大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冬季怎样保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车冬季怎样保养的解答，让我们一起看看吧。
冬天如何保养汽车？需要注意哪些问题？
即使不下雨不下雪，室外停车过夜也必须找个车衣或者其他床单、浴巾之类的覆盖物把挡风玻璃盖好。这个心得绝对是血的教训，不要问我怎么知道的。 忘了盖的话，就像下面这位老哥一样慢慢刮吧！
务必把玻璃水换成真正的防冻型玻璃水
感觉玻璃有点脏，喷一下，结果普通玻璃水（或者干脆就是自来水）华丽丽的在挡风玻璃上冻成一大片， 然后你可以重复上一条了——下来刮玻璃吧。
冷启动之后不要急于加速
经过很多科普，现在大家基本都认可长时间的原地热车是有害的。不过在冬季非常寒冷的时候，启动后直接开走也并不可取。建议启动之后稍微等30秒左右，待发动机转速下降一点之后再低速起步，不要急于大脚油门，保持在较低的速度慢慢开出小区，水温开始上升之后再逐步的加速。这样操作的主要原因是在寒冷的温度下，发动机机油粘度会变大，流动性较差，如果转速快速上升可能会造成比较大的磨损，因此建议随着发动机温度上升逐步的加速。
冬季机油的选择
大家都知道机油有0w-XX，5w-XX，10w-XX等多种规格，对于短横线后面的XX数字，一般有20，30，40 等，这个数字代表粘度。 而短横线前面的数字就是代表了机油的使用温度。对于北方严寒地区，冬季要考虑换成0w规格的机油。而华东华南的话5w基本就可以满足需要，不用再专门更换冬季油。
注意经常观察轮胎 由于冬季气温降低，橡胶更容易开裂，尤其是已经使用了比较久的轮胎，更要时刻注意，必要时提前更 换。对于露天停放过夜的，避免停放在低洼的地方，否则如果有积水把轮胎冻起来，启动时不注意的话会 对轮胎造成严重损伤。
主要耗材就是机油、机滤、空滤、制动液。
其中易受天气/气温影响的，主要就是相关的液体，即机油、制动液。
其中制动液不论是DOT3（HZY3）、DOT4（HZY4）、DOT5（HZY5），都能保证良好的流动性，也无需考虑。
所以，只需考虑机油，以及不在该表中的雨刮玻璃水。
1、机油
机油作为一种油脂，具有温度越高流动性越好、温度越低流动性越差的特性。
为了更好的保护发动机、减少磨损，冬天应选择合适的机油。
所以，关于机油的选用，大概的标准：
(1) 机油等级：一般来说现在的家用车一般选择SM级以上，我个人一般选SN级。
(2) W前的数字：主要取决于温度，可以参考下表。表中没有的0W的标号，适用温度可到-35℃。
中国太大。冬天的定义太广，比如黑龙江和浙江的冬天，完全不一样。最好具体冬天多冷。 特别冷比如零下15度 那防冻液 玻璃水 机油 等等 和冬天0度左右的（完全和夏天一样，除了玻璃水防冰，其它也就多热半分钟的车），但-15度 用的油液至少标号要能抗冻能力在-25度以上的材料，来克服突***况
进入冬天，汽车该如何保养？
第一要去确认发动机冷却液的的冰点温度是否符合您所在地区的气温，如冰点温度高于地区气温需要更换，反之则不需要更换
第二玻璃水也要确定下他的冰点温度是否符合您所在地区气温如冰点温度高于地区气温需要更换，反之则不需要更换
第三季在保养车时机油机油可以在车辆允许范围内用相对较稀的机油较少发动机阻力
第四要检查轮胎气压是非正常，可能会由于热胀冷缩而导致胎压不足
第四在车辆启动时要进行热车，一般情况下怠速时当车辆转速变低便可驾驶
第五在启动车辆时要检查是否有流浪动物躲在车下取暖
第六要检查暖风各风道以及内外循环是否正常，以确保玻璃的除霜除雾功能完好
冬天还是有些细节要注意的
机油要换成低温的，规格视地区而定。
检查轮胎的磨损程度，检查胎压。夏天因为热，胎压一般会调低，冬天到了，要测一下，看是不是要相应得调高
冬季汽车保养，有哪些常识？
保养虽然是日常用车生活中常见的，但是你真的知道什么时候来保养吗？那么，这回就将所有日常用车中需要更换的东西和周期一一列举：
注意：生活中路况不同、品牌不同，实际使用及更换情况，还请科学检测后听取正规维修店的专业意见。
机 油
更换周期：5000公里（矿物）、8000公里（半合成）、1万公里（全合成）
在用润滑油的性能的衰减与时间和行驶里程没有直接的关系，因而必须通过科学检测来综合判定是否应该进行换油。
机油滤清器
一、冬季热车1.热车的目的减轻汽车机械上的磨损每天早晨车辆启动的时候，发动机上部处于无机油、缺乏机油的状态，虽然发动机内部机件还附着机油油膜，但此时冷启动的瞬间，还是会有磨损，时间久了，这种状态会导致过量磨损，甚至会让发动机大修提前。改善发动机的燃烧效果冬季气温很低，发动机未能达到工作温度前，汽油无法完全有效的气化，如果长期这样的话，会导致汽车产生积碳等问题。环保净化尾气的[_a***_]催化装置也只能在高温下才能发挥它的作用。2.热车的必要性汽车长时间静置，发动机内部的机油大部分都流回发动机底部的油底壳内，加之温度较低，机油流动性降低导致润滑效果变差，发动机启动后，油底壳中的机油泵也开始工作，把机油向发动机各位置输送，发动机内部的曲轴、连杆、凸轮轴、气门挺杆等部件都在运转，需要非常好的润滑效果，而油底壳内的机油到达这些位置是需要时间的。3.热车的时间通常状况下，汽车启动时，发动机怠速会比较高，有时会超过1500转也是正常的，几秒种后，怠速指针会迅速下滑至1000转左右（热车情况下，发动机怠速一般会维持在800转左右），此时可以缓行暖车。缓速行驶时，发动机转速以不超过2000转为宜，行驶一两分钟，车辆就可以正常行驶了。4.缓速热车和怠速热车的区别怠速热车，主要工作的是发动机，发动机内部有油泵，会将机油输送至内部各机件。但此时，传动机构、制动机构、转向机构等并未工作，变速箱油温较低，齿轮间的润滑也不好，缓速热车时，这些机构也开始工作-就跟人赛前热身一样，先慢跑一段活动活动筋骨比较好。二、轮胎的注意事项进入冬季，气温变化很快，胎压检查是一项必备工作，同时，停车时尽量停放干燥的地方，防止气温过低出现冻胎，造成安全隐患。三、玻璃水由于地域不同，玻璃水也需要注意，尤其是处于北方的车主，冬季宜适用低冰点的玻璃水，尽量让玻璃水冰点低于当地最低气温。四、雨刷当冬季雨刷器被冻住时，用工具除去前后挡的冰晶和积雪，打开车内暖风吹挡风玻璃。切记不要在冰雪未除干净时打开雨刷，否则易导致雨刷故障，损伤雨刮器和电机。五、检查刹车系统1.检查制动液液面，液面应接近MAX位置，不足时及时添加。2.检查制动片3.冬季刹车距离增长，建议行驶时与前车保持足够的安全距离，有效避免追尾。
到此，以上就是小编对于汽车冬季怎样保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冬季怎样保养的3点解答对大家有用。