大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车启动故障灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国汽车启动故障灯的解答，让我们一起看看吧。
电影里，美国警察自己报警的时候内容里面为什么加一个999。是不是特别严重的案子才说999？
999是美国警察在无线电里的呼叫代码。他们有很多预定好的代码，各表示不同的警情，比如999是最严重的，表示有警察被枪击。还有经常有211抢劫之类，详细你可以搜，警察在无线电里用代码，快速准确。电影里他们就是要制造一个严重的枪击警察的案件，也就是警察里的999代码***，来引开警察。
欧曼汽车故障灯提示DBD是什么意思啊，求大神指点？
【MIL指示灯】当钥匙开关转到“ON”挡，MIL灯点亮。发动机起动后，如果没有OBD故障，MIL灯在10s内熄灭；如果有OBD故障，MIL灯会继续点亮
或闪烁，如果发现MIL灯点亮，仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息（如反应剂缺失、NOx传感器故障等，详见故障列表），请驾驶员立即解决该故障，否则发生严重故障时发动机将进入降扭模式，导致车辆无法正常使用。
OBD全称：OnBoardDiagnostics翻译成中文是：车载自动诊断系统“OBDⅡ”是“onBoardDiagnositicsⅡ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBDⅡ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBDⅡ系统将得到越来越广泛的实施和应用。OBDⅡ程序使得汽车故障诊断简单而统一，维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。
原理
OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
OBD实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等系统和部件。然后通过不同与排放有关的部件信息，联接到ECU【电控单元，它能检测、分析与排放相关故障的功能】，当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。
19319cn提供
一开车灯全车故障灯亮是怎么回事？
楼主这是属于技术男啊，最汽车研究得挺精，现在许多汽车到手以后都会进行不同程度得改装，普通的就是贴膜加行车记录仪，厉害的就是改灯改导航了。改装氙气大灯也是非常常见的。
1.氙气大灯改装：改装氙气大灯需要解决的问题还是不少的，我简单说几个：第一个就是散热问题，因为氙气大灯在启动一瞬间电流非常大，后期维持高亮光源的电压也需要85V左右，[_a***_]时候镇流器持续工作。所以散热是必须解决的问题，解决措施就是将高压包放在一个相对宽敞的区域，最好是能够接触到散热风扇扇动气流的位置；第二个就是导线和保险丝的问题：因为相比较以前的大灯其工作电流发生了变化，所以导线必须更换粗一点的，保险丝也必须换大标称值的。发动机舱的温度高，导线的负载承受能力比驾驶舱要减小很多。第三个问题就是更改电子中压控制单元电流参数的问题，楼主提出这个问题就是说明这个问题没有解决；
2.电子中央控制单元：这个控制单元就是控制整车电流分配和监控的元器件，所以功能和作用非常强大。电子中央控制单元内部就是PCB板，但是其软件和参数还是非常牛的，这个是国外的优势点。该控制单元控制各个元器件的工作情况一个是电压另外一个就是通过电流了。电子中央控制单元控制大灯就是通过检测电流的方式来判断现在大灯的状态的，控制单元内部对每一个元器件的对应的孔位电流都做了参数的设定，如果电流出现不一样的地方，控制单元就会通过车辆网络发出信号，或者直接控制执行元件。这就是为什么楼主不开灯不报灯光故障，一开灯就会有故障。开一会没有了说明是氙气大灯的有可能电流不稳定，还有控制单元监控也不是实时监控的，所以电子中央控制器报故障也是间歇性的。
3.建议解决方法：1.找到修配厂通过诊断仪将大灯故障提醒关闭；2.调控制单元参数太难实现，以上两种方法我都不建议去做，可能得花不少银子，最终建议就是保持这样吧。只要保证大灯导线安全就可以了。还是建议大家在选购汽车的时候一定要明确自己最想要的配置，在原厂直接加装更加安全，也没有后顾之忧。
到此，以上就是小编对于美国汽车启动故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国汽车启动故障灯的3点解答对大家有用。