大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外哪些汽车品牌畅销的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国外哪些汽车品牌畅销的解答，让我们一起看看吧。
在美国，别克和雪佛兰哪个档次高？
看到很多人说雪佛兰高，真的是醉了！销量好并不代表定位高。就像中国的吉利和领克，满大街都是吉利，就说明领克在中国不行？领克没有吉***？所以无论是美国还是中国，别克的品牌定位都高于雪弗兰，这是毋庸置疑的！
在美国呆过几年，简单说下关于车的感受，美国人更喜欢雪佛兰，大街上基本看不到别克的身影，我还特意找过别克的4S店，在我工作的州只有零星几个，雪佛兰的科迈罗是比较受欢迎的美式肌肉车。
而且经常在大街上能看到，别克说实话从来没有见过一辆，档次的话感觉没必要比，好像现在美国别克的生产线都没有别克的了，只是中国人非常喜欢别克罢了，问过美国的年轻人，有的甚至都没听别克。
让我选我还是会选雪佛兰。
肯定是别克高这还用说。不管是铝合金件比例，nvh，内饰用料，电子件比例，三大件***都比需弗兰高一个档次 = =#
国内的别克定价和美国比简直是良心碎了，在美国能卖得和bba一个价傻才买，但是在国内就比雪弗兰贵不点，性价比爆棚。
那些说别克是中国***车的也是醉了，***了解一下，霍顿了解一下。通用公司要的是销量，人家才不关心你什么logo，你喜欢什么标我就给你挂什么标，看车是要看车型的，别抱着logo不放。别克的车型也是国际车型，只不过不一定是挂的别克标，说白了中国人如果喜欢***，也就在国内挂***标了，只不过国人认别克所以挂别克标，这没什么不对的。
去过美国的都不会选择别克的，更多的是雪佛兰或者凯迪拉克，加拿大卖的别克都是中国武汉生产的，而且国内的雪佛兰别克也没有简配，那些说美国雪佛兰或者凯迪拉克好于国内雪佛兰凯迪拉克的人，你倒不如亲身去美国看看，而且美国好多配置都是选装的，你看到的价格只是裸车价格，有些低配的车比国内的配置还要低。所以说有些事不是你以为，去看看就知道了。
除了中国外还有哪些国家有大量的合资车？
合资是中国的行业特色，当时貌似不让外资独立办厂，不止是汽车，国家需要掌握一定的产业话语权。毕竟对外部世界还不太熟悉。
资本主义主流大国应该没有这个产物。
我也不太熟悉，请哪位大咖来讲一讲
奥迪与沃尔沃在国际市场真的都属于豪华品牌吗？
首选你要明白什么是豪华，什么叫奢华，豪华车里分几个阵营几个档次
世界的BBA，豪车阵营里前三名的永远是奔驰宝马奥迪，这不可于跃的。
不要觉得你的城市开雷克萨斯的人多了或凯迪拉克的人多了或林肯的多了，你就觉得它们也是豪车，豪车属于区域性的，比如沃尔沃它在瑞典人的心中在北欧人的心中是豪车，在比如雷克萨斯，凯迪拉克，林肯等成了中国人眼里的豪车，但是雷克萨斯，林肯，凯迪拉克在欧洲人的眼里它真就不在豪车的一线阵营里
BBA在全球的销量和品牌影响力上永远是一线阵营里的
有些人不要跟我提什么玛莎拉蒂啊，法拉利，布加迪的，这些车已经不能用豪这个字来概括了，叫奢华
在欧洲叫bbv，国内叫bba，国情不同、文化不同、汽车文明不同、个人理念不同，不要为个代步工具争论不休，萝卜青菜各有所爱，喜欢哪个买哪个。我觉得这代沃尔沃安全性、环保性做得不错，发动机、变速箱、底盘都挺好的，而且有非常大的优惠，性价比很高，所以买了xc60，网传的所谓共振，家里人和朋友们都没感觉到，就是因为没有沥青止震板，所以隔音稍微弱一点，可以接受。小兄弟们都说这车提速、过弯、刹车、舒适性啥的和glc、X3区别不大，价格便宜7、8万呢，这就很满意了。
统一回复一下留言区：我本人玩音响，我发现真心喜欢沃尔沃气质的车主，和喜欢芬兰真力音箱的发烧友一样，这些发烧友从来不会去和ATC、PMC、丹拿、宝华音箱爱好者争吵那个牌子更好，只会自己静静地听音乐。车也是这样，喜欢哪个品牌、认可哪种风格就去买，但是请尊重他人的选择。
没想到随便做了一个回答就会引来品牌粉丝的不满，最后加一张图片，都是可以在网上搜得到的数据。话说回来，销量不能说明什么，习惯爱好、汽车文化、营销策略、在华历史都会影响销售量，还是那个观念，钱在自己手里，爱买啥就买啥。没想到车圈和HiFi圈一样，会为了一个工具争吵不休，我只能说，很好，请坚持你的想法！
看看沃尔沃的三大件，全系横置前驱四缸套娃车，连普通品牌都不如。国内靠吉利水军营销，国外更懂车的欧美人没人把它当豪华品牌，豪车更谈不上，没跑车，全系没有过百万的。和大众一个档次。
奥迪是大众的啥就不多说了。
沃尔沃能和奥迪比起来，提问的人收了多少5毛？
沃尔沃本身就是豪华车，所谓一二线是国内消费者自己定义的。
美国豪华车销量排行，沃尔沃排第六。基本和国内消费者的定位相符。雷克萨斯在美国豪华车市场消量第一。但不能说雷克萨斯比奔驰还好，还符合豪华车的标准。实际是雷克萨斯性价比比较高。
沃尔沃综合性价比还是非常优秀的，缺点也是有的，主要是减震不好，隔音稍差。
路虎是哪国生产的？
路虎车肯定不是印度产的呀，但是是印度控股，其实雷克萨斯也一样有印度控股，控股只不过是收益大部分归印度塔塔，实际生产制造大部分还是在英国，这一点不比看网络喷子的说法，给您看看我刚买不久的星脉，下图可以看到，产地是英国。目前还有几款国产的路虎汽车极光和发现运动，这两块是和[_a***_]的合资车，质量一样非常不错。通过我近期提车和使用看来，路虎车的质量和驾驶感受真的很不错。
再说说印度，其实印度的各方面能力没有我们想象的那么差，印度是个贫富十分不均匀的国家，我们大部分只看到贫穷的一面，实际还有很多富人阶级。尤其是印度塔塔公司，跟我们国内的阿里巴巴是不相上下的，工业军事各方面也其实是还不错的。之前写错了，给大家道个歉哈。
你好朋友，路虎品牌是创立于英国的一家专门生产全地形豪华SUV的汽车厂家。确切地说现在路虎品牌是属于印度的塔塔集团，目前路虎全球在英国、印度、中国都有生产基地，这些工厂分别生产着不同的车型销往全球各地。
路虎品牌以其强悍的全地形四驱越野车而举世闻名。路虎自创始以来就始终致力于为驾驶者提供不断完善的全地形豪华四驱越野车的驾驶体验。在四驱SUV领域，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱越野车的热情和不断创新的品质。
路虎品牌创立于英国后经历不断的发展与巨变，目前属于印度的塔塔集团。在一个全球知名品牌的创立发展和壮大的过程中都要经历各种各样的变化。
一个简单的例子我国的知名品牌吉利，其麾下同样拥有闻名世界且业界公认的最安全的汽车品牌沃尔沃。而沃尔沃是创立于瑞典，但现在隶属于我国的吉利。这体现了我国工业制造水平的高度和综合国力的不断提高。没有国家的强大和祖国的强大这些收购是不可能简简单单就完成的，我相信不远的将来我们的民族品牌一定会屹立在世界之巅，中国🇨🇳加油💪。
据资料显示路虎在全球的生产基地有三处：
1、英国索利赫尔是最早的路虎产地：罗孚(又称陆虎)集团原是英国一家古老的汽车公司。
2、印度厂家：印度汽车商塔塔公司2012年，路虎开始建设印度第三工厂，产能为3-4万辆，而这里还将有可能成为新发动机的生产基地。路虎神行者2在印度普纳工厂投产，而印度第三工厂投产的车型则包括揽胜、发现、卫士，据路虎称，这些车将有80%向亚洲国家出口。
3、中国厂家：奇瑞2012年11月，奇瑞捷豹路虎成立，工厂位于常熟经济开发区，总投资额109亿元，设计年产能13万辆。即将开业的奇瑞捷豹路虎常熟工厂，将成为全球最先进高效的汽车生产基地之一。
在这些工厂里制造出了世界知名品牌路虎，而且一些耳熟能详的车型有路虎揽胜系列、路虎发现系列等等等畅销和知名车型，路虎对豪华全地形SUV的独到见解和造车理念以及不断完善创新的韧劲而在车坛星光熠熠续写辉煌。
总之随着全球经济的一体化和工业技术的不断创新以及国际间的经济合作交流的越发紧密世界各国的工业制造水平将达到一个全新的高度。
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！
塔塔集团是属于印度的，是印度最大的集团公司，目前塔塔集团涉及的行业非常的多，多种行业旗下超过100家公司，而且光上市公司就有31个，所以说实力方面还是非常厉害的，懂车的朋友们都知道，塔塔集团从来没有生产过什么中高端的车型，路虎和捷豹只是参与了收购和投资，并没有参与研发、设计与生产，所以说路虎街霸和印度塔塔集团的关系，打个比方吧，让你更好的理解，印度塔塔作为一个大型的商超，路虎和捷豹就是印度塔塔货架上摆的一个不起眼的小物品而已，但是这个小物品为塔塔集团带来了不菲的收益，其中路虎卖的最好的国家就是咱们中国了。
如果说一个商品的好与坏是由它的生产国来界定的，那么八国生产的物品我们没有在使用吗？ 这种想法真的很天真，且可笑，这样的做法就和老美封杀华为一样，你不承认别人的技术优秀，就是在拉低自己的地位。
好的技术和好的品牌应该让我们去学习，让我们自己国产品牌学习进步，而不是一昧的仇视某某国家某某品牌，这样的做法不理智且可笑至极，和前几年的大街上乱***，乱砸日系车还有什么区别呢？一个车型在国内卖的好，肯定是有他的国人之处，要么是质量可靠，要么是外观引人注意，要么是黑科技加持，不论哪样，都应该值得我们学习，并且加以改善，只有这样！我们国家的车！才能越做越好！超越汽车大国！
路虎原来是英国的，后来被印度塔塔收购了，还有捷豹。塔塔集团在印度实力还是很强大的。但就是在质量这方面太差劲，本身路虎电子系统就多，品质把控又太差。路虎也成为了质量差，不推荐购买的车型了。
到此，以上就是小编对于国外哪些汽车品牌畅销的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外哪些汽车品牌畅销的4点解答对大家有用。