大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车最佳保养时间的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车最佳保养时间的解答，让我们一起看看吧。
车辆保养最佳的时间和公里数是多少？要注意些什么？
2万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
3万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，火花塞，全车检查 清洗三元催化，清洗进气道，刹车养护
4万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，更换刹车油，变速箱油，防冻液，全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
5万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，全车检查 清洗三元催化，清洗进气道，刹车养护
6万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，更换火花塞全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
7万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，全车检查 清洗三元催化，清洗进气道，刹车养护
8万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，更换刹车油，变速箱油，防冻液，全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
9万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，更换火花塞全车检查 清洗三元催化，清洗进气道，刹车养护
其实关于保养，大部分车主习惯看公里数来进行保养，其实还和驾驶习惯和使用条件有关的，如果你的爱车每天使用，那么跑的里程就自然多了，可以按公里数去做常规保养，比如5000公里一保；如果你用车时间非常少，一个月才用三两回，就跑个两三百公里，一年也跑不到常规保养公里数，是不是就不用保养了呢，不是这样的，虽然你的车子用得少，但是还是需要一段时间做一次保养，建议以6个月为周期。车辆设置保养的期限及里程数，是因车辆经过一定时间的使用，车内的一些零部件可能会产生损耗，这时候就需要保养来维持车子的良好性能。其次，是对车辆的油液、轮胎来说的，像机油，从开封那一刻起，它就在跟空气接触氧化，就算你不使用也会慢慢变质。一旦变质了，就起不到作用了，所以哪怕你的车子不开，也是建议半年去做一次保养。所以汽车保养，公里数和时间，两个条件以先到为准。
车型不同和加注机油标号不同，还有环境等因素，对最佳保养时间和公里数不能一概而论。
我们以普通家用车为例，保养最佳时间和公里数一般设定为5000或180天，哪个先到算哪个。如果加注高标号机油，那么7500——10000公里保养也是很正常的，针对私家车一年也就跑一万公里左右，最佳保养时间是半年一次。保养包含更换机油 机油滤芯 空气滤芯 空调滤芯。对于处在环境较差的车辆，最好每隔一段时间清理一下空气滤芯，避免产生积碳。
私家车前三万公里，只要做正常保养就行。到四万公里时更换一下汽油滤芯 更换变速箱油 刹车片检查 清洗节气气门 更换防冻液。
六万公里清洗节气门 更换正时皮带和水泵 更换火花塞 更换刹车油 助力油 检查刹车片薄厚度 清洗三元催化 空调养护 全车检查。
如果按私家车一年一万公里的话，六万公里以后最好每年除去正常保养外还要做下全车检查，尤其是那些橡胶水管已经开始老化。
我们保养的目的，就是预防我们的爱车在出行是出现故障，所以做好必要的检查，也是对我们安全行车的保障。
到此，以上就是小编对于汽车最佳保养时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车最佳保养时间的1点解答对大家有用。