大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养半合成的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养半合成的解答，让我们一起看看吧。
汽车三次保养全合成机油和半合成机油什么意思？
全合成机油和半合成机油是两种不同的机油类型。全合成机油是由化学合成基础油和添加剂组成的，它的性能更加优异，具有更好的抗氧化、抗磨损、抗泡沫、耐高温等性能。
半合成机油则是由矿物基础油和合成基础油混合而成，性能相对较弱，但价格相对较低。对于汽车三次保养，选择全合成机油可以更好地保护发动机，延长发动机寿命，但也需要根据汽车品牌和型号选择适合的机油。
汽车半合成机油的保养周期是多少公里？
半合成油更换周期为6个月或7500公里。如果交通非常拥堵，建议提前1000公里或一个月换油。因为堵车时发动机会怠速工作，此时机油寿命仍会正常损失。
半合成机油是从矿物机油中提取出来的产品，然后与整个合成机油混合。具体的混合比例取决于发动机机油制造商。最后加入一些添加剂后，半合成机油进行了交换，基础油比全合成机油稍差，这也导致半合成机油比全合成机油便宜。
半合成机油多用于普通家用车。例如，有许多车主选择自然吸气发动机的半合成机油。自然吸气发动机对机油粘度和高温没有那么高的要求，选择半合成机油就足够了，可以节省一部分维修费用。
保养用半合成机油还是合成机油好？
汽车保养用全合成机油好。全合成机油较之半合成机油具有以下优势：全合成机油有更好的高低温性能：全合成油使用的温度更广，使用期限更长，合成油可用较低的黏度可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求；
汽车保养用全合成机油还是半合成机油，视车而定。
高档车用全合成，因为粘度低，流动性强。
合成机油和半合成机油的区别： 1.基础油不同：第三种基础油用于半合成机油，第三、四、五种基础油混合在合成机油中。 2.更换周期不同：半合成机油每半年或7500公里更换一次，全合成机油每年或10000公里更换一次。 3.不同的适用温度：合成机油使用的温度范围更广。在同样的工作环境下，全合成油可以用更低的粘度保护发动机，而半合成机油的应用要求相对更高。 4.不同的适用车况：半合成机油更经济，排量小，行驶平稳，所有合成机油都可以在各种恶劣条件下使用。具有良好的耐高低温性能，多用于涡轮增压发动机和高端豪华车。
汽车一年跑5000公里，保养用半合成机油，一年换一次行不行？
说点实际的吧，理论都知道，次机油，杂牌机油，存放时间长了，也氧化，说一我自己的案例吧，05年买别克凯越一辆，自己是卖机油的，总是一年加一次机油，开使几年总是加蓝壳，后来这这几年总是加黄壳，一年大约1万公里，现在机器一点也不烧机油，相当好，换机油是机油也不脏，想一想一个车，15万公里，有那么娇嫩吗，家里有几辆车，都是这样保养，当然都是合资车或进口车，没买过国产车，但技术是全球公用的，现在的自主品牌车也不次，可原来的吉利，夏利确实不太好，但也不是机油的事，钣金尤为突出。其中的道理自己琢磨去。
现在的车辆越来越多，有些车主买车也不是天天开，但要是车一年跑五千公里左右机油用的是半合成的，一年换一次可不可以的问题。我来简述下问题。
汽车的保养周期基本都是每五千公里或三个月保养一次，同时保养的期限也和使用的机油品质有关。
1、如果你发动机使用的是矿物质机油，虽然一年只跑5000公里，厂家规定三个月就要去保养一次。
2、如果你使用的是半合成机油，公里数虽然没到，但需要半年保养一次。
3、如果你使用的是全合成机油，一年行驶不到1万公里，一年还是要保养一次。
如果
车子不是偶尔开的话，长期停放着不动，我建议至少半个月启动下发动机，运行2分钟以上，由于油长期沉淀下底部，会使没有润滑的内部各部件与空气接触化学反应腐蚀。
到此，以上就是小编对于汽车保养半合成的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养半合成的4点解答对大家有用。