率高建议选择510，能长时间用车可以考虑元。个人建议、仅供参考。
首先很高兴为你解答，吉利金刚4.39～6.49万小轿车类型，不过高速超过150时速有些漂，远景X1也不错，小型SUV，3.99～5.79万，高速比金刚稳点，毕竟小型SUV，也可以奇瑞
新车的选择国产车的通用五菱、宝骏、长安等国产品牌都质量可靠油耗表现理想。如旧车的选择也很多，使用6年左右的合资品牌车辆（只要不是水泡车事故车）家用车质量还是可靠的，主要看购车用途，想要家运两用的首选国产新车，只是家用代步可考虑二手合资车辆，反正都关注评论或相关平台一定能有更深的了解，说不准还能淘到合心意的精品！
摩托车哪个牌子的比较好，骑过的觉得声音小，油耗低的来？
1999年买了第一辆，蓝色仿中华的力帆125，8700元，骑了15年，2万多公里，最垃圾的车了，一个小坡都得二档一档，油耗3+，记得除了油箱大架钢盘保险杠这些，其他的全部动过修过。
2015年买第二辆，黑色的钱江龙150，感觉不错，才骑一个月400公里，还没算到油耗，就被贼娃子偷了。
2016年买了第三辆，白色的蓝宝龙150，感觉很好，有点小毛病，经销商服务好，都免费处理了，现在三年多了跑了近8千公里，油耗在2.5以下，主要在城区跑，一箱油500+公里，没烧完过。轮胎优秀，真空胎，三年半了没加过气。
唉！你们都说本田、铃木、豪爵省油！我前年买了辆新大洲本田战豹150一点省油都没有！基本上一公里都是2毛7、8，以前我买的钱江150每公里都只有2毛2左右，而在丘陵山区爬坡钱江用4档都能爬上去而本田却要用3档或2档才能爬上去，都是同样的披力啥差距那么大呢！
五羊本田塔帕100电喷，裸车价8000，市区＋郊区92号乙醇汽油，一个人80公斤体重百公里2.9升，这是跑完一箱油直到熄火记录的最省油的油耗了，大多数情况下油耗都在3升以上，官方手册给出的油耗是2.5升，官方给出的油耗都是在最经济的车速下在类似于跑步机的测试平台上测出来的，实际驾驶中有热车，起步，加速，减速，上下坡，踩刹车，等红灯等等操作，不可能低于官方油耗的，另外小熊油耗什么的软件测出的油耗根本就不准，我不知道那些125排量的踏板车1升多的油耗是怎么跑出来的？？？？
其实125的摩托车都差不多，没有必要特意选哪个牌子，钱江125质量也很不错，骑个10多年到报废年限是完全没有问题的，质量好耐用，不会把你扔在半路回不了家，我家有台钱江125太子款早过了报废年限了，冬天把封门拉起来，一把着火，钱江车动力还是非常好启动的。
最近打算换车。迈腾，君威，雅阁，凯美瑞之间选择，第一油耗低一点。第二动力好一点。大家推荐哪款？
喜欢的朋友加个关注哈！
迈腾、君威、雅阁、凯美瑞，关注油耗和动力，这几款车都是中级车，是可以放在一起比较的，我们来逐步分析下，希望对你有帮助。
迈腾，2.0T高功率版本，224马力，配合大众的七档双离合，加速非常顺畅，动力感受非常好，百公里加速7.1秒，主观感受非常猛，油耗也不高，工信部油耗6.7升，实际跑不出来，但不会高很多，在这个级别虽然不算最省油的，也不算高，迈腾市场保有量大，市场表现不错，后期维修保养方便，配件容易购买，比较保值，外观沉稳大气，内饰虽然依旧是大众经典内饰，没新意，但用料做工都是一流水准，底盘质感很好，有奥迪的感觉。
君威，美系运动型车，外观年轻运动，内饰用料设计都比较运动范，年轻人会很喜欢的车型，高配2.0T发动机搭配9速自动变速箱，261马力，动力强劲，而且底盘感受也十分运动，操控表现是这四台车中最好的，正常测试百公里加速逼近6秒，在6秒一二左右，有些车友能开出5秒六七的成绩，油耗表现相对迈腾比略差，毕竟想要马儿跑得快，就要允许马儿吃的多，但有9AT的把持，综合油耗还可以，不会高很多，工信部油耗测试6.7升，在现实中，同等路况条件会比迈腾高1-2个油以内，有这么强的动力，真不算多，后期故障率相对多一些，保值率差是美系车的特点。
雅阁，这个车前几代车型都很成功，这代车型开始年轻化路线，外观动感了些，但也失去了历代雅阁的沉稳范，有一种大号思域的感觉，内饰设计不错，也很精致，营造出运动感觉，1.5T高功率发动机，194马力，配合CVT变速器，一看动力就不如迈腾和君威，不过也不是毫无亮点，油耗工信部6.0升百公里，油耗水平还是比较靠前的，过去几代雅阁口碑非常好，这代却遇见很多问题，整体表现一般，但雅阁的保值率是不错的。
凯美瑞，丰田神车，这款车这一代比雅阁还激进，年轻化的有点过了，喜欢他外观的真是喜欢，不喜欢的也怎么也喜欢不起来，看个人喜好了，内饰设计改进很好，非对称设计，很有运动感觉，但这款车只是外观激进了，整体动力感觉依旧还是丰田范，以省油为主，尤其是混动车型，这几款车凯美瑞动力很一般，但却是油耗最低的，而且口碑非常好，后期故障率低，维修保养方便，二手车保值率非常好。
综合这些，你参考下，油耗最低凯美瑞混动，动力君威，商务大气迈腾。
到此，以上就是小编对于汽车品牌哪家油耗低的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌哪家油耗低的4点解答对大家有用。