大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养机油多少钱的解答，让我们一起看看吧。
一般汽车保养多少钱？有没有经济实惠的换机油方法？
一、首保(5000-5700公里)保养项目有：机油、机油滤清器;保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元了!二、二保(1万公里或6个月)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!三、普通保养(1.5万-2万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!四、常规保养(2.5万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;保养价格一般在：900~1700元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!机油空滤可以自己换，也可以省点钱。
一桶全合成机油成本是多少？
200块左右。
全合成机油的造价成本是机油中最高的，目前市场上纯进口的全合成机油，比如嘉实多一大桶的价格都在400-500元左右了，国产的全合成机油，价格也在300-400元左右了，这样的市场行情下，怎么可能会有45元一升的全合成机油?你说的这个价格连半合成机油都买不到!
成本是20元。一般来讲,考虑到国内的拥堵情况,《新快报》汽车周刊认为矿物机油6000公里更换是比较合理的,半合成机油8000公里,而全合成机油则11000万公里更换完全可以.从价格来看,譬如京东电商明显价格更低,而某德系4s店一桶常规4l的矿物机油价格大多在250元,半合成在400元,全合成在600元左右.结合换油周期来算,矿物机油的性价比并不高.
大约在200-400元之间。
一般情况下，一桶机油是4升。相对于半合成机油和矿物质机油，全合成机油制造工艺更为复杂，制造成本相对比较高，价格自然会越贵。
全合成机油的各项性能指标都要优于其他机油，加一次全合成机油能行驶一万公里以上，时间长达一年或更长。
六年质保换机油要钱吗？
一般车型都是一保养或二保养不收费，一般后期就会收费，要不然4S店怎么赚你的钱：汽车在保修期内只免费做一次保养，主要是做一次常规保养换机油和机油滤芯器，以后保养就要收费的。
2：保修期一般是2年的，免费做的保养只有前面2-3次，没有那么好的事情啊
3：保养都是要收费的，有的4S店卖新车时送保养，那都是羊毛出在羊身上，实际还是车主埋单。
想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？
话说如今汽车服务行业，4S店、途虎养车、路边专业店可谓是“三分天下”-谁也无法完全取代谁！于是通过这些机构或者门店之间的竞争，促进了行业的繁荣，同时对于消费者来说，也多了一份选择。但是如何选择？除了需要根据自己车型的定位，还要看清这三者之间的优势与不足，才能既可以享受保障，也能得到实惠！
4S店
- 优势：4s店最大的优势就在于专业与渠道。对于维修人员不断的进行全方位、全系统的开展培训与锻炼，保证了4s店的专业程度，所以在4s店进行保养或者维修，效率一般是最高的。而且大量的专用设备、工具的使用，还可以保障车辆不会受到“二次伤害”。
- 同时，4s拥有更加垂直、更加接近垄断的供应渠道。很多配件都是直供，就是所谓的“原厂件”，或者叫“装车件”，这些配件要占到常用维修件的80%以上。所以在4s店以外的地方保养或者维修，所用的配件最好的情况就只能是“同质”品牌件。其中用量最大的机油，4s店因为拥有强大的售后保障，所使用的机油可能是“仅能保障发动机使用所需”的级别，加上“专用”标签，就是所谓的最好机油。
- 4s的不足。正是受到专业的限制，经常会出现过度维修的问题。为了彻底解决故障，4s店通常会***用更换可疑配件的维修方式。比如也许更换一个垫片就可以解决问题的故障，在4s店却会要求更换总成。所以在4s店维修，维修费高也是因为这个原因。
- 还有就是配件的加价率高，4s店出于“原厂”渠道的优势，可以理直气壮的对配件进行加价，而且有些是出奇的高。不过平心而论，4s配件绝大多数的加价率都有上限，有些绝对还是良心价。毕竟现在配件市场的透明度越来越高，4s店一家独大的时代已经成为过去了。
途虎养车
以途虎养车代表的一些互联网汽车连锁服务机构的崛起，主要是受到信息不对称的影响，或者说是4s和路边修理店共同影响的结果。要知道，有很大一部分消费者在车辆质保期以外，对4s店的主要印象就是“贵”，而对修理厂又存在戒心，于是对于互联网汽车服务的高度价格透明，正好迎合了这一部分消费者的消费心理。
- 所以，互联网汽车服务机构的优势最主要的就是价格透明，也可以理解为价格[_a***_]。一次普通保养所产生的费用，基本上就是修理厂的材料***。但是问题是：没有利润，何来服务？要知道，以途虎为例，一次保养下来，平台给予合作门店的工时费仅仅为30元左右（有些平台相对高一些）。所以途虎的策略就是自己留下了利润的绝大部分，而真正的施工方却得到了及其微弱的一部分。试想一下，利润低，合作方对维修师傅的要求也就低，因此在这些机构，除了一般的基础保养，较复杂的维修，则无法通过网络实现。事实上，一旦遇到维修，车主有可能仍然对服务门店的选择陷入迷茫。
- 要说互联网连锁企业的不足，主要还是没有统一的服务标准，从业者的技能水平也是参差不齐。因此消费者在这里享受的实惠也就只能局限在价格方面了。
修理厂
其实修理厂按照规模来看，也可以分为三个等级，即大型连锁企业、二类维修公司以及快保店。有些大型连锁企业的实力其实和4s店的水平不相上下，所以保养、维修的价格也和4s店差不多。而二类维修公司和快保店的优势主要就是效率高，不用等待，随到随修，并且产生的费用比较合理。
但是不足也同样存在，就是目前这个行业的进入门槛很低，有2-3年的从业经历，3-5万的投资，就可以拥有一个像样的修理店面。所以最大的隐患就是专业程度低，很多都是边干边学，修“万国车”，售后无法保证。
当然，这类门店有很多是从专业4s店出来的维修师傅。如果遇到这样的修理厂或者门店，车辆的保养或者维修质量，是完全没有问题的。
总结一下：如果是豪车，或者车价在50万以上的车型，个人是建议到4s店或者大型连锁企业进行保养的，毕竟售后可以得到有力的保障；而普通的家用汽车，互联网连锁企业可能是最好的选择；不过如果有放心的修理厂，或者快保门店，对于车辆保养，无疑也是最理想的选择！
到此，以上就是小编对于汽车保养机油多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油多少钱的4点解答对大家有用。