大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌保养价格问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌保养价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油、工时及18项检测,贵不贵?

10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油工时及18项检测,贵不贵?

先不说是10W还是多少W级别的车,做一次保养才158元,要说这个贵吗?真心说不贵还很实惠。

就工时来说,我这边路边店自带机油、机滤至少收50还是比较熟的那种。

汽车品牌保养价格,汽车品牌保养价格排行
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机滤:像博世、***等品牌货,少说也得算个20+,其它牌子算个最低10元吧,

工时50+机滤10=60元。还剩机油,题主没说用啥等级的机油,按158的总费用,推测应该是用的SL级的矿物油,这种机油自己买大概在80-100元/4L,店家进货更便宜

如此,总体算下来,非常实惠,当然,店家也还是有得賺。

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你好,我是车视窗,很高兴能回答你的问题,欢迎关注。

车辆一般的保养,是指换机油和机油滤芯更换,一般的店铺你要求空气滤芯,他们也是免费的。当然了去4S店会对轮胎气压,油液,刹车检查,说白了就是做个样子。

对于10万以下的车辆,保养一次换机油,滤芯,工时费和18项检测总记158元,只能说换的这个机油是普通矿物质油,而且是比较差的机油。一般的矿物质油像黄壳和美孚速霸1000,代理商处拿价大概在118到135之间,再加机油滤芯成本大概在10元左右总成本价格基本在150左右,还不包括工时费。所以说你换的机油太差,并不是说车价格便宜,就不需要加好点的机油,这是一个错误的认识。试想一下,富人有钱就可以吃肉,穷人没钱,就不能吃肉吗?难道穷人的肠胃吃了肉就不消化了吗?不管是价格多少的车辆,只要按照厂家提供的机油型号来加,都是可以的,一般便宜车也可以换高价位的全合成机油比如美孚5W~40。这个油型号比较宽广,例如市面上大多数的矿物质油型号为10W~40,15W~40,平时加以上型号机油的都可以加5W~40全合成机油。全合成机油行驶里程高,换油周期长,比普通矿物质机油省油,提速快,驾驶体验不同。全合成油一般换油周期为10000公里以上,你换一次普通矿物质油价格在200元,5000公里换一次,行驶10000公里换油价格在400元,按成本还是换全合成机油划算。

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综合以上所述,10万的车换机油和滤芯,加工时和检测158元,不贵。但是,机油的质量怎么样?只有卖家知道了。最后希望我的回答能让你满意。

非常高兴来回答这个问题,158不贵,相对还有点过于便宜。一般10万以下的汽车,我们推荐的机油是SJ 或者SL级别的,市场价格120左右,最主要是你说外带机油滤芯和18项检测,当然,我不知道他给你检测了哪18项,就算一项检测市场价5元,你想想18×5=90.再加机油,机油滤芯一个大约6到10元,总共价格大约在200元左右,而他只收了你158.相对而言,有点便宜,除非你是他的老顾客或者熟人,亲戚什么的,不然机油可能有点值得怀疑。这纯属我个人意见,以我自己开汽修厂的经验来看的,不喜勿喷。谢谢

您好,很高兴回答您的问题。

十万元以下的车,到底该换什么机油?下面我们就来说一下吧!

先从你说的158的机油机滤加工时,外加18项检测项目,从这个价格上来说,从价格来说,肯定是不贵的。但是用的机油肯定都是纯矿物质机油,现在比较大牌的纯矿物质机油四升的也要划到100出头,再加上机油滤芯,也就是140左右,更何况还没有加上工时费用,你可以想象一下,用的机油会是什么机油?更有深泽市面上现在还有99元一次的基础保养用的机油会更差劲?

这个18项检测的话更简单,就是简单就是检查油液少不少然后?然后就是胎压等等一些基础的东西,这个并没有任何费用支出的,正常做保养的时候,师傅们都会要检查的。

使用机油不***的前提下,你做这种158的基础保养,肯定也是能用的,但是不避免低价的时候,好多维修店会给你***用劣质机油和***机油,以次充好,如果发生问题,就得不偿失了。建议还是按照车主手册上面说规定***用的机油型号来做基础保养,避免为自己带来的不必要麻烦。

现在很多十万级左右的车也都***用了涡轮增压发动机。涡轮增压的发动机,最好还是***用全合成的机油,才会更有效的为发动机提供保护,减少磨损。虽说你***用矿物质的机油不会出现什么大问题,但是会对油耗,驾驶感觉会产略微生影响

还有为汽车做基础保养的时候,一定要去正规门店***用正规机油,不要贪小便宜,吃大亏。你要记住一点,赔本的买卖,没人会做的。

希望我的回答对你有所帮助。

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到此,以上就是小编对于汽车品牌保养价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌保养价格的1点解答对大家有用。