大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌的成本结构的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌的成本结构的解答，让我们一起看看吧。
每辆车被造出来以及卖出去，要缴多少种税？对于汽车售价来说，缴纳的税款占比多少？
一辆车从生产到销售，各个环节基本都要缴税，税种税率也是不尽相同。我们不妨就以10万元的汽车为例，来简单唠唠这个问题～～
对于消费者来说，一般只用缴纳两种税
，17％的增值税和10％的购置税，增值税是含在车款里的，由厂家代收代缴，购置税则是由消费者在上牌之前自行缴纳，一般都是去国税局缴纳～～
对于汽车生产厂家来说，需要缴纳消费税，虽然叫消费税，但是主要针对生产端，目的在于调节产品结构，引导消费方向。一般10万元的车子，排量在1.5L左右，1.5L以下（含1.5L）消费税税率3％，1.5L以上就是5％，这也是为什么厂家会宣传1.5T为黄金动力的原因了，毕竟一辆车少2％的消费税也不算多，可是汽车大多都会过万台，那么省下的2％那可就不得了了，毕竟是商人，如何最大程度地降低生产成本，是每个车企都要考虑的问题～～
然后，汽车上路，还要交纳车船税，这个倒是不多，一年几百块钱～～
当然，如果车子是进口的，那么还要缴纳关税，这个都是直接含在车价里的～～
也就是说一台10万元的车子光税
都要3万以上，这还不算生产过程中的其他税种，比如说进口零件也要缴税，还有地方***征收的其他税种，比如说城建税，教育费附加等，算下来差不多占到车价的40％～～
酒店住宿成本都包括哪些？
酒店收入：客房、餐饮、出租汽车、洗衣、舞厅、游戏机、音乐茶座、电话、电传、健身房、***浴室、桌球、网球、保龄球、音乐厅、美容中心。住宅大楼收入：出租高级公寓租金及大楼其他收入。商业大楼收入：出租写字楼及大楼其他收入。商场收入：自营商场收入、出租商场租金及商场其他收入。其他收入：不属于上列收入的划为其他收入。
你的问题让人好费解啊，你是说从酒店的角度出发对么？不晓得呐~~
我就从酒店的客房运营的成本构成这个角度跟你简单的说说好了。
酒店的成本基本上包括硬件成本和软件成本这两项。
1、硬件成本：
1）客房的折旧。酒店的客房每隔一段时间都会装修或者更换设备（小到台灯壁画，大到浴缸、床、沙发什么的），这些费用酒店都会作为客房的设备折旧，计算到每月客房的成本中。
2)能源。水、电、油气——这些就是客房正常运营所需的能源，这些能源是只要酒店开门营业，不管入住率有多高都要投入的。当然，有人住这方面的开销会更高一些，但是有人住的多，开房率高，收入自然也高咯。
3）易耗品。毛巾、床单、浴室的易耗品（牙刷、浴帽、棉签、厕纸等等）、客房的易耗品（茶包、咖啡等）。
汽车的销售价格是由谁决定的？
这是个好问题。我们消费者会感觉价格是4S店给出的，所以是由4S店决定的。这样理解，也对也不对。
首先是车辆的指导价，指导价肯定是车辆上市的时候品牌主机厂发布的价格，这个价格往往会伴随一个车型终身（个别情况下厂家会官降某款车型指导价）。但是呢，我们都知道车辆的实际售价不可能按照指导价的。大部分情况下，都是低于指导价销售的，极个别的情况下可能持平或高于指导价销售（那是非常畅销的车型，***极其匮乏情况才会出现的情况）。
好了，既然大家基本都不会按指导价买车，那么是不是4s店说啥价就能按啥价卖呢？呵呵，肯定不是的。4s店能卖的价格一定是确保自己利益的情况下，才会卖的，而这个利益保证则来自厂家批售价格，加上车型返利。所以说到底，终端汽车的销售价格还是有厂家决定的。
这时候你可能要问了，为啥即使相同品牌的4S店，不同的店，不同地区的店，差价还是很大呢？是的，的确是这样的，这里面的原因就是第一，厂家会根据不同地区销售区域，给予4S店的价格是不同的。比如省会这种中心城市和地级市销售政策是不同的；第二，4S店自身的销售规模和能力决定了能拿到的厂家返利政策有较大不同。比如某品牌销量特别大，在一定区域范围内口碑特别好，那么这种4S店往往就会收到厂家比较大的政策倾斜，车辆销售价格低，可能还比其他店利润大。
总之一点，汽车销售价格最终是由厂家说了算了，但是终端销售价格灵活性完全是由4S店经销商自由把握的。
这是一个即简单又复杂的话题，简单来讲汽车销售价由厂家根据成本、***销量、品牌美誉度并结合当期产品的竞争力制订的，这个价格一般被称为销量指导价，但指导价仅仅在实际销售中起的是指导作用，实际的成交价值实际上是一个市场行为，当你的产品性价比很高、当期产品的竞争力又强那么实际销售价不会偏离指导价太大，而且在产品成长期内还有可能形成“加价”的可能，反之就是“降价”，当然这里所指的加、降价都是基于指导价，当然还会有人为因素的存在，一部分经销商由于库存压力或资金压力的因素会在短期内消库也会造成波段性的价格波动，目前中国的汽车市场完全是买方市场，所以实际销售价完全是汽车经销商的自主、独立的行为。
汽车4s店的保养为什么那么贵？零部件为什么也很贵？
你好，我们大家都知道4s店的维修保养会很贵，为什么呢，我做汽修十多年，以我的经验来看，有几点。
第一，4S店费用很大，建立一个4.s店小的大几百万，大的上千万，甚至好几千万。加之4s店里人员众多，每个人都得开支。所以维修保养费用要大。
第二，我们不难看出，进入4s店得到的服务要比外面好的多，有专门的人员服务车主，中午还管饭，这些服务看似免费，其实都是费用。一句话，4S店运行成本高，它为了生存，必须高消费才能满足它。
不过4.s店也有优势之处，配件质量纯正，维修人员专业，配套设施完善。贵，也有它贵的道理，贵的资本。纯属个人见解。
到此，以上就是小编对于汽车品牌的成本结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌的成本结构的4点解答对大家有用。