大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国的汽车维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美国的汽车维修的解答，让我们一起看看吧。
车子放4s店修理过夜安全吗？
当你在家4S店去修的时候你就应该放宽心态了，如果担心在店里过夜会被动手脚，那么你不妨给车上盖个车衣，有条件的话在车底部四周放上挡板，如果第二天发现如果有移动的痕迹就找4S店的询问。
现在4S店中主营业务是卖车，而维护车是次要收入，而且维修车辆中给你拆零几率非常小的，毕竟从你车上拆下来的就是二手的，最重要的是店家也不会允许这种破坏自身形象的问题。
车子有时候遇到一些比较严重或是比较复杂的问题，当天修不好，需要在4S店过夜。毕竟这也不是小东西，不在自己眼皮底下有时候总是会不太放心。这车子放在4S店里过夜，到底安不安全呢？4S店会不会搞点小动作？
从4S店本身来说，一定是不会允许自己员工对客户车辆做些小动作的，没有必要，他们也不可能真的从你车子上拆下个什么零件然后换个坏的上去，4S店的维修真的要赚钱是让你做养护品，而不会去玩这种不上台面的事情。至于说把客户车辆开出去，也是没这必要的，晚上让员工开着客户的车出去干活，一是不会有这种需求，二是真的发生个什么事4S店要赔得更多，而且，客户都会记下公里数和油表位的，逃也逃不掉。在这个方面来说，4S店相对还是比较值得信赖的，他们不会允许员工对客户车辆做小动作，一旦发现还会重罚员工，毕竟是影响公司信誉的事情。
当然，我们不能排除4S店某些不好的员工出于个人私利背着公司晚上偷偷更换零配件，这种情况不能说百分百没有，但是作为4S店来说一定是在杜绝这种现象发生的，并且是严厉管控绝不姑息的，这属于特殊情况，不能代表大部分的4S店。
如果是放在正规的4s店，其实并不用害怕，因为他们的流程和手续比较正规，比如我的宝马车，他们都有非常的流程，而且全部有监控覆盖。
你这个担心估计就是害怕4s店把你车开出去私用，或者是换你零件。给你出几招，你看看行不行。
你去4s店的时候，把自己的里程数记一下，最好的是拍个照片，留个底，然后提车的时候对应一下里程数，如果超出1公里的，说明他们不仅仅是把你的车挪出挪入，而是可能把你的车开出去路试了，如果是里程数有几十公里变化的，就可以问一下这是怎么回事，要他们给你答复。
其次就是换零件，一般要过夜维修的，都是一些比较大的问题，你可以把不需要维修的部分贴上自己的封条，比如不需要打开的后备箱的，你就在后备箱开口处用纸贴上，比如不需要打开后门的，你就用纸贴上。
汽车放在修理厂过夜很多人都害怕被换件调包，但是换件这事，只要人想换你东西，不过夜都可以换，你去上个厕所时间人都可以给你换个东西，而且有很多不太懂车的小白有时候当时根本发现不了，那你就不要指望看得出来了。这个行业不管4S还是路边店，都有人换，只不过等级稍微高点的有时候会更好一些，有的修理工悄悄换下来卖掉的有多少谁知道。工资本来就不低，可还是不满足，还是想贪，有时候也无法避免，但是我们在选择的时候尽量不要放在自己不熟悉的修理厂过夜（相比之下4S店会放心一些）！
为什么国外很少有汽车修理厂？国内却遍地都是？
不知道国外特指是哪个国家，我在北美生活过几年，居住区的汽修厂也很多，但是要比国内的路边店正规很多，可以叫3S店吧，维修期间客户是不允许进入车间，主要是为了安全考虑，而且每个汽修店的配件和人工费的价格也相差无几，比如有一次我换轮胎，走了几个汽修厂，价格上下没差几块钱，而且每次维修的记录都要按照实际情况上传，所以在二手车交易的时候，有个叫car report，付费就可以查到还汽车的所有维修报告，这点还是比较透明的。
但这里我提到的汽修店，主要是维修个人在家维修不了的问题，因为国外发达国家人工费确实是很贵很贵，所以客户也不会像国内的汽修店那么多，像换个轮胎换个机油，维修一些简单问题等，配件都可以自己买到，去Walmart，costco等，这些超市都会卖各种配件，然后自己在家里车库维修就可以了，也可以去加油站，也会提供一些简单的维修工具和场地，实在不会修，店长就会出来帮助你，给一些小费就可以了。我们看美国大片，经常看见主人楼下的***里有各种维修工具，实际情况就是这样，除非是大问题自己维修不了了，迫不得已才会去外面的汽修店维修，我所理解的外国汽修店少，可能是您基于国外维修费用贵，所以感觉会少吧。
我在那边生活了几年，也许理解的片面，但是我那几年遇到的汽修厂的情况就是这样。纯手机手打，错别字见谅，点个赞再走呗
到此，以上就是小编对于美国的汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国的汽车维修的2点解答对大家有用。