汽车高压电阻故障主要包括_汽车高压电路故障

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• 1、如何判断点火高压电路故障?

如何判断点火高压电路故障?

否则起动机内部有搭铁，应拆检起动机。点火系统故障检测方法2 点火系统故障诊断1：发动机不能启动 a外观检查首先察看点火线圈和分电器上的高压导线、低压线路有无松脱等。

在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

．高压包搭铁不好。车体与高压包连接处油漆处理不好，因使用多年生锈产生电阻值，故障现象多为发动机难起动，加速无力，放炮。3．高压包内部元件性能变坏或损坏。多为一体化带点火器的高压包。

点火系统故障问题怎么检修 点火失败时，先拆下高压支线，离火花塞5毫米左右，检查点火情况，如跳火距离短而细，声音低而红，有时还会失火，这是弱高压火花故障。

如何检修点火系统高压电路故障？① 拆下分电盘盖上中间的高压线，用螺丝刀插入高压线极头，手持木柄或橡胶柄，以螺丝刀金属杆身去接近发动机的铁质凸起部位，然后启动电动机，看看有无火花闪跳。

次级应该跳火。观察跳火间隙距离，电压越高--可跳间距愈大；观察火花粗细，火花较粗---跳火电流大；最好是：火花较粗、火焰亮白、爆鸣声音清脆响亮。用解码器读取故障码，一般可以读出哪个气缸的点火线圈故障。