大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修调研报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修调研报告的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修投诉有用吗？
有用的。
12328投诉我们消费者可以得到相应的解决方法，如果维修厂家包括4S店，我们也可以拨打汽车厂商的服务电话进行投诉，4S店将被汽车制造商监督，调查到4S商店违反规则，侵犯消费者权益，维修厂也会受到相应的处罚。
有用。12328受理范围：接受交通运输行业的投诉举报、信息咨询、意见建议三个方面。不包含经营性业务，也不受理高速公路救援、水上遇险救助等应急业务。下面具体接受12328受理方法，电话受理。直接拨打12328可拨通所在地市的12328电话，如果在前面加上区号则接通跨市的12328电话，可进行业务办理或投诉。
投诉时说明司机情况、投诉理由、投诉诉求，以及个人联系方式等，届时会通知你到交通局去对质并取得相应的处理结果。所以12328电话有用的。
交通综合执法汽车维修职责？
1、负责国家及上级有关道路运输方针、政策、法规的贯彻落实，搞好公路运输行业管理，使公路运政管理工作逐步实现规范有序，健康发展；
2、行使***对公路运输行业的行政管理职权，负责做好对全行业的指导、统筹、协调、服务、监督工作；
3、根据国家有关法律法规的规定，开展道路客运、货运、运输服务业、装卸搬运业、机动车维修与检测、机动车驾驶员培训业的行业管理工作。根据管理权限，审批道路货物运输、运输服务、驾驶员培训业户的***、停业及年度审验，核发许可证、道路运输证。通过综合运用市场、法律和行政手段，促进道路运输业的健康、有序、协调、快速发展；
4、做好行业调查研究和预测，制定本地区道路运输业发展规划；
5、负责全县道路运输行业的生产经营和技术经济指标的统计、汇总和上报工作，指导并做好市场供求信息发布工作；
交通行政执法局职能
1、实施道路客货运输经营、站场经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训的行政许可。
2、实施道路运输从业人员的行政许可。
3、负责车辆技术管理工作。
二、交通行政执法大队执法职能
集中行使公路路政、道路运政、水路运政、水上安全监督等交通行政管理的监督检查、行政强制及行政处罚权。
三、交通稽查大队职责
1、负责贯彻落实国家法律法规规章和上级主管部门有关方针、政策、规定。
2、检查运政管理有关法规的执行情况，以及国家规定的禁运、限运物资等。
3、检查路政管理有关法规的执行情况，处理各种侵占、毁坏公路及其设施的行为。
汽车维修工资怎么样？
汽修工的工资炒的挺高的，有好多和实际的水平不相符，年轻的人都不愿意干这个行业，又脏又累。一部分修理工没有技术老跳来跳去，长工资告修理厂老板，成了他们的恶习！所以这个行业让这些都搅乱啦！修理厂老板不得不用他们！！
做这个就是入错行了
汽车那么多工作，维修是最底层的了，最没有前途的行业了。
待遇？每个地区不一样，但是呢都不会比前台多不会比销售好，上升空间几乎为零。
你想自己开店？别想了，大街小巷到处都是，竞争大，没发经营。
刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。
看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。
那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。
我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。
言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。
现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。
相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。
到此，以上就是小编对于汽车维修调研报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修调研报告的3点解答对大家有用。