大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修于保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修于保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养是什么意思是维修吗？
汽车保养就是行驶了几万公里之后所有要做的项目，小保养就是每行驶5000公里必做的项目。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 发动机的养护的五要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养属于维修一部分
审车和保养有什么区别？
车辆年审是国家强制的政策，为了行驶安全，每年到检测场检验车辆的各项指标，合格后发放年检标识。
保养是车辆行驶5千公里或一万公里为了行车安全所必要的手段，例如更换机油，机滤，空滤。检查车辆存在的隐患，及时排除及时修理保障行车。
审车是上线检测车子的各方面性能，比如灯光刹车等，还有尾气排放是否达标，不合格就通过不了，车子也就不能上路。保养汽车可以去修理厂或者买车的店里，小保养就是换机油机滤，大保养看情况会增加刹车油，冷却液，变速箱油等项目，具体要看车子年限和行驶里程
汽车出险维修可以顺便保养吗？
这个保险公司是不会理赔的，如果您想做保养只能自己出钱。如果是交通事故，您可以走保险，通过保险换一下保险杠，这是很合情合理的，但是您如果想顺便做保养，这个保险公司是不会支付的。
汽车保养的主要内容是更换机油、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否正常、检测刹车片、四个轮胎、减震和悬挂等功能是否正常，检查车辆的火花塞、节气门、供油系统是否正常。
做保养会维修车子吗？
"汽车保养≠维修车子哦。"
确实，保养是预防性的，维修是出了问题才处理的。两者差别明显。
比如，更换机油是保养，不是维修。
发动机出现异响，这才是维修。
所以，做保养不等于会维修车子。
汽车一年需要保养几次？
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆[_a***_]。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
到此，以上就是小编对于汽车维修于保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修于保养的5点解答对大家有用。