大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产汽车大保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产汽车大保养的解答，让我们一起看看吧。
日产汽车保养超过3500公里有没有关系？
该去，讲个真事，身边很多朋友买车，4S店都严格叮嘱无论公里数和时间哪个到了都一定要保养，只有一个朋友除外，他买的车免费保养，他3年只开了3000公里，他每半年都去一次4S店，嗯，3年他只保养了两回。
东风日产四s店汽车保养有哪些项目？
、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。
2、防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。
5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。
日产、手动、4万公里的车除了正常换机油之外，现在还需要做什么保养？需要更换什么易损件？
我们都知道，要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么东风日产汽车开到四万公里，除了正常换机油、空滤之外，还需要什么保养，更换什么易损件呢？小编今就简单说几点。
我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和保养。但到了四万公里需要做以下检查和更换。
一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗，增加积碳，使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险！
二，汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里，因为汽油有杂质，4万公里是一个更换期，不要等滤芯堵塞把你扔在半路上才想起换。
三，防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能，一般其有效期两年，如果两年跑了4万公里，建议更换。
四，变速箱油，现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱，到了4万公里都建议更换变速箱油。
机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：普通的 5000公里半合成 7500公里全合成 10000公里 。 ,个人建议去4S店换
日产手动挡有很多车型，比如骊威、轩逸、骐达、阳光、逍客、奇骏等车型。4万公里保养除了更换机油机滤外，应视情况清洗节气门、更换刹车油，以及空气滤、空调滤、发电机皮带等易损件。
因车辆的使用环境不同，如经常在恶劣的环境下使用，车辆可能行驶至2万公里以上时，节气门处污垢都很严重啦，如果污垢多了，会导致发动机进气不足，从而导致发动机抖动，加速无力，油耗增加等问题。所以节气门建议视情况定期清洗一下，能提升动力，改善油耗。
另外阳光、骊威等车型均使用普通火花塞，普通火花塞理论上使用寿命一般为4万公里左右，保养时应将火花塞拆下来检查，观察火花塞电极的间隙及烧蚀情况。
东风日产汽车保养项目有哪些？
按照实际使用情况保养。
1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。
2、防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。
5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。
6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。
7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。
8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。
9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。
到此，以上就是小编对于日产汽车大保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产汽车大保养的4点解答对大家有用。