大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车平时保养小技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车平时保养小技巧的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养都保养啥?
汽车保养是在做什么?
服务顾问要求换的零部件就一定要换吗?今天就好好跟大家唠唠,看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺,省下来的钱还可以给老婆多买几支口红,家庭生活又和谐了。
言归正传,我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
我是汽车后市场从业人士,也是后市场培训经理,这个问题我来系统性给你作答!便于你增长专业知识:
众所周知发动机是汽车动力心脏,如果缺少正确的保养,不管多么先进的发动机都会成为不能运行的“废铁”,所以定期对其汽车发动机进行正确的保养,能使发动机一直保持膨湃动力和工作效率。否则,发动机的使用寿命将显著缩短,极端情况下,甚至还将危及到驾驶员和乘客的生命。这就是定期保养真正的意义所在,在发动机的整个使用期间,它提供安全保障和无故障运行。此外,科学的维护手段可以避免因缺乏维护而造成的意外维修或事故,并节约客户的时间和费用成本,防止车辆故障给人们出行带来的不便。
1、发动机润滑系统
机油的作用就是润滑、冷却、清洁、防锈防腐、减振缓冲。机油不定期更换就会降低发动机润滑性能,严重时可能使发动机大修。因开盖后的机油容易氧化,润滑油道内部页并非完全封闭,所以即使车辆停放六个月,也要定期更换机油。根据不同机油品质,维护周期也有所不同:矿物油5000、半合成7500、全合成10000公里/六个月。
2、发动机冷却系统
冷却系统中的水箱是最容易生锈的部件,其内部还容易产生水垢,使冷却液循环受阻,影响发动机的散热功能。另外,冷却液在氧化的过程中会产生一些酸性杂质,具有很强的腐蚀性,如果长时间附着在水箱表层会导致水箱的破损,所以一定要注意定期更换冷却液或使用无水冷却液,从而延长发动机的使用寿命。更换周期:每两年/40000公里,无水冷却液终身免维护。
汽车常规养护问题有哪些?
常规汽车养护,无非就是5油2水4滤。
5油:发动机润滑油(机油),助力油,变速箱油,刹车油,齿轮油
以上内容适用于大部分车辆,为什么这样说呢,因为不同车辆会因[_a***_]不同而差异。例如,好多车辆已经是电子助力,所以没有助力油了。再就是,大部分车辆齿轮油就是变速箱油,等等。
常规养护容易出现的问题,简而言之,就是以上这些点疏于检查和养护而导致的。只要技师在每次常规保养时,对车辆进行全方面检查,善于提前发现问题,注意以上5油2水4滤的及时清洁或者更换,注意检查转向及行驶的安全隐患。只要技师本着对工作认真,对客户负责的态度,为客户着想,就能保证每一车辆始终保持最优良的工作状态。
到此,以上就是小编对于汽车平时保养小技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车平时保养小技巧的2点解答对大家有用。