大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶故障灯没电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电瓶故障灯没电的解答，让我们一起看看吧。
汽车电池故障灯亮踩油门就不亮？
一般车辆电瓶灯亮说明车辆的发电系统出现了故障，常见的故障点有：
2.可能是发电机的皮带盘打滑，导致发电机的动力来源受阻，发电机无法工作。
3.可能是发电机的线路出现了故障，导致发电量不足。
4.可能是电瓶出现了亏电的故障，无法存储电量，所以电瓶灯亮，这时就需要检查下电瓶的健康状况，如果电瓶健康状况低于10%就需要更换电瓶了。
大众车电瓶亏电后故障灯亮？
发动故障灯亮应该是有历史故障码，建议去4S店或是汽车修理厂用解码机直接可以清除这个故障码，此时发动机故障灯就不会再亮了。非发电机和充电电路故障导致的电瓶亏电原因可以这样解释：
1. SUBARU原车电瓶内电解液（稀硫酸）在电瓶温度升高时会逐渐蒸发，特别是夏天尤为明显。拧下电瓶上的四个密封塞看一下就明白了，上面有防溅射透气孔，用于排出电瓶内部因温度升高产生的蒸汽。
2. 随着电解液的减少，电瓶的储电能力会逐渐下降。这种状况发生在夏天时，只要电解液不是特别亏，电瓶亏电的现象就不会特别明显，因为夏天温度很高，电瓶的电极放电反应很活跃，亏电是感觉不到的。同样状况出现在低温状况下，特别是晚秋和冬季，特别是放置多时的冷车启动，或低速行驶下，电瓶充电不足，甚至不会充电而是单向放电时，电瓶温度很低，电极放电反应不活跃，就会出现明显的亏电，甚至电瓶储能耗尽而无电的现象。这也是秋冬季电瓶频繁出现亏电而车子无法启动故障的主要原因。其实这个电瓶大可不必换掉，只要向电瓶内加电瓶补充液，使电瓶内的电解液高度达到规定高度就可以了。
3. 传统电瓶有传统电瓶的好处，只要电解液不要亏得太多，补充后电瓶会很快恢复正常。免维护电瓶倒是方便，但是在车辆长期颠簸行驶的状况下，会使电瓶内呈胶冻状况的电解物质和电极间出现剥离，到那时，这种电瓶就彻底的免维护了，直接送回收站。再告诉大家一个修复免维护电瓶“亏电”故障的窍门：拿个针管，吸点稀硫酸等导电液体，顺着电极和电瓶的接缝处打进去，没有缝撬开条缝，然后将接缝处用密封胶封闭起来就又可以将就着使用了。至少可以坚持着将车开到维修站。
电瓶亏电为什么其他故障灯亮？
1.
电瓶亏电，长期放置没用的汽车，出现亏电，会使故障灯亮起；
2.
硫化严重，蓄电池使用一段时间之后，极板上面自然会堆积起很多硫化盐，从而影响电瓶的正常工作；
3.
电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或供电线路故障。
电瓶养护的注意事项：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；3、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。
汽车电瓶故障灯亮了。走在路上走不了了是什么情况？
当车打着后或行驶中该灯仍亮着，则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，此时车辆行驶是电瓶在供电，应尽快到修理厂检修发电机及充电线路与所有蓄电池一样，如果不充电，汽车的12伏蓄电池最终会没电，因此汽车有内置充电系统。
大多数汽车都有交流发电机和电压调节器，用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。
一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。 由于汽车非常依赖蓄电池，因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯，用于在充电系统出现故障的时发出警示。
汽车上有一个简单电路，用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低，则打开蓄电池指示灯。蓄电池指示灯亮起表示蓄电池充电有问题。 如果在您驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭，最常见的原因是交流发电机皮带断裂，另一种可能是交流发动机出现严重故障。 汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作，其原因是：汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能，直至蓄电池中的电用完。用完后，汽车中的任何部分都将无法工作。
当蓄电池指示灯亮起时，仍可以将汽车开到车库，这不会使任何部件受损。
但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到***。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶故障灯没电的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶故障灯没电的4点解答对大家有用。