汽车维修后质量如何，汽车维修质量问题怎么样处理

本文目录一览：

1、发动机大修后还耐用。大修后，这台发动机相当于一台新发动机。

2、耐用。发动机大修以后一般还能够用5~10年，可以行驶10万公里。

3、发动机大修后非常耐用。大修后的发动机相当于一台新发动机，因为活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要部件都更换了，除了机体（发动机缸体）、气缸盖、曲轴、连杆和完全恢复。

（图片来源网络，侵删）

4、大修后发动机非常耐用。发动机大修后相当于新发动机，因为活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要部件已经更换，除了本体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、全面恢复。

无论从使用寿命还是工况来看，都没法和新的发动机一样好用。是后市场的师傅手艺不佳吗？还是配件的质量不过关？其实这不是单一层面的问题，很多原因共同导致了大修后的发动机并无法达到最佳状态的结果。

发动机大修后是不可能达到原车品质的，大修后的东西就像女人第一次一样，不管你证明修补，都不可能达到原车品质，首先大修厂的修车环境不会很干净，二厂家组装时的环境都可以快称得上无菌环境了。

（图片来源网络，侵删）

我觉得可以从这几个方面来说：如果更换原厂配件，大部分发动机大修后都能达到原来的状态，因为配件的质量对发动机的性能有直接的影响。

如果使用原配件，保养效果会好得多。装配工艺对发动机大修也有很大影响。原来的发动机装配时是用电动扭矩扳手固定的。每个螺杆的扭矩都有自己的标准，每个发动机的扭矩都是相同的，以保证发动机性能的均匀性。

而且对于我们大家来说，都会有一种比较常见的理念。也就是说任何产品都是原装的比较好，所以发动机在大修之后，基本上是无法达到原厂的效果。不会影响使用效果。

（图片来源网络，侵删）

首先可以肯定的告诉你，大修后的发动机肯定是没有原装好用的，至于大修后的质量问题，如果说是原厂返修，其实也是能够修复到原装90%以上的性能，平常如果保养的好，再用个上十年也是没有问题的，但同样存在隐患。

1、发动机再怎么大修，人们也不能期望太高。发动机和变速箱是汽车的三大部件之一。大修后原厂发动机使用寿命比原厂发动机短，功率会略有下降。但是，当发动机无法更换时，大修是最好的选择。

2、发动机大修后，我觉得肯定是不会再达到原厂状态的。至于其中的原因，下面就来简单的分析一下吧。

3、事实上，发动机大修后无法恢复原来的质量是不争的事实。大修后发动机的性能主要取决于两点：一是零件的质量，二是装配过程。原机性能平衡的主要原因是零件的加工精度一致。这样，零件之间的匹配间隙将相对均匀，无明显偏差。

4、引言：发动机在大修之后还是很难达到原车品质的，因为发动机去大修过后同样也是达不到原厂的工艺，因为原厂才是最好的。

5、发动机大修后达不到原车品质发动机对一个车的运行来说就如同一个命脉一般，如果发动机出现故障，那么这个车也就没法运行了。

6、不会影响使用效果。虽然说发动机在大修之后，是无法达到原厂的效果，会和原厂效果存在一些相对的差异。但是发动机在经过大修之后，基本上不会影响汽车使用的效果。

我觉得可以从这几个方面来说：如果更换原厂配件，大部分发动机大修后都能达到原来的状态，因为配件的质量对发动机的性能有直接的影响。

从理论上来说是无法达到原厂的效果。一辆汽车的发动机在经过大修之后，如果发动机在大修的过程中需要更换一些配件。而这些配件如果使用副厂的产品，就会让发动机在大修之后，无法达到原厂的效果。

1、发动机性能检修后主要取决于两个方面，一是零件的质量是装配过程，原发动机性能平衡的主要原因是零件加工精度一致，零件之间的配合间隙会更加均匀，不会有实质性偏差，零件材料和加工精度非常重要。

2、这种动力损失的主要原因就是他现在不能保证，毕竟要开缸盖就像是做开颅手术一样，是否能够***好每个零件的部位和变速箱匹配的程度，如果技术和配件都达到标准的话，其实动力也是可以恢复到大修之前的效果的。

3、大修以后的发动机性能怎么样主要取决于两点，一个是零件的质量一个是装配的工艺，原厂发动机之所以性能均衡主要原因是零件加工精度一致，这样零件之间配合的间隙就会比较均匀，不会出现大幅度的偏差，零件材质和加工精度是很重要的。

配件最为关键，只要配件的质量是过关，那么大修之后的发动机是不会存在什么问题的。

总之，发动机大修后动力下降是肯定的。使用寿命的缩短也是不争的事实，所以，要加强汽车平常的保养与维护，如果平常保养维护能做好，一般的家用轿车正常行驶50万公里不用大修。

事实上，发动机大修后无法恢复原来的质量是不争的事实。大修后发动机的性能主要取决于两点：一是零件的质量，二是装配过程。原机性能平衡的主要原因是零件的加工精度一致。这样，零件之间的匹配间隙将相对均匀，无明显偏差。

发动机性能检修后主要取决于两个方面，一是零件的质量是装配过程，原发动机性能平衡的主要原因是零件加工精度一致，零件之间的配合间隙会更加均匀，不会有实质性偏差，零件材料和加工精度非常重要。

发动机大修后，不会影响汽车的性能。具体来说，大修后的发动机性能会得到提升，并且可以和原厂发动机相媲美。但是，一段时间后可能会出现小问题，比如配件磨损导致的旧病复发。不过，只要使用原厂配件，这些问题都可避免。

手动挡、双离合变速箱等大修后对品质影响不大，只要所换的零部件质量过关，装配不出现错误，对品质基本没有影响。但是寿命可能会比原车要短一点，好处就是维修花费低，比换新划算。