关于促进汽车维修业,关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于促进汽车维修业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍关于促进汽车维修业的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修的行业名称？
2. 汽车出事故没去4s店修还能享受三包吗？
3. 汽修行业是在持续发展还是处于饱和状态？

汽车维修的行业名称？

答:汽车维修的行业名称是:机动车维修行业。机动车维修行业的范围比汽车维修行业大，她还包括摩托车维修和电瓶车维修等。近年来，机动车维修行业发展非常快，本市的汽车保有量2020年就突破了300万辆，居全省第一。车辆的大幅增加，促进了机动车维修行业转型升级，服务质量也大幅度地提高。

汽车维修工，职业名称，指使用工、夹、量具和仪器仪表、检修设备，维护、修理和调试汽车及特种车辆的人员。

中文名

汽车维修工！等等你好消息啊啊啊去

社会需求

职业定义

指使用工、夹、量具和仪器仪表、检修设备，维护、修理和调试汽车及特种车辆的人员。

汽车出事故没去4s店修还能享受三包吗？

汽车出事故没去4s店修还能继续享受三包。

根据2014年交通运输部***对外颁布的《关于促进汽车维修业转型升级　提升服务质量的指导意见》，只要是按照说明书正确使用、维护的汽车，不能因为车主没有在4s店做保养，就不享受“三包”政策。保修期内做保养可以不选4S店 “不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。”意见第十一条明确表示，限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权。很多4s店执行“新车保修期内必须在4s店内做保养，否则不享受保修政策”的保修条款，这其实妨碍了消费者选择汽修厂的自由。此外，消费者还可以自由选择给爱车做哪些保养。很多对4s店开出的保养单有异议的车主，完全可以去专业的汽修厂给爱车做保养。厂家和经销商应告知消费者按照使用说明书使用、维护、修理汽车，至于消费者是否选择厂家授权的4s店，那是消费者的自由。只要是按照说明书正确使用、维护的汽车，不能因为车主没有在4s店做保养，就不享受“三包”政策。

汽修行业是在持续发展还是处于饱和状态？

个人认为，汽修行业未来的发展还是非常有前景的，为什么？

1.汽车修理本身是一个技术工作，我们在电视上或网络上都不时可以看到一些技术学院专门有这一个专业，甚至这是整个学院的唯一专业。

2.国家政策不仅支持发展个人汽修技能，而且对汽修企业也是鼓励发展的。例如，《关于促进汽车维修业转型升级和提升服务质量的指导意见》其中一条就指出4S店不得干预车主选择汽车维修点。

3.汽车的总体销量下滑，趋于饱和，那正是维修业发展时期。大家想，新车出的慢，旧车占比多，出问题也是越来越多的。

4.科技发展快，汽车更新换代，个人技术和汽修企业也应与时俱进。一个行业有更新，意味着有发展潜力。

5.对于环镜的重视，新能源汽车是以后发展的必然趋势。这就有后期陆续研发和投入，相信随着技术的成熟，我国汽车除了内销外，外贸占比也越来越大。这也需要汽修行业的配套能紧跟市场，只是它的发展，需要汽修公司企业化，以提供更好更全面的服务。

不知大家对汽修行业有什么看法呢？

谢邀。

中国的汽车行业基本已经见顶，新车销量即使不缓慢回落，近几年也大体是波动性平行。二手车市场会长时间存在、发展。车市爆发期已过。车市饱和了以后就会进入循环期。

这样新车的出货率就会随着淘汰，报废车的数量而增减。以后基本上就是平稳期了。（根据2019年汽车销量报告，前三个月同比下降了10％左右）

因为汽修市场会慢于汽车市场三年左右，所以汽修市场应该还有三年左右的增长期，然后见顶、饱和，进入平稳期。

到此，以上就是小编对于关于促进汽车维修业的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于促进汽车维修业的3点解答对大家有用。