大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最不受待见汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最不受待见汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
猎豹是国产车吗？这个品牌的车如何？
在乘用车领域的起步依靠与三菱汽车合资，比较经典的车型有曾经的帕杰罗以及后期的猎豹、黑金刚不过从黑金刚的时代完结之后这个品牌也和销声匿迹没有什么区别了。
依靠三菱单一车型的技术逆向在国产车发展初期有一定竞争力，这比很多白手起家全靠一步步逆向学习的自主品牌有太多优势，但国有企业普遍存在的问题长丰集团也表现的淋漓尽致。在于三菱分手之后几乎断绝了所有技术支持，其品牌本身有没有足够强的技术储备，所以分手后的长丰也是一蹶不振。
猎豹黑金刚这类非承载式硬派车型随着SUV的逐渐普及，以及其他品牌国产车发动机变速箱技术的明显进步，这些动力差高油耗的车型势必要消失，所以不出意外的结果是猎豹黑金刚相继停产。
之后推出的猎豹Q6仍没有任何技术可言，新晨动力的2TZ-2.4L自然吸气发动机最大功率108kw、峰值扭矩230牛米，这样一台排量已经不小的发动机相比近似排量的发动机功率和扭矩的差值都在30左右；变速箱全系匹配5挡手动，分时四驱足够简单可靠到中配竟然有限滑差速器、高配才是差速锁，ESP全系车型都所以也没有电子限滑制动。
除了硬派车型以外长丰在乘用车领域也有发力，但实际表现没有一台称得上合格。CS系列从9到10，以及周的MATTU品控水平之差不忍直视。
以CS10为例从发动机到变速箱、以及悬架系统到电子配置，随便挑出每一点的故障计算百车故障率都能达到最差的水平，综合对比几乎没法评分。这种品控严格的说是不合格的，长丰的量产车如果换做长城、比亚迪等品牌的品控团队，返厂率故障会和特斯拉一样超过80%。
除了品控水平以外发动机没有了三菱支持又直接选择三菱在国内的合资工厂的商品机，目前仍在用三菱机头的国产品牌除了皮卡轻客这些工具车型以外只有三线品牌会选择，因为三菱在长丰分手之后发展状态还不如长丰，这种工业产品注定不会有良好的品质。
猎豹汽车已经是历史了，这个品牌的汽车建议看一看就好。个人建议、仅供参考。
当然是国产车，是长丰集团汽车的自主汽车品牌，目前属于国有企业，它的前身是广东中国人民***第7319工厂，在2001年9月，移交湖南省管理！
长丰猎豹的汽车，早些年汽车质量非常不错，90年代与日本合作，引进了三菱帕杰罗的技术，并作出改进，质量与性能都有较高水平，曾经是我国军用越野车车型的代表，在品质方面，猎豹汽车一直都受到公共***购领域的认可，也被选为国家军用指挥车辆的生产商！
但是近几年猎豹的口碑并不是很好，特别是新车的质量投诉率较高，以cs10为例，车质网cs10的转向系统、发动机、车身附件和电器、变速箱、电瓶亏电，均是投诉相对集中的故障出现，本身作为小众品牌的猎豹，销量开始下滑，2018年猎豹拟定的销量目标是20万台，然而仅完成了一半！
不可否认优点也是很多，例如动力好、通过性强等，只是败在了细节上，如果您对猎豹汽车有较高的要求，那么或许会失望，装配工艺可以说很差，我之前见过猎豹的cs9，内饰可见比较明显的缝隙，售后服务体系也不如其他一线国产品牌，特别是零配件的环节，不好买价格也不便宜！
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小鹏汽车质量如何，值得购买吗？
小鹏汽车质量目前来看还是挺不错的，总的来说也挺有竞争力，尤其在国内，这点可以从小鹏G3和小鹏P7两款车的相关参数，以及一些测试体验中得到证明。具体来看，除了综合实力比较强之外，智能化和续航算是小鹏汽车的主打板块，优势也比较明显，相信了解新能源车的朋友也知道这两方面的重要性。
小鹏汽车的整体质量可以说是非常不错的，从目前诞生的两款车G3和P7来看，已经处于国内新能源汽车的顶级水平了，从外观设计到软硬件的配置都非常用心，在目前国内新能源汽车领域算是其中的佼佼者了，这对于一家新兴企业来说已经非常难得，相信以后会越来越好。
小鹏汽车质量很好，可以放心购买。我家买的是小鹏P7后驱长续航智尊版，它***用的是新一代宁德时代电池包，防尘防水达到最高级别IP68。另外它的笼式车体结构和高强度的车身能够保护车内乘员的安全，而且最新的OTA升级也增加了很多功能，NGP自动导航***驾驶让驾驶员更轻松，从而避免[_a***_]的发生率。
小鹏汽车的质量是非常不错的，首先就是不管G3和P7在智能化水平方面都是行业顶级，其中P7更是世界领先的新能源汽车。小鹏P7的续航里程达到706公里，是全球续航里程最长的新能源量产车。此外，不管是汽车的设计、零配件规格还是安全性等方面，小鹏汽车的表现都非常优异，还是非常值得购买的。而且随着小鹏汽车工厂生产资质获批，小鹏汽车质量也会越来越好！
到此，以上就是小编对于最不受待见汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于最不受待见汽车品牌的2点解答对大家有用。