大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三个月保养吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车三个月保养吗的解答，让我们一起看看吧。
三个月新车有必要清洗发动机么？后续保养该注意些什么？
关于三个月新车要不要清洗发动机的问题下面，我来给大家进行一下讲解，个人认为三个月的新车绝对没有必要进行发动机的清洗，那么三个月的新车清洗发动机，一般都是我们去四s店做首保的时候，别人给我们推荐说要清洗发动机，说首保的时候磨合比较多，建议把发动机清洗一下，其实这是4s店的营销方式罢了，因为4s店的首保是免费的，厂家也就是给个机油钱和工时，并且并且机油给的是成本价格，那么4s店只有挣个工时费了，如果给你不推荐发动机清洗，那么4s店靠什么盈利，服务顾问和维修技师靠什么挣钱，这是4s店很正常的套路。
现在的新车发动机基本上已经磨合的特别完美了，现在的发动机工艺可以说是比以前的发动机基本上是有了天壤之别，做工是特别的精细，材料也是特别的好，所以现在汽车的发动机基本上没有磨合这么一说。那么要说磨合，汽车的变速箱在新车的时候确实需要磨合，因为变速箱的传动是靠出齿轮进行传动，所以这个齿轮跟齿轮之间肯定会需要磨合的，变速箱的磨合也会产生铁末，这是很正常的事情，一般变速箱的壳体里面都会有吸铁石，用来吸附这些儿磨合产生的铁磨。
所以新车完全没有清洗发动机的必要，那么什么时候清洗发动机最合适呢，就是当车辆行驶3万公里以上，在10万公里以内，可以清洗一下发动机，因为这时候发动机里面可能会有油泥，也可以选择一下清洗液体膜或者三元催化剂等等，所以要清洗发动机，需要在最合适的时候进行发动机，不要盲目的去清洗发动机，当然我自己的钱多，那么可以选择在汽车首保的时候选择清洗发动机，大家如果还有什么别的看法，欢迎在评论区评论。
工作人员除了坑钱还会什么，车子没你想象的那么娇贵，完全没必要，现在好多黑心的修理厂都是通过这些虚头八脑的项目来挣你钱，不懂车的人被坑的太惨了，很多师傅他们自己并没有多少用车经验，天天在修理厂都没时间开车，不用听他们瞎说，不要浪费
三个月新车有必要清洗发动机么？后续保养该注意些什么？
可以明确的告诉你，完全没有必要，这个时候清洗发动机就是钱多，对发动机也不好，4s就是为了钱坑你的！现在的车没有那么娇贵，后续保养就常规保养就行了（常规保养换机油三滤）
每辆车随车都有一本用户手册，上面详细记载着汽车零部件更换、保养里程和时间。按着上面保养就可以了，不要听4s店忽悠。4s店套路深，能把你忽悠瘸了。
在4s店保养的车主应该都深有体会，每次去保养，除了常规保养换机油、机滤外，总是让你保养这个、换那个或者让你往油箱里加些东西。车主不从，就会说这样对车不好，尤其是新车车主，特别奏效。所以，下次可以对照手册。上面没有的，可以百度一下。
回到上面的问题，三个月的新车能脏到哪里去？如果不要钱，清洗一下也无妨。我想不会免费的吧！
希望以上内容对楼主有帮助！
新车多长时间保养？
市面上的车，基本上都是三个月五千公里做首保就可以，而如果你的车是在10万以下的经济型车，你最好是三千公里做一次， 毕竟这个级别的车辆，在制造过程中，由于成本的因素，在零部件的加工精度方面不是很高，如发动机、变速箱等，所以新车在磨合期内就比较容易产生比较多的碎屑，这些碎屑混在机油中，会循环到发动机的各个部分，容易划伤发动机的内部。
但你买的车是级别比较高的车，五千公里做保养就行，因为车辆的加工精度、研磨水平都比较高，所以在磨合期内产生的碎屑比较少，可以五千公里首保就可以了，还有就是车辆出厂时，不但加注的机油是比较好的机油，并且添加了很多磨合剂等添加剂，所以说原车带出来的油，可不要轻易换掉，要跑够了公里数再进行更换新油，这样既不会造成浪费，经济上也比较划算。
特别需要说明的是，每个品牌的首保时间和公里数限制都不同，保养一般可依据汽车厂商的说明书上的规定，定期保养。
新车在磨合期期间，由于发动机、变速箱等齿轮还没有完全磨合顺畅，所以一般不能来得太快，不能超过80公里/小时，绝对不能超过100公里/小时。磨合期内车辆也不要满载，发动机转速不要超过3000转。
由于每个城市道路交通情况的不同，最好不要维持一个速度行驶，有的人买车就只是上下班开，经常维持行驶速度在30-40公里也是不可取的，磨合期间为了让发动机磨合充分，每个档位速度都需要磨合，前提是80迈以内。
不同品牌的汽车在出场时，厂家配备的机油是不一样的。所以厂家对于自家车的首保建议中，公里数或时间都是以先到为准，车主要根据厂家的建议在首保期内对车进行首次保养。
有些品牌的车首保公里是3000公里～5000公里时间或到半年，有些则建议5000公里～7000公里或不超过一年的时间。
现在在你买车的同时，汽车销售人员会让你签一个服务评价表，到时候会有销售经理给你明确说明首保时间或公里数的。现在毕竟车不好卖，服务第一。我本身新买的车是吉利GL，三个月或5000公里首保，我也是上下班开，三个月3000公里就保养了。
一定注意是保养时间，如果超过三个月没几天，4s店还会给你做保养延时。如果过了三个半月，店里是不管首保的，毕竟是根据你买车时间，电脑记录都是全国联网，超过保养时间汽车公司是不会管你的，因为保养时间电脑录入不进去。
首次保养只是免费更换机油和机滤。机油就是厂家自己品牌的，你可以加钱换更好的机油，补差价就可以了。如果要求做其他保养收费项目，是可以不做的。
一般新车的保养是六个月或者五千公里，以先到者为准，但也也有三个月或者三千公里做首保的，看各自的说明书。
有的车超过了五千公里，但4S店仍然会给它做免费首保，还有的新车是送两次免费保养。如果是送两次免费保养，那就不怕超过里程数，五千或者六千去一次都行。
只针对新车的第一次免费保养，就按4s掉的规定或者说明书上的说明你，如果做过了免费保养，以后都需要自己掏钱做保养，基本在五千左右一次，当然，你想在六千七千的时候再去做保养也行，看机油使用的质量好坏。
别听他们说，最好的保养规律，其实很好知道，也别听4S店忽悠，保养时间和保养公里其实你可以拿出保养手册一看就明白上面写的很详细，该做什么，什么时间做都非常清楚，按手册上来做绝对是最正确的
按照厂家手册保养是最好，不过一般4儿子店都会让你5000公里在去做首保，或者过三个月就不停打电话催你了。其实我个人觉得，首保就是把磨合机油换成合成机油.刚出场都会加的磨合油让机器磨合的，所以我觉得你这2000公里根本没必要去保养，没达到磨合的目的，你要么就开到5000公里，要么就三个多四个月在去。
汽车一年需要保养几次？
建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、[_a***_]也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
到此，以上就是小编对于汽车三个月保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三个月保养吗的3点解答对大家有用。