大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修考试试题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修考试试题的解答,让我们一起看看吧。
学汽修以后会不会淘汰了?
肯定不会,而且现在来看会是一门永远不过时的手艺,现在的社会,每个家庭几乎都至少有一台车,有了车就难免会有各种各样的问题,最起码日常的保养是省不掉的,简单的保养一下,更换机油,空滤,空调滤芯等,这些都是保养最基本的操作,偶尔补个胎,洗个车,这些基本技能已经够你养家糊口了,但是只顾修车发不了财,有头脑的开个修理店,只要你技术学的好,有一点做生意的头脑,基本上家庭达到小康没问题,如果你跟保险公司合作,处理事故车,那样挣钱就更多了。所以,学习一门手艺是非常重要的,有一技之长,走遍天下饿不着!
至少未来十年是不会的
从目前的车辆市场发展情况来看,汽修主要是车辆保养、损坏为主,就拿简单的洗车来说吧,目前只有公交车在公交站做到了无人洗车,小车还是人工,前段时间很火爆的一个视频,国外一个店汽车需要三天的时间,从基本清洁到深度清洁,从灰尘污垢处理到上蜡美容,全部都是人工,机器人做不到的原因就是因为机器是通过大数据来判断是否脏,然后自动判断开始清洁,而车辆不同判断的标准也不同,无法做到车辆全部清洁。
而人也不同,干净取决于审美,就像现在,为什么绝大多数手工制作要远比机器制作贵呢?原因就在于手工制作的过程中,人在物料的判断上是能够综合各种因素来考虑的,而机器也不可以,人是有侧重的,机器则是通过大数据权重来判断的。
其次是地理条件和金钱限制,不可能每个汽修店以后都是机器修理,人工则完全被解放,远程修理和购买机器人也是需要费用,这一条件就已经抹去绝大可能了。
某些情况下,是会被淘汰。
修车这个职业,技术在不断进步,老的技术会很快被新的技术取代。以我为例,80年代开始修车,90年代小游名气,在一汽轿车、一汽大众、JEEP等品牌担任技术总监,并多次参加各种比赛,特别擅长五缸奥迪维修、对音响和音响防盗技术也有一定的水平,但后来做了管理岗,虽然每天接触的也是高档车,但是真正的技术知识没有新的积累,那点特长仅是老的车型。对于新的车型,发生的故障,新的问题束手无策。所以,汽修车行业,养小步养老,没有不断的学习,可能会被新车型,新技术淘汰。
首先要区分汽修工包含三个工种:机电工、钣金工、喷漆工。下面逐一分析这三个工种:
1、机电工,目前各类汽车维修培训学校都会开设此专业,人社部也有相应的资质认定。学的人多就会供大与求,是机电工的第一个风险;车辆品牌多,综合维修厂接触不到主机厂最先进的培训,技术专业度不够,4S店仅能学到一个品牌的维修技术,技术宽度不够,这是机电工第二个风险;燃油车受限制,电动车在快速发展,原先的知识和技术可能被淘汰,新的电动车电瓶检测技术缺少学习途径,这是机电工第三个风险。但是只要汽车仍旧是出行的主要工具,仍旧会出故障,有故障检测和排除能力的就一定有市场。
2、钣金工,目前市场上很少有专门的钣金技术培训学校,大部分是从学徒工开始跟师傅学习,钣金工比较辛苦,许多年轻人坚持不下来,市场上好的钣金工还是受欢迎的。但是随着覆盖件更换多于维修,只掌握传统的钣金修复技术会有一定风险。学习掌握无痕修复、大灯翻新等车辆整备技术,有利于下一步职业发展。
3、喷漆工,目前市场上主要由油漆厂商提供一些培训,年轻人还是当学徒工,跟师傅学起步为主。再加上有一定职业健康风险,学的人相对较少。由于喷漆工需要掌握新的干磨技术,需要多练习来减少色差,市场上好的喷漆工还是很受欢迎的。即使电动汽车大行其道了,也会有[_a***_]修补需求。当然现在掌握一些划痕修补技术,真皮翻新修补技术对未来的发展一定会更好。
汽修培训学校哪个好?
我觉的北方汽修学校是很不错的,目前在全国排名也是数一数二的,学技术还是找专业的技术学校。如今汽修行业发展迅猛,很多学校纷纷开设汽修专业,但是很多小学校并没有办学资质,所以一定要认清正规专业的汽修学校。北方汽修学校的教师资质至少也是在4S店3年以上的工作经验,设备也是自己研发的,是理论与实践相结合的。
北方汽车专修学校,更名为中职北方汽车职业培训学校。创建于1992年,自建校以来,始终坚持“面向社会,服务社会”的办学方针,“严格管理、科技领先”的教学理念不断进取。通过十余年的发展,已在石家庄、广州、郑州、沈阳、济南、西安、成都、苏州等地开设了8所同等规模的分校。创建于1992年,自建校以来,始终坚持“面向社会、 服务社会”的办学方针,“严格管理、科技领先”的发展理念。经过十余年的 汽车电工
发展,现已在河北石家庄、河南郑州、辽宁沈阳、山东济南、陕西 西安、四川成都、广东广州、江 苏苏州等地开设了8所学校,开设了
北方学校,93办校,从事汽车教育25年,是目前全国最大的一个汽车专修学院,从化油汽车,到电喷车,再到混动,再到纯电动,经历一次次的革新,适应了时代的变迁,紧紧的抓住了汽车的发展,使所有的学员能更好的与市场与社会接轨
北方汽车专修学校是交通部指定的培训基地,代表着国内汽车行业的高水平技术。学校目前已经开设十数个分校,并且所开专业有:汽车电子、汽车电工、高档机修、汽车电脑、汽车电喷、汽车美容等专业。
汽车维修工作累吗?有前景吗?
首先你要选一所好学校,北方汽修学校是一所专业的汽车维修学校,这里的学员还没毕业就被抢订一空,而且上学期间带薪实习工资都在4000以上,累是累点儿,工作二年以上,进入管理层工作相对会轻松,工资也会提高到6000以上,而且技术这东西是越老越值钱
先回答你第一个问题,做汽车维修无论在高端车还是低端车还是车行,身体上都很累。
前途的问题吗……看你的职业规划了。做维修工是赚不到什么钱的,也花不到什么钱。只能靠前期的经验积累,资本积累。8到10年你可以做到维修***傅,车间主任会轻松很多,待遇也还可以。或者自己确定能修车了,几个人自己开店,那就赚钱了。汽车的维修利润很高,但是打工期间工资很低。
我修了十年奔驰了,八年前刚毕业时天天加班都不觉得累,现在换个轮胎都累的慌,身体都给干废了。身上不计其数的伤和病。我算是我们公司资质数上等的师傅了,还通过奔驰诊断技师认证,拿的工资还不如干了一年多的学员工资高。三五千块钱,呵呵,心寒了。
如果再给我一次选择的机会,我绝对不会选择修车
到此,以上就是小编对于汽车维修考试试题的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修考试试题的3点解答对大家有用。