大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车给别人搭电后汽车故障的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车给别人搭电后汽车故障的解答,让我们一起看看吧。
汽车搭铁不良会出现哪些情况?如何解决?
搭铁线在汽车电路虽然看起来线路比电源线少得多,但却占据着重要功用,因为汽车是运动的交通工具,不像电脑电视是静止不动的,通常容易出现搭铁不良或者线路断路。轻则影响汽车某方面的功能,重则使汽车瘫痪。这就要特别注意汽车几处重要的搭铁线要常常注意检查。
1、电瓶与车体的主搭线 这是一根很粗的电源搭铁线,一般连接在汽车的车架上,这一根线吸纳着汽车各个部位的电流流量。由于电瓶桩头容易腐蚀硫化,常常使这一根搭铁线与电瓶接触不良。发动机起动困难,灯光暗淡,起动机不能起动,全车处于无电状态,引起以上问题,当汽车电力不足而怀疑搭铁不良时,一般最简单的从这一根线查起,往往会起到事半功倍的效果。
2、发动机机体和电瓶之间的搭铁线 发动机是汽车的心脏部位,也是电器机构最重要最集中的部位,这里有发电机,起动机,点火系,燃油供给系,及各种各样的传感器。发动机一般不是直接与机体金属相连的,它要通过胶垫安装在汽车的机体上,以达到减少振动的效果。发动机搭铁线不好,起动机.发电机工作不正常,传感器不能感知准确的信号,火花塞不能点强有力的火花,直接影响发动机的动力。搭铁点松动的地方还会出现火花,电弧会烧毁零部件。发动机的搭铁是否良好,不容忽视。
3、控制单元(CPU)的搭铁线 现代汽车基本上***用电子燃油喷射系统, CPU是汽车电子的心脏了,它接收着汽车各种各样的信息,并处理分析给各种执行机构发出各种各样的指令,一但CPU电路搭铁不良或断路时,会使它接收的信号发生错乱,轻则使汽车不能以正常的状态工作,重则使CPU电脑模块内部局部烧毁,造成重大损失。一般CPU有专用搭铁线与机体相连,有的是插头松动,有的是搭铁点锈蚀接触不良,这里的搭铁线不容忽视。
4、搭铁线本身 要求搭铁线的电阻率越小越好。搭铁线导线的材质、粗细、长度都对导线的电阻有影响。线路的电阻过大时,当开启大功率用电器电气时,因为回路的电流很大,导线会发热,严重的会导致线路自燃。所以,当发现搭铁线有断裂、腐蚀等现象时,要尽快更换。
为什么汽车搭过一次电就不耐用了?难道没救了?
这和“搭电”没有什么关系。你的电瓶不行了,就是电瓶不行了,要换新电瓶才行。
搭电,俗称叫“勾车”。一台车,如果开的特别少,十天开一次,一次开十公里,这样的状况如果超过三个月,你就麻烦了。这个车,基本上打不着车了。
这时候,不等于必须要换电瓶。如果我们***取“勾车”的方法,也就是用其它车的电瓶,或者是另外单独的电瓶,和你的车並联,就可以重新启动你的车辆。
启动后,你的车出去跑一跑,跑它个一个小时,跑它个三十公里左右,你的车,就又没有什么事了。可以停下来,电瓶的电已经充的差不多了。重新开始,停个十几天也没有事。但你如果又是重复走老路,长期不开,那不还是个问题吗?
电瓶好,搭电,充电,即可。电瓶不好,果断更换。这个事,不能挺着,不能对付。对付打着车,肯定是会“仍在外边”。如果不幸,坏在高速公路上,就麻烦大了,成本大了,花钱大了,闹心大了。
在东北的冬季,勾车现象比比皆是。有好多维修店,甚至是“小卖店”,也都打出“勾车”的牌子来做生意。一般勾车,要50元钱费用。
因为东北冬季太寒冷,有许多城市,比如长春市,哈尔滨市,都要达到零下35度以下。有大量的车,电瓶由于温度太低,停的时间长点,电量电压大减,而打不着车。这都需要勾车解决。但这些电瓶过了冬季又“复活了”,还能正常使用。在黑龙江北部的齐齐哈尔,佳木斯,伊春等地,气候更冷,这种情况就更严重了。
勾车,有两种方法。
一是用车来勾车,一般同事朋友邻居之间经常***用。要有两根电瓶连接线,一根正极接正极,一根负极接负极。先在好车的电瓶上接好,然后用线上的夹子,夹到“坏车”的电瓶桩上。千万注意!两台车,都要先接正极,再接负极,切不可相反。那样,操作不慎,会出大问题的。拆卸时要先拆负极,最后拆正极。这主要是为了避免正极搭铁短路烧车。
另一个方法是找“专业”勾车挣钱的。他们往往是另有一个专门的电瓶,用小推车拉着,电特别足,直接夹到你的坏车上。当然了,操作和以上一样。专业勾车,你不用耽心,安全把握,他们什么情况都能解决。
到此,以上就是小编对于汽车给别人搭电后汽车故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车给别人搭电后汽车故障的2点解答对大家有用。