大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换机油保养门店的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车换机油保养门店的解答，让我们一起看看吧。
- 想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？
- 更换机油去服务站好，还是去修理厂好啊？
- 去大众4s店保养换机油机滤防冻冷却液和助力转向油多少钱？
- 汽车保养一般机油在实体店购买还是在网上自营店购买加安装服务，价格差一点那个比较靠？
想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？
我在汽车后市场从业了7年，专门和4s店、快修快保店、连锁店打交道，主要给他们供货。想要靠谱实惠的话，途虎暂时这个阶段是有优势的。
我自己的车换机油的话，都是借一下我熟悉客户店里的举升机，自己带机油和机滤，工时费都省了，主要也是和老板太熟了给他也不收😂 所以我就算用市面上最顶级的机油-金美孚一号0/40，4升机油我三百元以内就能搞定了。
4s店的原厂油的油品其实品质并不高，我之前接触过一些原厂油，很多是矿物油和半合成的油，全合成机油基本上20万以上的车才会用到，最主要的是价格高，没有性价比可言。壳牌和嘉实多给很多4s店渠道供货供的是专享版，价格和流通版有一定的差距（更便宜）。
至于路边专修店，质量良莠不齐，油品质量也是如此，如果是厂家形象店基本上没***货，但是价格也上去了，还是比4s店便宜一点咯。
途虎的话，目前也是行业里面舍得烧钱的平台之一，自有的机油也是壳牌贴牌的，就是壳牌工厂生产出来贴上途虎品牌，油品质量应该有一定的保障。价格方面的话，因为平台烧钱拉客户的缘故，确实价格低，但是能烧多久又是另一回事了，毕竟投资机构迟早要盈利***离场的，说不好哪天就变天了。
之所以有这些疑问，都是因车辆维修对一般百姓来说真是个烦恼事，4S店价钱高，路边店又怕修车水平不高，这和我们社会诚信缺失有关，不是怕这就是怕那，没有个让人放心的，价格合理的，质量保证的商业环境，的确悲哀。
这个只代表我个人观点。关于换机油，我从自身角度看结合性价比和安全，我是这样想的。
1.4s店这个有车的大家都众所周知，车在那里买的，这些小保养，前期肯定都在4儿子，并且都有个原装心理，总觉得4儿子店的东西是好的正品，其实通过自身与朋友了解，4儿子店过了保养周期后，再去保养收费还是比较贵的。而且并不知道机油是不是真品。
2.途虎养车，我个人比较相信，过了保养周期后，没去过4儿子店了。大、小保养基本都在途虎那里保养，首先我都是直接在途虎网上下单，有时遇到促销活动，机油价格还是比较合适的，都是明码标价，费用都能看的见，而且只能是车主到店保养，核对单号经同意后，途虎才能打开快递开始保养步骤。这点我个人还是比较满意的。谈到途虎我觉得他的定位就是4s店与路边专业店之间的。
3.路边专业店除非应急或者是有熟人，一般情况下我个人不会选择。首先不清楚东西是不是正品不说，收费也没有标准。这个其实作为个人来说，机油保养钱本来是要花的，只是想花的物有所值点吧。
针对以上几点，我个人意愿选择途虎。
这个问题我就不对每个场所说了。我作为一个在4s店有十年左右的工作经验来说。我想说一下我的看法。可能有些客户在4s店这边吃过亏或者有过不愉快，对4s店有很大的看法。任何的行业刚开始的时候都是有一些乱的，慢慢这些行业都会规整的。这个和管理有很大关系。好了，不说那么多了。说一下维修保养的事情。我们每个人的车辆售后。，不仅仅是车辆保养的。
我举个例子，应该有很多的客户中招的。车辆不在4s店保养，出现问题在外面找不到毛病，而且钱也花了不少。然后去4s店检查。店里面的工作人员就不说别的问题。会有一些检查费或者拆检费，有一些还不少，客户看到会很不高兴。一个企业生存就是要挣钱的是吧。你什么都不在人家店内做，有问题了你来了。人家能不收费吗？说点现实的你保养都不在，说白了就是流失客户。你找不到问题你来了，对店内来说找到问题，你也不一定会在这里维修。人家为什么要浪费时间，浪费精力来帮助你呢。再说4s店内的技术，在外面一些师傅找不到问题他们会找自己的朋友来帮忙想办法。你要知道的是他们大部分都不是专业维修这个车的。在4s店如果他们找不到问题，他们问的一个是全国4s店的维修师傅来帮忙想办法，在一个问的是厂家售后专业维修的人员来帮忙的，你觉得那个可信度会高一些。
再举一个例子，车辆刚保养完之后，客户开车出远门，车辆出现特殊情况，需要拖车。这个费用怎么办？比如拖车费5000。你觉得那个去救援帮助你的几率大呢。我不说别的地方。如果经常在4s店保养，而且刚保养完出现的问题。4s保养掏的工时费包含有车辆检查的。有些人会说对方是全国连锁的，每个地方都有店。我想说的是4s店也是全国连锁的。但是那些店都是一个老板开的吗？他们都认识吗？第一如果帮忙车辆维修，需要订货等等，大概五天你的吃住不用花钱吗？如果你的车坏道景区或者山里面呢。我们店出现这种情况，如果和客户还有同行的4s店沟通不住的话，直接会把客户车拖回店内，并且拖车费不用客户掏的。这个也是要看4s店的。大部分会去拖回来的。我是亲身经历过去一千公里外还有景区那边拖车的。还有很多保险理赔，车辆三包等等很多就不说了。再4s店工作这么多年，很多的情况有一些客户会很完美的解决我说的很多情况，但是大部分客户会吃亏的。所以我建议你在4s保养维修，但是你在维修保养的过程中去观察这些店的情况。如果出现特殊情况这个店能不能让我信任可靠。
更换机油去服务站好，还是去修理厂好啊？
如果条件允许的话，尽量去4s店保养，首先油的真***可以有所保障，大街上的价格真的是五花八门，虽然有低廉的价格但是切记贪小便宜吃大亏，4s店的内部审核规格还是很严厉的起码不会***油销售，再一个就是总所周知的保修期这个问题虽然没有明条规定不在4店保养就不给三包，但是车子嘛！毕竟是个机器玩意出现问题，4s店不给力，那就因小失大了，这种案比比皆是。
去哪里更好，首先取决于人自己的心理和消费习惯！
真正的事实是；选择自己车辆适合的润滑油，和一个负责任的施工人员去哪都一样！
很多人说在保修期内去4S，随着法律法规的约束其实已经没必要了。在外保养不予质保的说法，任何一个4S都不敢这么操作了。在保修期内的维修基本上都是一些小的问题，比如：底盘件的紧固，螺丝紧固，底盘件的损坏，电器设备的损坏。。。就算你不去4S保养，同样享受汽车三包的。发动机出现异常；肯定需要[_a***_]，就算你在4S保养也同样需要走程序。首保是一定要去4S的！
去修理厂的话，尽量选择稍微正规点且有资质的修理厂。说实话论技术水平正规修理厂远超4S的水平。并且修理厂的操作更透明，你的钱花哪里了很清楚。
如果你对汽车有一定的了解，或者是一个理性消费的人。我觉得去一家靠谱的修理厂是一个明智的选择。
汽车质保：是汽车制造商委托授权经销商对于消费者的一种服务，制造商会把费用返还经销商。
在各行业激烈竞争的今天，4S已经不在像以前一样，据我所知有一些4S甚至做“***质保”挣返还。你的车如果需要质保，你认为4S会拒绝吗？
4S靠谱一些，价格上虽然贵一点，但是放心。如果到维修店去，最好是到自己朋友的店。有的维修店根本就没换机油滤芯或者只换一半机油，特别是外地车牌。如果是到维修店做保养，一定站在旁边看着维修保养。
去大众4s店保养换机油机滤防冻冷却液和助力转向油多少钱？
题中提到的保养项目是大家在养护汽车过程中经常需要遇到的，机油与机油滤清器是一起更换的，机油建议使用好一点的机油，半合成或者全合成的都可以。大众4S店提供的半合成机油是288元一桶4L装的，型号是SAE5W-40（优先级），使用这个机油建议是5000公里更换一次。
全合成的机油有尊选级和黑钻级，尊选级机油是5W-30的，价格460多，黑钻级机油是0W-40，价格是560多，这两个机油主要的区别在于粘度不一样，30和40表示在100度的高温下机油的运动粘度，也就是说数字越大，粘度越大。建议使用黑钻级的，因为能更好的保护发动机，机油的消耗不至于那么快。
至于机油滤清器的使用可以选择原牌的，也可以选择其他代工品牌的，注意就是信号大小一样就可以了。在更换滤清器的时候要注意看师傅的安装，建议保养的师傅按照手册的扭力进行加固，不要拧太紧，机油和机滤更换的工时费100多。
冷却液是建议2年或者4万公里更换，当然超过一点时间更换也没有问题，如果冷却液是有水加乙二醇和其他添加剂组成，不及时更换会导致冷却液变质影响到发动机水温散热。大众4S店的冷却液价格是100多一瓶4L装的，型号有G12和G13的，冰点-40度左右，在添加的时候不可以混加。加一次差不多要使用5-6L的冷却液，加上工时费价格大概在300元左右。
至于转向助力油机油是5-6万公里更换一次，助力油的作用是起到传递助力作用，如果助力油变质或泄露会导致助力泵损坏或打方向盘困难。4S店提供的价格是150多一瓶（1L装），更换一瓶就可以了。
综上所述，在大众4S店更换机油、机滤、冷却液和助力油的价格是1100多元（500+300+300），你可以参考一下这个价格。
汽车保养一般机油在实体店购买还是在网上自营店购买加安装服务，价格差一点那个比较靠？
有两个问题简单说一下:第一四儿子店的保养机油价高质低，简单说就是性价比极差。第二在网上买的机油水深，真***难辨。
总之，如果你是老司机，有比较好的渠道买到正品机油，推荐还是通过网上购买。如果你是小白建议还是在在四儿子店吧。
到此，以上就是小编对于汽车换机油保养门店的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换机油保养门店的4点解答对大家有用。