大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养一定要去4s吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养一定要去4s吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养去任何一个4s店都可以吗？
只要是您这个车型的品牌4S店，那么都是可以的。4S店维修记录全国都可以查询到。
任何一家授权的4S店都可以去保养的，按照现在最新的规定，即便不去4S店保养，也是不算脱保的，所以可以不去4S店保养，但不建议在4S店以外保养。
新车最好去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要 求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。
一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责，修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。
《机动车维修管理规定》第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场：
托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
现在车辆保养非要在4S店做吗？你怎么看？
汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。动不动就更换配件甚至配件总数，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。因此面对这样的情形，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。
呵呵呵。我的车就是免费保养在4s店就做过一次。其他的都在外面。今年大概是5月份左右吧。天气热，我打开[_a***_]觉得不凉。我把车开去4s店维修部，跟他讲了一下情况。还在质保期内。还不是老老实实的去检查。后面发现原来是好久没有换空调滤芯。太脏，把出风口堵住了。😂😂所以不凉快。然后我又把车开走了，在京东上买了一个合适的空调滤芯换上去。20多块钱，自己换的。搞定。买车在不在4s店保养，跟你在质保期里面车有问题没有任何关系。只要还没有质保期内，车身有质量问题，他就必须给你报修。在4s店保养，也不是没有任何的好处。他能给你提供一个完整的保养记录。不想开了，拿去卖卖二手车，这个东西很重要。其他没有任何好处，只能更贵。
到此，以上就是小编对于汽车保养一定要去4s吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养一定要去4s吗的2点解答对大家有用。