大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机维修答案的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机维修答案的解答，让我们一起看看吧。
怎么看汽车发动机有没有修过？
你好！
我是大牛，一名二手车中介从业者！
坐标四川宜宾。
发动机修理分为普通修理和大修两种情况，这完全是两种不同的概念。
普通的小修，工作量小，修复之后对发动机的整体性能没有太大影响！比较常见的有，气门室盖渗漏，正是侧盖渗漏，油底壳渗漏等等！
发动机大修就完全不一样了，涉及到的工作量非常大，需要拆除发动机上所有的附属零部件，然后将发动机从发动机舱内吊出来，再拆卸修复。而且修复之后，整体性能有所下降！比如，拉缸，严重烧机油，缸体变形等等！
发动机总共是由四部分所构成，从上到下分别是气门室盖，缸盖，缸体和油底壳。当发动机出现问题的时候，我们就会根据发动机具体的表现，大致判定出故障部位，然后对相关部位进行拆卸。
所以，要看发动机有没有进行过修理，最简单直观的办法就是看发动机各部件的连接螺丝是否拆卸痕迹！
外观如果有喷漆，钣金会有痕迹，如果有腻子用手指轻轻敲打声音会有区别，喷漆的地方会有色差，接口，仔细看多少都能找到痕迹，
发动机和其他方面，仔细看看螺丝有没有扭动的痕迹，如果有说明就维修过
虽然说购车的时候套路比较多，但是会绝大多数的4S店都不会故意的找一些问题车给你的，只要是我们在提车的时候，一定要检查下面这三个地方就好了。
第一，就是汽车上的出厂的日期，这个是非常重要的，必须要看你的东西，其实看车子日期的方式有3个位置，一个是汽车的本身前挡风玻璃的下方角，它那个地方会有一条比较长的代码，所以每一辆的车子都是会有特有的标志，不仅仅是可以查这辆车子的新旧，还可以查到有没有维修的记录，还能看出年份，只要从左边数到右边第十位，然后再去网上查下今年的汽车年份码就可以分辨出来是不是今年的车子。其中另外的两种就是车子的汽车大梁上面会有一个铭牌的，写上了汽车的名称以及型号、年份等，有的汽车是在副驾驶的门框上面的，有一个相同的铭牌，这样可以看上边的日期到底是什么时候出厂的，要是日期已经超过了半年，就是库存车了。
第二，就是检查里程与轮胎了，实际上里程并没有很大的区别，一般新车的里程都是在20-50公里左右，要是超过了这个数的话，肯定是有人开过或者有问题的，要知道公里数其实是可以更改的，看轮胎其实就是一个***，可以看轮胎的时间，一般和汽车的时间接近的，相隔3个月内都是正常的。
第三，检查汽车门边的密封条还有翼子板以及保险杆上的螺丝，前面的两个都是为了防止买到库存车的，可以简单看出来是不是事故车，因为一般的车子在受到损伤之后都是保险杠以及翼子板以及车门的损伤的，要是发现了螺丝有拧过的痕迹，一定要注意了。
判断一辆新车是否修理过，我们可以从以下几点来判断
1.查看汽车生产日期
通过汽车制造日期牌查看汽车生产日期，汽车新旧程度是否符合生产日期。
玻璃生产日期的查看中，数字代表年限，点在数字前用7减去点得到生产月份，7-2等于五月，该玻璃的生产时间为08年5月份。点在数字后用13减去点得到生产月份，玻璃的生产日期一般早于整车生产日期的前两个月左右，如果玻璃生产日期晚于汽车整车生产日期，那么玻璃被更换过。
3.查看发动机舱内各个螺丝是否有拆卸痕迹
如果螺丝表面有划痕，说明该汽车螺丝被拆卸维修过。
汽车发动机渗油可以不修理吗？
发动机局部渗油很轻微可以把螺丝紧固一下，然后用清洗剂将油污表面清洗干净，跑一个星期左右再观察是否有新鲜的机油渗漏，如果清洗完能看到发动机密封垫或油封处有成滴的机油滴下，那就需要更换油封或处理密封接触部位。
发动机渗油大概的原因：
1、有时更换机油后，机油滤周边油污未擦拭干净，可能导致车主误认为渗油
2、油底壳、气门室盖、正时链盖密封垫或曲轴前后油封轻微渗一点油、紧固螺丝松动或者密封垫、油封老化、密封胶不均匀等问题而造成发动机渗油。
3、机油添加过多，油面过高导致渗漏
发动机渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，而只是轻微渗油基本没有什么影响，清洗干净即可，暂时可以不用修理。如果渗油严重就需要定期观察油量变化，视情况维修处理了。
话不多说，直接讲重点！
汽车发动机渗油是比较常见的，几乎每款发动机都会有渗油的地方，因为发动机的密封要么靠胶水，要么靠密封垫圈，而胶水打的不好也会渗油，密封垫圈老化后也会渗油。
渗油处不处理要看渗油大不大，我的丰田1.2T的发动机，7500公里就开始渗油，开始是从正时前盖渗油，基本上2500公里渗油比较多一些，1万万公里的时候，发现不仅正时前盖渗油，而且机油调节阀也渗漏油，而且还渗漏的比较大，流到机油滤芯再流到下护板，最后感觉这渗油比较大，后面去换了机油调节阀的密封圈。换了后跑了1万公里左右，又开始有点渗油了，不过渗油不大，后面不理了。
基本上5000公里清洁一下渗漏出来的机油，如果自己心里过得去，渗油的地方并且不好处理的话，还是不要处理了，我的正时前盖就是因为不好处理，所以不弄了，加上跑一万公里也不会漏出多少油，也不影响机油少多少，所以选择不处理。
因此发动机渗油处理不处理，主要有以下几点
到此，以上就是小编对于汽车发动机维修答案的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机维修答案的2点解答对大家有用。