大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车给别人搭电后汽车故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车给别人搭电后汽车故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车搭铁不良会出现哪些情况？如何解决？
搭铁线在汽车电路虽然看起来线路比电源线少得多，但却占据着重要功用，因为汽车是运动的交通工具，不像电脑电视是静止不动的，通常容易出现搭铁不良或者线路断路。轻则影响汽车某方面的功能，重则使汽车瘫痪。这就要特别注意汽车几处重要的搭铁线要常常注意检查。
1、电瓶与车体的主搭线 这是一根很粗的电源搭铁线，一般连接在汽车的车架上，这一根线吸纳着汽车各个部位的电流流量。由于电瓶桩头容易腐蚀硫化，常常使这一根搭铁线与电瓶接触不良。发动机起动困难，灯光暗淡，起动机不能起动，全车处于无电状态，引起以上问题，当汽车电力不足而怀疑搭铁不良时，一般最简单的从这一根线查起，往往会起到事半功倍的效果。
2、发动机机体和电瓶之间的搭铁线 发动机是汽车的心脏部位，也是电器机构最重要最集中的部位，这里有发电机，起动机，点火系，燃油供给系，及各种各样的传感器。发动机一般不是直接与机体金属相连的，它要通过胶垫安装在汽车的机体上，以达到减少振动的效果。发动机搭铁线不好，起动机.发电机工作不正常，传感器不能感知准确的信号，火花塞不能点强有力的火花，直接影响发动机的动力。搭铁点松动的地方还会出现火花，电弧会烧毁零部件。发动机的搭铁是否良好，不容忽视。
3、控制单元(CPU)的搭铁线 现代汽车基本上***用电子燃油喷射系统， CPU是汽车电子的心脏了，它接收着汽车各种各样的信息，并处理分析给各种执行机构发出各种各样的指令，一但CPU电路搭铁不良或断路时，会使它接收的信号发生错乱，轻则使汽车不能以正常的状态工作，重则使CPU电脑模块内部局部烧毁，造成重大损失。一般CPU有专用搭铁线与机体相连，有的是插头松动，有的是搭铁点锈蚀接触不良，这里的搭铁线不容忽视。
4、搭铁线本身 要求搭铁线的电阻率越小越好。搭铁线导线的材质、粗细、长度都对导线的电阻有影响。线路的电阻过大时，当开启大功率用电器电气时，因为回路的电流很大，导线会发热，严重的会导致线路自燃。所以，当发现搭铁线有断裂、腐蚀等现象时，要尽快更换。
为什么汽车搭过一次电就不耐用了？难道没救了？
这和“搭电”没有什么关系。你的电瓶不行了，就是电瓶不行了，要换新电瓶才行。
搭电，俗称叫“勾车”。一台车，如果开的特别少，十天开一次，一次开十公里，这样的状况如果超过三个月，你就麻烦了。这个车，基本上打不着车了。
这时候，不等于必须要换电瓶。如果我们***取“勾车”的方法，也就是用其它车的电瓶，或者是另外单独的电瓶，和你的车並联，就可以重新启动你的车辆。
启动后，你的车出去跑一跑，跑它个一个小时，跑它个三十公里左右，你的车，就又没有什么事了。可以停下来，电瓶的电已经充的差不多了。重新开始，停个十几天也没有事。但你如果又是重复走老路，长期不开，那不还是个问题吗？
电瓶好，搭电，充电，即可。电瓶不好，果断更换。这个事，不能挺着，不能对付。对付打着车，肯定是会“仍在外边”。如果不幸，坏在高速公路上，就麻烦大了，成本大了，花钱大了，闹心大了。
在东北的冬季，勾车现象比比皆是。有好多维修店，甚至是“小卖店”，也都打出“勾车”的牌子来做生意。一般勾车，要50元钱费用。
因为东北冬季太寒冷，有许多城市，比如长春市，哈尔滨市，都要达到零下35度以下。有大量的车，电瓶由于温度太低，停的时间长点，电量电压大减，而打不着车。这都需要勾车解决。但这些电瓶过了冬季又“复活了”，还能正常使用。在黑龙江北部的齐齐哈尔，佳木斯，伊春等地，气候更冷，这种情况就更严重了。
勾车，有两种方法。
一是用车来勾车，一般同事朋友邻居之间经常***用。要有两根电瓶连接线，一根正极接正极，一根负极接负极。先在好车的电瓶上接好，然后用线上的夹子，夹到“坏车”的电瓶桩上。千万注意！两台车，都要先接正极，再接负极，切不可相反。那样，操作不慎，会出大问题的。拆卸时要先拆负极，最后拆正极。这主要是为了避免正极搭铁短路烧车。
另一个方法是找“专业”勾车挣钱的。他们往往是另有一个专门的电瓶，用小推车拉着，电特别足，直接夹到你的坏车上。当然了，操作和以上一样。专业勾车，你不用耽心，安全把握，他们什么情况都能解决。
到此，以上就是小编对于汽车给别人搭电后汽车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车给别人搭电后汽车故障的2点解答对大家有用。