大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国重点扶持汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍中国重点扶持汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
买车为什么一定要在4s店买?厂家不能直卖吗?
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车辆买卖,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
不是不能在厂家买车,而是你没有渠道,国内讲究人情关系,只要关系到位了,什么事情都好办!当人我这个观念不符合正确的主流价值观,大家听一听就行。这里我偏个楼,说一说我去年遇到的一个在厂家便宜买车,然后转手卖掉还赚钱的事情。
简单叙述一下故事背景,找我们检测车的客户是要买一辆雪铁龙C6,他是在网上看到的个人车源,专门从上海过来看车。客户告诉我车子非常新,而且价格不贵,才开了几个月只卖16万。所以客户担心会有什么状况,让我们来帮忙看看。
车主见到我们,第一件事就把证件和手续递给我们检查,确实才上牌两三个月,那这车跟新车没多大区别啊!
接下来该找车辆铭牌录入车辆信息了,结果找了一圈没找到,问车主这车铭牌是被您撕了吗?结果他不慌不忙,自己从副驾驶储物盒拿出来一张铭牌,淡定的贴了上去,对了一下车架号,发现确实是这辆车的车架号,2018年4月出厂。
2018年4月的车,等等?买主要落户到上海,而上海应该限迁国六,国六标准是在2019年底才实施,2018年出厂的车应该是国五,买了也提不回去啊,只见车主不慌不忙又掏出来一张清单。这种随车清单,东子我真的是第一次见到,不知道各位买车有没有附赠。
好吧,限迁的问题解决了,后面就该进行正常的检测流程了。然而,查询车辆信息的时候,又遇到了困惑的问题。接到任务之后,我还是对C6这车做了一些功课,年款配置都有所了解,然而眼前这辆C6的仪表盘的时候总感觉不对,不应该是液晶屏吗?
大家自行对比。后来跟同事沟通才明白,这车有可能是厂家的对外定制车型,也叫大客户版,市面上没有。
发动机舱确实是国六标准。
几个月的准新车,一直到底盘都没有发现什么大的问题。
因为人家没必要为了卖车单开一个部门来接待顾客,卖你那点利润对厂家来说九牛一毛,全都去厂家买还会增加人员负担,还要建立售后,打比方说你会去中粮集团公司去买50斤大米吗?估计一进门就被赶出来了,人家可没那个功夫理你,不过凡事都有例外,如果你在汽车厂有熟人,他能负责办理你的全部程序,走内部员工通道还能得到内部优惠价,但条件是车必须落在他的名下,买完以后你俩再去过户到你名下,这样你就能以内部员工优惠价买到一辆全新的二手车,还得搭人情。
众所周知,买车主要两个渠道,一个是4S店,一个是汽贸***公司。其实汽贸公司也是在4S店拿的车,只不过是哪个店便宜,他就去哪里拿车。所以总的来说,拿车点还是在4S店。
那么能不能在厂家买车呢?其实只要你关系硬或者是工厂或者商务中心的员工,答案是可以的,但是涉及到一个词叫“代交车”——由4S店代为厂家交付车辆。
我们店经常有厂家的“代交车”,该车和商品车一样,从广州工厂由板车运到武汉来,由厂里开具发票,交车流程还是由我们店走。有些是分期购车的,我们还需要协助客户签***合同,常规客户年费率5.5%,他们费率3%,而且贷多少钱都是免抵押,***待遇好的不要不要的。[呲牙]
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