大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养火花塞吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养火花塞吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车火花塞需要多久更换一次，火花塞怎么保养？
一般是不需要保养，到期更换。
如果火花塞电极上有黑色付着物，那么就是有病症了 这可能由于烧机油，或者混合器比例不妥造成的，检查火花塞最直接的方法就是拿出来看。
如果电极以及绝缘体处呈淡黄色，这说明这只火花塞是健康的，火花塞长期不换 会对发动机造成致命的伤害，轻者的表现是加速无力 点火失火 费油等症状，严重的的话会出现电极断裂损伤发动机的情况，所以建议大家按照规定的周期来更换火花塞。
火花塞是汽车比较重要的一个部件，一般2-3万公里就需要检查一下是否需要更换，如果汽车在正常行驶中出现加速动力不足，或者汽车启动困难很有可能就是火花塞损坏导致的，如果觉得需要耐久性好一点的，可以选择镍合金材质的。
车子去保养，师傅说火花塞漏气需要更换，是不是“套路”呢？
火花塞在使用的过程中，由于高温，高电压，会产生电晕，吸附机油或者水蒸汽，造成绝缘瓷体周围产生黄褐色。这本身就是电晕的现象而非需要更换的标志。
正常情况下发生下边几种情况则是需要更换的标准。
1.根据公里数，例如迈腾的EA888发动机，由于在一个做工周期内会发生多次点火，不能以火花塞的外观来判断，而是根据公里数，每两万五千公里更换一次，否则会引起侧电极掉落，引起拉缸。
2，火花塞中心电机和侧电极之间的间隙过大，这样会造成点火过弱，从而引起发动机的燃烧效率下降，造成动力不足油耗升高。
3，火花塞绝缘瓷体被击穿造成漏电，这种情景也必须更换火花塞，。否则会造成车辆某缸不工作，车辆越加油门，越纵车的现象。
4，火花塞型号不正确或者热值不对都是需要更换火花塞。
我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问……
如果说火花塞漏气了，那么毫无疑问，肯定是活塞已经出现了外部破裂的问题，才会出现漏气，否则我们的火花塞是不会出现漏气的情况的
而且如果火花塞出现漏气，那么在点火线圈等那个位置，也就是安装火花塞的那个地方会有很明显的发动机工作的声音，而且声音非常大
因为我们的火花塞也是属于密封气缸的一个零部件，如果出现漏气那么在汽车点火的时候，高压的燃料必定会被高压冲出来形成很大的声音
火花塞的设计工艺确实已经非常先进了，真的遇到火花塞漏气的情况可能真的很少很少！
很大情况我觉得可能是说的电晕放电的情况吧
那么如果类似于上图的红圈内的电源放电的情况的话，这是属于正常的现象是没有必要更换的
谢谢邀请。如果您的爱车没有出现异常情况，比如，抖动，无力等，又没有到更换周期可以不予理会。
保养车时，如果使用正常，任他怎么忽悠你，一切都按保养手册进行。平时应多了解一些用车常识，多学点知识。保养车时才不怕4S套路你。
你看一下，这个修车师傅是不是拿着你的火花塞，指着这个部位，告诉你火花塞漏气了？
如果是这样，那百分之百是这个修车师傅忽悠你，或者他自己也搞不懂这种现象到底算不算火花塞漏气。这种现象属于一种电晕放电，它是由于高压电的作用，使漂浮在空气中的机油粒子吸附在绝缘体表面，随后在高温作用下凝结、固化，就变成了这个样子。它对火花塞的性能没有任何影响，但很多修车师傅都在这方面做文章，忽悠车主说是火花塞漏气了，让车主更换火花塞。
其实火花塞漏气是一种极为罕见的故障，一般只有新更换的火花塞没有按规定的扭矩扭紧才会出现，在正常使用中，火花塞是越来越紧的，密封越来越好，基本不会出现漏气的现象。很多车在更换火花塞时非常困难，甚至有可能把火花塞扭断，就是这个原因。
车子保养后换了火花塞觉得车子没有以前有劲？
火花塞高低速稳定，发出的电火花强，混合气体可以充分燃烧，产生的动力就强，相对的就省油。
反之，产生的火化弱，混合气体不能充分然手，产生的动力就弱，就需要加大供油，相对的就费油。
火花塞都需要定期清理积碳，调整间隙，使其处于最佳状态，有利于节油。最好再找那家保养车的店检查下
火花塞高低速稳定，发出的电火花强，混合气体可以充分燃烧，产生的动力就强，相对的就省油。
反之，产生的火化弱，混合气体不能充分然手，产生的动力就弱，就需要加大供油，相对的就费油。火花塞都需要定期清理积碳，调整间隙，使其处于最佳状态，有利于节油。最好再找那家保养车的店检查下到此，以上就是小编对于汽车保养火花塞吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养火花塞吗的3点解答对大家有用。