大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修店全国的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修店全国的解答，让我们一起看看吧。
学汽修到4S店好还是汽修厂好？
那要看你自己的定位是什么？如果是学技术，汽修厂一定比4s店具有接触更多更基础专业知识机会和条件，也有更多锻炼机会。如果想有一定技术而后做汽修管理工作，那4s比汽修更具优势。无论汽修厂还是4s，都不能急功近利，若不能沉下心专心学习脚踏实地，终将错付光阴。反之厚积薄发，练得一技之长，术业专攻，财源自来。
诚邀！打算步入这个行业分为两种情况：一，中专和大专院校专业毕业；二，其他行业无基础转入!各位朋友可根据自身情况看！
汽修是一个壁垒严重的行业，如果没有基础，小白介入怕是要事倍功半！无论是机修还是扳喷，都是技术行业，也就是说理论好理解，达到某种水平非常难！由于技术认证比较模糊和薪酬长期不对等，导致这个行业淘汰率非常高！
学习汽修，去4s店和去汽修厂是平行的两条路，既然去平行，那么选择哪个都是对的！
如果去4s店，接触的是本品牌的修理工序！越往上针对度越高，比如服务顾问的认证，保养技师的认证，索赔员的认证，配件专员的认证！众多认证组成售后板块的齿轮运转！也就是岗位的“专”！
如果去汽修厂，接触虽然没有4s正规专业，但是贵在宽泛！汽修厂游离在4s体制之外且存活的非常好，就说明其存在的合理性。在汽修厂，从故障诊断，配件选定，故障处理都不是这么的专业但是流程合理。
综上，首先打算入行，要做好充分的心里准备！其次，选择哪个防线要看个人的职业规划。也就是说，如果日后打算自己开店创业，那就去有资质的大型汽修厂；如果打算上班求稳，那就去4s店上班吧；再次，这个行业淘汰率非常高，如果打算当一天和尚撞一天钟，那就不要介入了！
感谢邀请。
只能说各有优劣吧，题主应该年纪不大吧，首先要和你说的是学汽修是一个漫长的过程，而且其中吃过多少苦估计也做过机修的人才知道。
如果题主想学好汽修，从学徒到中工、大工、最后到师傅，如果你天赋比较高而且比较勤奋，主动动手动脑，快的话也要四五年才能成为一个能独立作业的师傅。所以这也是为什么在回答你问题之前我会说这个，就是怕你没有这个毅力，所以先要想清楚。
然后我们再来对比一下4S店和汽修店做学徒各自有哪些优势，先说4S店：
1优势：能接触到更多专业的工具，以及相对标准的作业流程，工作量大，锻炼机会较多。
2劣势：4S店往往是修同一品牌车型，有一定局限性；其次有的4S店师傅对于学徒不是完全毫无保留的教。
而对于汽修店：
你好，我国的汽车数量庞大，汽车智能化也在慢慢扩大，所以修车是有前景的。
到哪里学？大家互不认识，你学成了我也赚不到你的钱，以下是我的肺腑之言，请一定看完
到底到店里还是汽修厂？
首先，4s店里主要经营洗车，汽车美容，内饰，这些，也有修的。***设，来了个修车的，好学的你凑上前
“师傅，这个那里坏了？”“轴承呗！”“怎么判断它坏？”“就那样嘛！” 师傅懂得多架子也大，要么给你说一堆你不懂的。当然也有是亲戚的，亲戚就好办些了
再说修理厂，到了厂里，干普工，会懂些基本知识，也会学到干货。
还有就是要不要读点书？这个问题很好理解，大家常说：理论指导实践。可以这样想，理论是一个大框架，就像我们在一个陌生地方问路一样，我们知道一个大概方位，到了附近问路人就行了。
理论是要学的，但是没必要死劲硬背，你只需要了解他，了解汽车的各项功能，各项零件作用，这样，再遇到问题时，就好处理了。
也可以一边跟着师傅学，一边看点理论的书。名师出高徒，这点很重要。
还有一点：汽车分为机械部分，电路部分。电路部分一般出厂后损坏率不是很高（cpu集成电路）
想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？
对汽车保养来说，这三个地方归类的还是比较不错的，路边店，4s店途虎养车。路边店是最多的，专业的可以说是最专业的嘛，都会养车，是相对比较优惠一些，便宜一些。
不管什么汽车，他都需要很好的保养才能更好，更稳定的为司机服务，为车主服务。所以说保养是必不可少的，但是保养贵，保养还有一个频度，这些都是少不了的，对于路边店来说有的很实惠，师傅也很专业，可以说是做到了精准保养，不多收费，做的还不错。
对4s店来说，它最简单最直接的一个字可以总结，那就是贵。至于说专业程度啊精细度啊，啊保养的全面性来说，他都只能说是一般般，他不会少不会漏，但是说是不是达到非常专业也是看师傅的，并不是说每一个师傅都非常专业，每一个4s店都做得非常优秀。但总体来说，4s店还是体现了他的专业。但是最直接的就是贵。
然后再来说说互联网养车就是途虎养车。互联网养车它的最大优势就是便宜，这个是绝对的，不过呢，他一般来说也是***用了加盟的方式，也是通过路边店转型的途虎养车加盟店，只能说他***用了标准化的服务方式，相对比较便宜一些。只能说是相对。
那么对于司机个人来说，哪个地方保养最划算最合适呢，其实来说呢，适合自己的就是最好的，省心省力省时间的，那就是4s店了啊，费心费神，但是比较省钱的就是互联网养车，途虎养车了。而对路边店来说，那就是简单直接随时服务随时走。只能说很多人之所以不选择路边店，那就是对自己爱车呢比较爱惜，另一个方面就是不太信任路边店，因为很多很多不够专业，这是一定的，这个就是看师傅自己的，如果有自己熟悉的师傅，当然还是路边店最简单，省时省力还省钱。
这个只代表我个人观点。关于换机油，我从自身角度看结合性价比和安全，我是这样想的。
1.4s店这个有车的大家都众所周知，车在那里买的，这些小保养，前期肯定都在4儿子，并且都有个原装心理，总觉得4儿子店的东西是好的正品，其实通过自身与朋友了解，4儿子店过了保养周期后，再去保养收费还是比较贵的。而且并不知道机油是不是真品。
2.途虎养车，我个人比较相信，过了保养周期后，没去过4儿子店了。大、小保养基本都在途虎那里保养，首先我都是直接在途虎网上下单，有时遇到促销活动，机油价格还是比较合适的，都是明码标价，费用都能看的见，而且只能是车主到店保养，核对单号经同意后，途虎才能打开快递开始保养步骤。这点我个人还是比较满意的。谈到途虎我觉得他的定位就是4s店与路边专业店之间的。
3.路边专业店除非应急或者是有熟人，一般情况下我个人不会选择。首先不清楚东西是不是正品不说，收费也没有标准。这个其实作为个人来说，机油保养钱本来是要花的，只是想花的物有所值点吧。
针对以上几点，我个人意愿选择途虎。
这个问题我就不对每个场所说了。我作为一个在4s店有十年左右的工作经验来说。我想说一下我的看法。可能有些客户在4s店这边吃过亏或者有过不愉快，对4s店有很大的看法。任何的行业刚开始的时候都是有一些乱的，慢慢这些行业都会规整的。这个和管理有很大关系。好了，不说那么多了。说一下维修保养的事情。我们每个人的车辆售后。，不仅仅是车辆保养的。
我举个例子，应该有很多的客户中招的。车辆不在4s店保养，出现问题在外面找不到毛病，而且钱也花了不少。然后去4s店[_a***_]。店里面的工作人员就不说别的问题。会有一些检查费或者拆检费，有一些还不少，客户看到会很不高兴。一个企业生存就是要挣钱的是吧。你什么都不在人家店内做，有问题了你来了。人家能不收费吗？说点现实的你保养都不在，说白了就是流失客户。你找不到问题你来了，对店内来说找到问题，你也不一定会在这里维修。人家为什么要浪费时间，浪费精力来帮助你呢。再说4s店内的技术，在外面一些师傅找不到问题他们会找自己的朋友来帮忙想办法。你要知道的是他们大部分都不是专业维修这个车的。在4s店如果他们找不到问题，他们问的一个是全国4s店的维修师傅来帮忙想办法，在一个问的是厂家售后专业维修的人员来帮忙的，你觉得那个可信度会高一些。
再举一个例子，车辆刚保养完之后，客户开车出远门，车辆出现特殊情况，需要拖车。这个费用怎么办？比如拖车费5000。你觉得那个去救援帮助你的几率大呢。我不说别的地方。如果经常在4s店保养，而且刚保养完出现的问题。4s保养掏的工时费包含有车辆检查的。有些人会说对方是全国连锁的，每个地方都有店。我想说的是4s店也是全国连锁的。但是那些店都是一个老板开的吗？他们都认识吗？第一如果帮忙车辆维修，需要订货等等，大概五天你的吃住不用花钱吗？如果你的车坏道景区或者山里面呢。我们店出现这种情况，如果和客户还有同行的4s店沟通不住的话，直接会把客户车拖回店内，并且拖车费不用客户掏的。这个也是要看4s店的。大部分会去拖回来的。我是亲身经历过去一千公里外还有景区那边拖车的。还有很多保险理赔，车辆三包等等很多就不说了。再4s店工作这么多年，很多的情况有一些客户会很完美的解决我说的很多情况，但是大部分客户会吃亏的。所以我建议你在4s保养维修，但是你在维修保养的过程中去观察这些店的情况。如果出现特殊情况这个店能不能让我信任可靠。
到此，以上就是小编对于汽车维修店全国的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修店全国的2点解答对大家有用。