大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车做第三次保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车做第三次保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车三次保养必做项目？
第一就是机油，这可以说是保养的必备项目了，毕竟机油是在发动机内高温高压等环境下工作的，所以就会导致其性能逐渐下降，就算是车子使用频率很低，由于机油本身也是会有保质期的，所以久而久之机油也逐渐失去保护和润滑作用了，一般情况下，矿物质机油更换周期为6个月或5000公里，全合成机油更换周期为12个月或10000公里。
第二项是机油滤清器，这是为了确保机油本身的清洁，因为机油在发动机内部润滑的过程中，就会生产出大量的铁屑和杂质，而这些杂质就会混入机油中，加快机油氧化，最终导致机油产生胶质和堵塞油路，所以机油滤清器的更换周期最好与机油同步，不然旧机滤也会对新机油造成污染。
第三项就是空气滤清器，其作用是阻隔掉空气中的粉尘和颗粒，从而确保进入发动机的空气足够干净，如果空滤长期不清洁或更换，就会导致灰尘被吸入发动机内部，造成汽缸壁非正常磨损，所以空气滤清器的清洁周期为5000公里，让师傅用***吹净即可，每10000公里更换一次。
第四项就是火花塞，火花塞能直接影响到发动机的性能和油耗表现，当我们感觉发动机动力衰减明显时，就应该及时进行更换，当然，现实中不同材质的火花塞，它们的使用寿命也不一样，一般情况下的火花塞每2~3万公里进行检查，每4~6万公里进行更换。
机油和机滤的更换，
一般汽车开了500公里和经过半年后是必须要去4s店或者普通的汽车修理店去进行车辆保养的，大灯等充气必要检查外，机油机滤也是必须要更换的项目，因为机油机滤的寿命到了，不更换的话，会影响使用
汽车第三次保养包括哪些项目？
汽车的第三次保养具体包括以下项目：
1. 更换机油和机油滤清器：第三次保养应该更换机油和机油滤清器。这有助于保持发动机良好的润滑，延长发动机寿命。
2. 检查和更换空气滤清器：空气滤清器有助于减少空气中的灰尘和杂质进入发动机，影响燃烧效果。应检查空气滤清器的状况，如有必要，更换空气滤清器。
3. 检查火花塞：火花塞负责点燃燃烧室内的混合气体，影响发动机的性能和油耗。检查火花塞的工作状况，如有需要，更换火花塞。
4. 检查制动系统：检查刹车片和刹车液的状况，如有磨损或泄漏，及时更换和补充。
第三次保养车的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换。
第三次保养时需要更换的：
更换机油：在发动机高温高压的恶劣环境下，机油的保质期将大大缩短，其性能将大大降低，而且随着时间的推移，它不会保护发动机，矿物的换油周期约为5000公里；合成机油的更换周期约为10000公里。
机油滤芯：为了确保油路的清洁，发动机在润滑系统中配备了机油滤清器，以防止杂质混入机油中并导致氧化，从而导致胶体和油泥堵塞油路，机油滤清器的更换周期与机油相同，必须与机油同时更换。
空气滤芯：空气滤清器的作用是阻挡进气过程中发动机吸入的灰尘和颗粒。如果滤网长时间不清洁，灰尘会吸入发动机，导致气缸壁异常磨损，空气滤清器应每5000公里清洗一次，用***吹干净，每10000公里更换一次。
汽油滤芯：汽油的质量正在逐步提高，但不可避免地会混入一些杂质和水分，因此汽油必须在进入汽油泵之前进行过滤，以确保油路畅通，由于汽油滤清器是一次性的，每行驶10000公里应更换一次。
火花塞：它直接影响发动机的加速性能和燃油消耗性能，当您在驾驶时感到发动机功率不足时，应保持发动机功率。不同材料制成的火花塞的使用寿命也不同，由普通材料制成的火花塞每20000-30000公里更换一次。
到此，以上就是小编对于汽车做第三次保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车做第三次保养的2点解答对大家有用。