大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于rav4汽车保养问题,于是小编就整理了4个相关介绍r***4汽车保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 沈阳市丰田RAV4做保养哪家口碑好?
  2. RAV4荣放后期保养费用?
  3. RAV49万公里怎么保养?
  4. RAV4有哪些优缺点?

沈阳丰田R***4做保养哪家口碑好?

推荐***汽服,沈阳专业维修保养丰田凯美瑞、雷凌、汉兰达、逸致、致炫、皇冠锐志、卡罗拉、花冠、威驰、丰田R***4、普拉多车型

沈阳汽车维修保养20年专业经验,铁西路官大众4S店旁边。

rav4汽车保养,
(图片来源网络,侵删)

R***4荣放后期保养费用

全新R***4荣放的保养周期是10000公里或半年,相比竞品们5000公里的保养周期,可以为您节省一大笔的开支。而且整车保修是4年10万公里,双擎版电池组保修是8年20万公里。

R***49万公里怎么保养?

不知道你之前是怎么保养的

我简单说下

rav4汽车保养,
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除了正常三滤保养

机油,同时机油滤芯空气滤芯,空调滤芯

看下防冻液的冰点,不行就换

rav4汽车保养,
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看下刹车油的含水量,不行就换

刹车片检查一下厚度,不行就换

清理一下节气门汽油滤芯也换一下如果没换过

轮胎检查一下纹路,正时皮带检查一下是否需要更换

火花塞***看一下积碳程度不行也得换

荣放R***4,9万公里保养除了常规保养更换机油机滤以外,建议按照保养手册要求指引、全面检查一下车况及全车油液,结合以往的维修记录,视情况更换全车油液和维修更换悬挂松动部件。

另外检查下火花塞的工作状况,R***4使用的是铱金火花塞,火花塞的使用寿命8~10万公里左右用户手册要求建议是10万公里更换,如果间隙过大或烧蚀情况,9万公里保养时应更换火花塞,并检查一下积碳是否严重,如节气门进气管道等部位积碳严重,也建议一并清洁处理,能够降低油耗、同时能提升加速性能。

9万公里左右车辆因使用环境不同底盘悬挂球头可能会有不同程度的松动情况,及时更换磨损松动部件并视情况四轮定位,能够减少轮胎异常磨损和提升行驶的稳定性。

R***4有哪些优缺点?

丰田R***4有什么优点,缺点呢?

一汽丰田R***4荣放,有2.0L/2.5L两种排量的两驱版和四驱版,目前在售的有16.18.19款三代同堂,价格区间由17.68-26.48万。

丰田向来贯彻丰田式的中庸,均衡。省油省心,保值耐用的口碑在我国人尽皆知。而R***4也毫不例外的延续着这种优良品格。

而具体反映在R***4的优缺点有那些呢?

那便是SUV的一大优势之一,超大的空间,有些朋友会说空间不大还怎么算得上是SUV?还真有,那就是与荣放直接竞争的马自达CX5了,CX5的空间真是“不大”,特别是后排空间。与R***4比空间,还真是毫无竞争力。

其次就是它非常出色的燃油经济性了,城郊百公里油耗7个油,而纯市区也在9个多油,综合油耗在7.8L左右,对于一台正儿八经的紧凑型SUV来说,这个油耗表现是非常出色的。

然后就是它的动力输出方面,2.5L180P马力动力十足,随踩随有,好不拖拉。而2.0L的151P马力对付日常用车也错错有余,但起步提速就没有那么大的冲劲了。

而缺点方面,R***4也沿袭了日系车一向的不足,配置低,用料差。

也直接在隔音降噪方面体现出来,比如在繁华闹市,经管门窗禁闭,路上其他车辆的喇叭声,功放还是不绝于耳,不过有些人说到连隔壁行人谈话都能清晰听到,就太过夸张了。高速上的胎噪风噪,也控制得不尽人意。最令人满意的是在城际路上,县道,国道上50-90的速度,车内静音程度不错,很是舒适。

减震差也是R***4一大弊端之一,它的***并不像真正越野车那样,有些较高的行程,它更偏向像传统追求性能车那样,行程较短,体感偏硬。

2.0L动力起步较肉是很多[_a***_]吐槽的一点,特别是在经济模式下,有点太过追求极致的燃油经济性了。而纯市区用车2.0L表现出来的油耗,也不令人满意,百公里耗油直逼11个油,着实对不起它2.0L的排量。

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我的坐驾就是R***4,开了多年了应该是有发言权的。论这车,总体感觉是好开耐操外加一点点拥有牛头标的自豪感。说几个实例:1,保养便宜,出保后沒去4S做,正规20号全合成油加机滤和人工费每年2百足够,轮胎第6年全换不足2千(普利司通)。2,零部件用料实在,汽车电池是台湾产GS(统一),质量杠杠滴一打就着,火花塞铱金8万打底目前正常使用,前刹车片5年半换,师傅说还能开二年换早了。车灯卤素的用了四年换,拆下一看美国原厂喜万年,新品20元一只远近光通用。雨刷器五年一换,拆下一看丰田电装,自己换上便宜点吧也能用。空气滤芯、空调滤、机油滤芯和前刹车片全是丰田原厂,其他部件完好沒一丁点儿小毛病。3,耐用可靠,发动机绝对稳定,虽然性能不出众,但是自吸发动机丰田做的太好了,我开着爬山涉水(浅滩)走过盘山公路羊肠小道乡间荒野,甚至坑洼土道依旧让我放心。CVT变速力量在30度左右斜坡上会感到动力不足,那也可以了,平时行驶变速无任何感觉非常平顺。4,后排地坪总体是平的,不像有的车后排地坪高高凸起,三人坐中间的受罪。最后讲下不足,底盘技术与欧美有差距,高速140以上有点虚。百公里加速慢,在进高速口后提速不够快。方向盘有虚位,操控比欧美有差距,车皮油漆是薄点容易上划痕。我感觉上述不足是日系车的特征谈不上有多不好,除此以外质量就是过硬,除了对方全责修过,现在到4S店只是给轮胎打打气。

刚入手2.0四驱风尚plus,不想长篇大论,只讲真实感受:

优点:动力够用,平稳是最大感受,省油,360方便,空间够用。

缺点:冷车噪声大,加速慢,水温正常后没问题。急加速噪声大,360像素低,车机功能少,不能车联网,不过carlife投屏好用。

希望对你能有帮助,最好还是要去店里实际试驾一下。

导读:R***4是一汽丰田所出品的一台紧凑型SUV,于19年10月份上市了全系符合国六排放标准新车型。而这台车在市场上的表现一直都不错,时常能排到销量榜的前列。而且,这台车可以说是丰田在紧凑型SUV市场的门面了,19年12月单月销出15185台,而去年全年销出125***7台。超过12万台的年销量在紧凑型SUV的细分市场中已经很不容易了,足以说明R***4在产品力方面的稳定性,消费者对这台车丰田出品的紧凑型SUV还是十分追捧的。今天我们就来介绍一下R***4,看看这款车到底有什么优缺点。

动力方面,常规动力版本搭载一款最大功率达到171马力的2.0L自吸机,峰值扭矩为209牛米。这个数据在同级别的车型中算是合格的水准,足以满足日常需求。传动系统则匹配一台CVT无级变速箱,其最高车速甚至可达到180km/h,足以应付高速路段的驾驶需要。而实测百公里加速为10.34秒,属于比较正常的水平。悬架方式为前麦弗逊加后E型多连杆独悬的组合,部分车型还配备了多片离合器,支持适时四驱。而四驱版本实测油耗为7.8L,按照92号汽油均价7.1元进行计算,每公里油费约为5毛5,可以说燃油经济性相当出色。

外观方面不做赘述,R***4 荣放符合一台紧凑型SUV应有的气势。内饰方面,中控台整个的布局还是***取对称的方式,而包括方向盘、门把手、档把区等多处银色饰条的运用很好提升了车内的精致氛围。中控面板则运用了和座椅、门框同色的暖色设计,给人的感觉十分舒服。多功能方向盘材质为塑料或真皮,支持手动上下前后调节。而全车都配备了彩色的行车电脑屏幕,但低配版车型指搭载了4.2英寸的液晶屏,同时缺失了天窗。中控方面,10.1英寸的液晶屏幕同样在低配车型中缺失,略显遗憾。细节方面,前排都设置了1个USB接口音响则为4/6喇叭的组合。

R***4荣放 长宽高为(mm)4600/1855/1680,轴距则达到了2690mm。这个尺寸在同级别的紧凑型SUV中算是不错的水准,对应到车内的空间也十分宽敞。座椅材质为织物/真皮,除低配的两驱都市版外,其余车型均支持主座椅电动10向调节及副座椅4向调节,部分车型还具备前排座椅加热的功能。值得表扬的是前后排都设置了中央扶手,同时后排杯架也没有缺席。后备厢地板较为平坦,后排座椅则都支持按比例放倒,意味着可以获得更大的储物空间。

安全配置上,荣放做得还是比较厚道。全系标配了常规6气囊+膝部气囊的组合,同时胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、ESP等配置都为全系标配。甚至连车道偏离预警、车道保持***、主动刹车等***驾驶功能都为标配。操控配置上,略微让人失望的是后雷达在3款低配车中缺失,两驱都市版也没有配备全景影像,但全速自适应巡航、驾驶模式切换等功能的标配还是很厚道的。

结语:R***4售价17.48-25.88万,目前在市场上基本上没有什么优惠,这也是丰田车的一贯套路。但优惠少并不会降低消费者们的购买热情,产品力一如既往的稳定总是会吸引消费者为其买单。另外,在对这台车有了一个基本的了解后,可以看出来荣放的配置和功能都比较厚道,还是很值得考虑的一台紧凑型SUV。

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到此,以上就是小编对于r***4汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于r***4汽车保养的4点解答对大家有用。